Porsche Cayenne Turbo Yorumları

Porsche Cayenne Turbo Yorumları

Suv Elektrikli Yorum yaz Son yorum: 14 Eylül 2026
🏷️ Sıfır Araç Fiyatları Güncel 0 km araç fiyat listesini incele İncele →

arabayorum.com'da Porsche Cayenne Turbo için 196 gerçek kullanıcı yorumu bulunuyor. Kullanıcı yorumlarına göre performans ve yol tutuşu çok övülüyor; ağırlığa rağmen güçlü ve keyifli sürüş öne çıkıyor. Ancak yakıt tüketimi yüksek bulunuyor; bir kullanıcı şehir içinde 24 L/100km, biri 26.5 L/100km bildirdi. En sık şikayet 4.5 turbo motorların kronikleri, elektronik arızalar, hava süspansiyon kaçakları ve yüksek yürütme maliyeti.

S
sariali11
14.09.2026
Bir ara niyetlenip ikinci el buldum incelemeye gittim ortalama tüketimi 24.5 litre görünce vazgeçmek zorunda kaldım araç 2004 model.
A
avciali39
14.09.2026
Araç çok diri duruyor evet. Ama maalesef ikinci eldeki araçların durumu ortada. Kronik sorunları yok demiş ama gülüyorum sadece. Elektronik olarak sorunlu bir araç. Özellikle 4.5 turbolar. Parçalar pahalı. Air (süspansiyon) arızalanınca tamiri 5 basamaklı rakamlar oluyor. Genel olarak yürütme maliyeti çok çok fazla olan bir araç.
O
ozansahin19
14.09.2026
Porsche cayenne Turbo larda sürekli performans kullanırsanız 1000 km de bir mobil 1 performans yağ eklemiz gerekiyor bunuda alacak arkadaslara belirtelim

Yorumlar kullanıcıların kendi deneyimlerine dayanmaktadır. arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Kullanım Koşulları →

S
simsek26
14.09.2026
Porsche bakım masrafı yüksek fakat olağan üstü zevkli bir arabadir 955 kasa turbo s sahibi olarak fikrim bu alırken insan cekiiyor ama kullanınca vazgeçemiyor bu arada benimle kapisan BMW 5.20 sakın beni geçtiğini zannetmesin yol dolu olduğundan hız kestim çünkü gaza basınca bu 2.5 tonluk kütle anormal ivmeleniyor
Cayenne Turbo Turbo S
E
ebruacar67
13.09.2026
Çift turbo Cayenne lerin kronik sıkıntısı manifolt altında sert plastik su boruları vardır bunlar zamanla motor sıcaklığından ve yüksek basınçtan kılcal çatlama yapar. Avrupa kullanıcıları bunları yan sanayi olan alminyum yada demir olanlarla değiştiriyorlar ama o zamanda o boruları patlamıyor ve daha yüksek maliyetli parçalar zarar görüyor. Tavsiye olarak mutlaka bakımlarda kontrol edilmesi ve mutlaka orijinal üzerindeki plastik hortumlar kullanılması gereklidir.
📸 Porsche Cayenne Turbo Fotoğraf Galerisi
Porsche Cayenne Turbo fotoğraf 1Porsche Cayenne Turbo fotoğraf 2Porsche Cayenne Turbo fotoğraf 3Porsche Cayenne Turbo fotoğraf 4Porsche Cayenne Turbo fotoğraf 5Porsche Cayenne Turbo fotoğraf 6Porsche Cayenne Turbo fotoğraf 7Porsche Cayenne Turbo fotoğraf 8
O
onurdemir95
13.09.2026
Gts'e değinilmemiş, 1 sene sahibiydim, ondaki silindir kapama teknolojisi vs çok ileri seviye teknolojilerdi zamanı için, düşünen arkadaşlar ona da bakabilir.
Cayenne Turbo GTS
Bu aracı kullandınız mı?
Deneyiminizi paylaşın, diğer sürücülere yol gösterin.
Yorum yaz →
Y
yolcuali
13.09.2026
Araba kabine cok sicaklik aliyor dizlerim resmen pisiyordu hizli luks ama cok sorun yasadim ben ama hic zevk almadim
E
eren43
13.09.2026
1,5 litre 110 beygir dizel renault fluence biniyorum bu araba benim arabamın 3 katı hacimde bir motora sahip... beygir olarak ise 330 beygirden 70 beygir daha fazla... 3 fluence 18 litre yakıyor bu araba daha tasarruflu ve daha performanslı... 400 beygir araba için gayet iyi bir seçim olmuş.
J
jessccy
11.09.2026
Yil 2006 0 km geldi istanbuldan antalyada yaşıyorum porsche cayenne turbo s 521 hp gücünde bir canavar 1 sene kullandim patronumun du.cok zevkli 5.2 saniye onun 0 dan 100 hızlanması ama bencede 0 100 aracı değil.icine binince deri mağazasına girmiş gibi bir kokusu vardı..
Cayenne Turbo Turbo S
M
mikedebear
11.09.2026
4.5 turbo motor kesinlikle bir çok kronik sorunu olan bir motor. Amerikada o dönemin 4.5 turbo cayenne lerinin %70i şu an hurda olarak satılmakta. 2008 sonrası modellerdeki 3.6 VR6 atmosferik motor muhtemelen VAG grubunun o dönemlerde kullandığı en sağlam / dayanıklı motor. Motordan bağımsız bazı kronik sorunlar ise, el freni (bu araç için ayak freni) ni geri ittiren piston zamanla basıncını kaybediyor ve fren kendini tam salmıyor, eliniz biraz yatkın ise kolaylıkla kendiniz değiştirebilirsiniz, air suspansiyon hava kaçakları, otomatik bagaj kapağı açma mekanizmasının arızalanması. Almayı düşünenlere tavsiyem 2008-2010 arası 3.6 Cayenne ya da Touareg lere bakmaları yönünde.

