SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Audi A2 e-tron
📷 16 Fotoğraf
+11

Audi A2 e-tron

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en büyük şikayet yüksek fiyat ve düşük şarj gücü (~100-105 kW). Kapı kolları, bol sert plastik ve iç mekan kalitesi sıkça eleştiriliyor. Öne çıkan övgüler ise dış tasarım ve SUV olmaması; ağırlık (~1800-2400 kg) da tepki çekiyor.
~10.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~200 km
Menzil (WLTP)
31 kWh
Batarya
AC 3.6 kW
Hızlı Şarj
302 gerçek yorum
%36 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
07.09.2026
👎 Olumsuz
Gümüş ve siyah amblemlerin garip bir karışımı. Arkada gümüş S-line ve Audi halkaları, sonra siyah bir a2 e-tron amblemi? Genel olarak ön kısımdan daha fazlasını bekliyordum ve yine ekranların etrafında kocaman çerçeveler var. Bir de kol dayamada butonlar mı? Onları koymak için en konforlu yer değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
07.09.2026
👎 Olumsuz
İlk Audi A2 1,4 litrelik motoruyla 895 kg idi. Yeni elektrikli Audi ise 1800 kg 😂
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
07.09.2026
👎 Olumsuz
Yeni sürümden açıkçası biraz daha fazlasını umuyordum. Aşırı yüksek toplam ağırlığın (2,4 ton) yanındaki en büyük eleştiri noktam bu berbat kapı kolları (askılık gibi). Sevgili Audi tasarımcıları, neden normal kulplu kapı kolları kullanmadınız ki? Verimlilik açısından hiçbir fark yaratmaz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

07.09.2026
Dış tasarım iyi. Kapı kolları idare eder ama yine de gömme kapı kollarından daha iyi. Teknik özellikler bu fiyat noktası için makul ama daha iyi olabilirdi. Buna karşılık iç mekanda pek çok şeyi yanlış yapmışlar bence. Bence ID.3 Neo bolca gerçek düğmesi, bazıları galvanizli, gerçek kapı kolları ve daha iyi görünen malzemeleriyle çok daha premium duruyor. Diğer benzer boyuttaki MEB araçların aksine bu gerçekten çekici kullanabiliyor, de bir hayli fazla.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
07.09.2026
👎 Olumsuz
Dışın farklı görünmesi için çaba göstermelerini beğendim. Ama üç yıl geç kalmış. Küçük bir MEB araba arasaydım Cupra Born ya da Skoda Elroq olurdu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
07.09.2026
👍 Olumlu
Herkes görünüşünden şikayet ediyor ama bence gerçekten iyi görünüyor, eski A2'mi çok anımsatıyor, beğendim 👍
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
07.09.2026
👍 Olumlu
Bu araç arka cam sileceği olmadan rahat idare eder. Eski Passat 3B'mde arka cam sileceği yoktu ama arka camın eğimi buna benziyordu. Araba kullanırken camda hiç su birikmezdi, hiçbir sorun olmuyordu. Şimdiki Up ise neredeyse dik bir arka cama ve sileceğe sahip ve ona kesinlikle ihtiyaç var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
07.09.2026
👍 Olumlu
Şu an 22 yaşında olan orijinal A2'nin sahibi olarak, görünüşe göre Audi geçmiş hatalarından tek bir şey bile öğrenmemiş. Arabayı gerçekten beğeniyorum ama buna 60 bin ödemem. Umarım hiç değilse birkaç tane satar da 10 yıl sonra 5 bine bir tane alabilirim!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

👎 Olumsuz
A2 e-tron Pro
Arka frenler disk rotorlu, bu MEB platformunda üretilen tüm arabalardaki gibi. Bir Audi için bunca para verip bu tip fren almak yazık, bunu yapan başka marka yok. En güçlü motorda bile aynı frenlerin olması ilginç. Geçmişte tüm opsiyonlarıyla 204 HP ID.3 Pro'm vardı ve frenleri vasattı, ihtiyaç anında fren gücü yetersiz geliyordu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
07.09.2026
👍 Olumlu
Güzel araba, uzun zamandır çıkan en iyi Audi olabilir. Tek gereksiz şey elektrikli kapı kolu. Bu çok saçma. Kapıyı sadece çekip açman gerekiyor, elektrikli olması gülünç.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Audi A2 e-tron

Audi A2 e-tron Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Audi A2 e-tron sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 302 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en büyük şikayet yüksek fiyat ve düşük şarj gücü (~100-105 kW). Kapı kolları, bol sert plastik ve iç mekan kalitesi sıkça eleştiriliyor. Öne çıkan övgüler ise dış tasarım ve SUV olmaması; ağırlık (~1800-2400 kg) da tepki çekiyor.

Audi A2 e-tron almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek A2 e-tron araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 29 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Hatchback Modellerini Gör →
Dacia Hipster Dacia Hipster Yorumları › Honda Fit Honda Fit Yorumları › Chevrolet Bolt Chevrolet Bolt Yorumları › Peugeot e-208 GTi Peugeot e-208 GTi Yorumları › Volkswagen ID. Polo Volkswagen ID. Polo Yorumları › Mini Cooper Electric Mini Cooper Electric Yorumları › GAC AION UT GAC AION UT Yorumları › Leapmotor T03 Leapmotor T03 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Audi A2 e-tron'un fiyatı hakkında ne düşünülüyor?
Fiyat en sık eleştirilen konu; birçok kullanıcı sunduğu şeye göre fazla pahalı buluyor. En temel versiyon için 38 bin euro istenmesi gülünç bulunuyor. Rekabetten kopuk olduğu belirtiliyor.
Audi A2 e-tron şarj gücü nasıl?
Baz sürümde şarj gücü kötü bulunuyor. Kullanıcılar orta batarya için ~100-105 kW değerini düşük görüyor. Karşılaştırma olarak Smart #1'in çok daha yüksek şarj gücüne ulaştığı belirtiliyor.
Audi A2 e-tron iç mekan kalitesi hakkında yorumlar neler?
İç mekan çoğunlukla eleştiriliyor; bol sert plastik ve kumaş döşeme sıkça anılıyor. Ekran çerçevelerinin görüntüden geniş olması ve genel spartan his şikayet konusu. Bazı kullanıcılar tasarımı beğendiğini söylüyor.
Audi A2 e-tron kapı kolları nasıl değerlendiriliyor?
Kapı kolları en tartışmalı detaylardan biri; birçok kullanıcı 'askılık gibi' ve saçma buluyor. Bazıları ise gömülü olmadığı için pratik olduğunu söylüyor. Aerodinamik gerekçesi ikna edici bulunmuyor.
Audi A2 e-tron aracın ağırlığı ne kadar?
Yorumlarda ~1800 kg, bir kullanıcıda ise 2,4 ton olarak anılıyor. Orijinal A2'nin 895 kg olmasıyla kıyaslanıp ağır bulunuyor. Yüksek ağırlık önemli bir eleştiri noktası.
Audi A2 e-tron dış tasarım beğeniliyor mu?
Görüşler bölünmüş; bazıları çirkin bulurken bazıları estetik ve akıcı buluyor. SUV olmaması ve alçak gövde birçok kullanıcı tarafından olumlu karşılanıyor. Bir kullanıcı ise kaputu fazla uzun buluyor.

İlgili Aramalar

audi a2 e tron 2026 audi a2 e tron range audi a2 e tron 2027 audi a2 e tron reichweite audi a2 e tron price audi a2 e tron prototype audi a2 e tron dimensions audi a2 e tron spy shots audi a2 e tron specs