bluesky9093

Hem standart hem de Turbo versiyonunu deneme fırsatım oldu, Porsche'nin burada başardığı şey inanılmaz. Videoda görüldüğü gibi son derece hızlı ama asıl anlatılamayan şey virajlardaki yol tutuşu. O gün onu süren herkes araçtan indiğinde aynı şeyi söyledi: bu nasıl mümkün olabiliyor. Sert sürüldüğünde dönemeçli bir yolda tıpkı bir 911 gibi davranıyor. Porsche'nin E-yarış programından bu araca aktardığı yarış…

Gümüş ve siyah amblemlerin garip bir karışımı. Arkada gümüş S-line ve Audi halkaları, sonra siyah bir a2 e-tron amblemi? Genel olarak ön kısımdan daha fazlasını bekliyordum ve yine ekranların etrafında kocaman çerçeveler var. Bir de kol dayamada butonlar mı? Onları koymak için en konforlu yer değil.

O ön gündüz farları/sinyal lambaları berbat. Çok kötü çünkü aksi halde güzel görünen bir aracı mahvediyor. Belki daha açık bir gövde rengi (örn: Gümüş) onları araçla daha iyi bütünleştirebilir. Hatta az önce Hyundai konfigüratörüne girdim ve gümüş ile beyazı seçtim, ön görünümü tamamen değiştiriyor ve o ışıklar araçla bütünleşiyor gibi görünüyor. Tahminime göre bu yüzden yollarda daha açık renkli versiyonlarını…

F80'i ne kadar çok görürsem o kadar çok aşık oluyorum. Bravo Ferrari!

İtiraf etmeliyim, Porsche'nin dijital göstergeleri bana sevimli gelmeye başladı. Özellikle Porsche'nin gösterge ekranını dashboard içine nasıl oyarak yerleştirdiğini seviyorum. BMW gibi sürücünün önüne büyük dikdörtgen ekranlar koyan markalardan farklı olarak, burada göstergeyi unutmamışlar gibi. Porsche'nin iç mekanı üst sınıf. Ön tasarımı da seviyorum, detaylar çok yerinde.

Gaza bastığınızda gelen vınlama sesi elektrik motorlarından kaynaklanıyor, her elektrikli araç benzer bir ses çıkarır.