Porsche Cayenne Turbo Yorumları Hakkında

Porsche Cayenne Turbo kullanıcı yorumları bu sayfada bir araya getirilmiştir. Aracı uzun süredir kullanan veya kısa süre önce satın alan sürücülerin paylaştığı gerçek kullanıcı deneyimlerini, günlük kullanım izlenimlerini ve kişisel yorumlarını burada bulabilirsiniz. Yorumlar, araba sahiplerinin kendi gözlemlerine dayanmaktadır ve düzenli olarak yenileriyle güncellenmektedir; bu sayede konfor, yakıt tüketimi ve kullanım kolaylığı gibi farklı konularda farklı sürücülerin olumlu ve olumsuz görüşlerini karşılaştırabilirsiniz. Porsche Cayenne Turbo almayı düşünüyorsanız bu yorumlar size yol gösterebilir; siz de kendi deneyiminizi paylaşarak bu aracı araştıran diğer kullanıcılara katkıda bulunabilirsiniz.

Bu sayfa son olarak 14 Eylül 2026 tarihinde yeni kullanıcı yorumlarıyla güncellenmiştir.

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

Yakıt tüketimi ne durumda?

Yüksek bulunuyor. Bir kullanıcı şehir içi ortalama 24 L/100km, bir diğeri 26.5 L/100km değerinden bahsetti. Genel olarak tüketim çok fazla olarak nitelendiriliyor.

En çok hangi arızalar/sorunlar dile getiriliyor?

Özellikle 4.5 turbo motorlar kronik sorunlu bulunuyor. Elektronik arızalar, hava (air) süspansiyon kaçakları, otomatik bagaj kapağı mekanizması ve fren pistonu basınç kaybı sık anılıyor. Ayrıca çift turbolarda manifolt altındaki plastik su borularının çatlaması belirtiliyor.

Sürüş ve performans nasıl?

Çok övülüyor. Ağırlığına rağmen yol tutuşu ve rijitlik olağanüstü bulunuyor; sert sürüşte adeta bir spor otomobil gibi davrandığı söyleniyor. Gaza basınca güçlü ivmelenme sık vurgulanıyor.

Yürütme ve bakım maliyeti nasıl?

Yüksek. Parçalar pahalı, usta bulmak zor olabiliyor; bir kullanıcı kenarda ciddi bir bütçe (örn. yüz binlerce TL) tutulması gerektiğini söylüyor. Performans kullanımında yağ eklemesi gerekebildiği belirtiliyor.

Hangi motor tercih edilmeli?

Kullanıcılar 4.5 turbodan uzak durmayı öneriyor. VW kaynaklı 3.6/3.2 benzinli veya 3.0 TDI dizel daha güvenli görülüyor; bir kullanıcı 3.0 dizelinden memnun. Ancak bir kullanıcı V6/Touareg motorundan pişman olduğunu belirtti.

İkinci araç mı yoksa tek araç olarak mı alınmalı?

İkinci araç olarak öneriliyor. Bir kullanıcı tek araç olacaksa 'kumar' olduğunu söylüyor; temiz örnek bulup yedek bütçe ayırmak tavsiye ediliyor.

İlgili Aramalar

porsche cayenne turbo electric porsche cayenne turbo gt porsche cayenne turbo electric fiyat porsche cayenne turbo s porsche cayenne turbo gt fiyat porsche cayenne turbo elektrik porsche cayenne turbo fiyat porsche cayenne turbo e-hybrid porsche cayenne turbo 2026