Audi Q5

Kapıdaki tuşa basıyorsun bütün tuşlar, komple panel oynuyor ve araçta belkide en çok kullanacağın tuşlar bunlar tek başına almama sebebi

Hibrit gerçekten hızlı bir araba. Ama o yolcu tarafındaki ekran çok kötü, çirkin hem de tamamen işe yaramaz.

2. Nesil Q5 sahibiyim. Bu yeni tasarım önceki modelden bir gerileme. Dış görünüş fena değil ama içeride bir sürü maliyet kısıntısı var. İkinci nesilde neredeyse hiç plastik yoktu. Hiçbir şey tıngırdamıyor ya da gıcırdamıyordu, şimdi ise bu.. Büyük hayal kırıklığı.

Q5'in yenilenmiş hali kalite açısından harika görünüyor ve MMI ekranının panelin üstüne yapıştırılmak yerine entegre edilmiş olmasına bayıldım. Ama yolcu tarafına kadar uzatmalarını ve yeni farları pek sevmedim 😢.

2025 Audi SQ5 sahibiyim, sizi uyarayım. Araç sürerken arıza yapıp ekran çalışmayı durdurur ve motor kesilirse, araç durduğunda el frenini otomatik devreye sokuyor. Bu noktadan sonra aracı boşa almanın KESİNLİKLE hiçbir yolu yok. Önceki modellerde bardaklıkta ya da paspasın altında bir kapağın arkasında manuel bir geçersiz kılma vardı. Bu modelde el frenini iptal etmenin tek yolu ekran üzerinden. Ekran arızalanırsa aracı güvenlik için ya da çekilmek üzere yol kenarına itmek isteseniz, unutun. Ayrıca bizde olduğu gibi arıza yaparsa dörtlü flaşörler de çalışmıyor.

İnsanların şikayet etmeyi ne kadar sevdiğine bayılıyorum. Önceki nesil Q5/A5/A4'ün ekranı göstergeye yapıştırdığı için şikayet ediyorlardı. O iç mekanlarda hala klima ve diğer kontroller için fiziksel tuşlar vardı. Audi tüm yeni modellerinde tam ekrana geçiyor. Şimdi de bundan şikayet ediyorlar.

Audi bu araclarda 1-direksiyonu degistirmeli komple 2- su siyah piyano black ic tuslari tqmamen kaldirmali cunku surekli parmak izi birakiyor kirli gozukuyor tozu hemen en kucuk parcasini bile.gosteriyor 3-dokunmatik degil.fiziksel tuslar koymali direksiyona 4- yalitim daha iyi olmali eger bunlari yaparsa bir sonraki makyajli kasasina bu araba glc ve x3 den daha basarili olur. Aksi halde bana gore glc suan 3 adim onde

Yeni direksiyona yavaş yavaş alışıyorum. Ama sol kapıdaki bu panel berbat. Çok fazla düğme oraya sıkıştırılmış, hiç güzel durmuyor.

Kapıya yerleştirilen cam ve yan ayna kumandalarının hayranı değilim. Mitsubishi veya Kia'da bulunan ucuz plastik gibi görünüyor. Aynı parlaklığa sahipler. Geri kalan her şey bana gayet iyi görünüyor.

5 45 S line Premium Plus kullanıyorum, gayet iyi buluyorum, standart bir SUV'un yapması gerekeni yapıyor. Ancak kirası Ocak 2026'da bitiyor, o yüzden yeni Q5'e çok ilgi duyuyorum. 2023 Q5'te bacak mesafesi konusunda ufak bir sorunum var, boyum 1.93 civarı ama 172 kilogramım, sol bacağımı uzatacak yeterli yer bulamıyorum. Ölü pedal garip bir konumda, sol ayağım için pek yer bırakmıyor. Yeni aracı dün toplam iki saat kadar sürdüm ve bana göre bir araç olmadığını düşünüyorum. Şu anki Q5'imden daha küçük hissettiriyor. İçindeki malzemeleri sevmedim, özellikle dizlerin olduğu yerde. Sürücü kapısının içeriden kapatma kolunu sevmedim, alışılabilir ama aptalca bir tercih. Ayna kontrollerini de sevmedim. En büyük şikayetlerimden biri de gösterge panelinin önceki araç kadar kişiselleştirilebilir olmaması; navigasyondaki dünya küresi gitmiş, sürüş modlarını değiştirdiğinde farklı bir gösterge paneli gelmiyor. Audi'nin donanıma göre değişen eğlenceli bir gösterge paneli vardı ve yeterince kişiselleştirebiliyordun. Genel olarak arabayı sevmedim, Q6'yı daha çok beğendim; daha ferah ve daha konforlu ama onda da aynı iç malzeme sorunları var.