Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 15 Fotoğraf
+10
BMW 2 Serisi
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi şarj edildiğinde neredeyse hiç yakıt yakmıyor; benzinli kullanımda 6-6.5 L/100km değerleri övülüyor. Performans ve xDrive çekiş çok beğeniliyor, malzeme kalitesi üst düzey bulunuyor. En sık şikayetler: adaptif hız sabitleyici yokluğu, dar bagaj ve arka diz mesafesi, yüksek hızda yan ayna rüzgar sesi.
Kiralayıp yaklaşık 900 km kullandım bu arabayı uzun yolda gerçekten 4.5 yakıyor ara ara gazladım 6.5 gibi ortalaması var bende i20 var ondan sonra çok iyi bir araba olarak geldi tabi hayatımda ilk defa bmw kullanmışım benim için uçak gibi arabaydı tipi malzeme kalitesi vs vs yani 150 ye sabitle uzun yol git hiç yakıtı düşünme ve aşırı konforlu devam
MPV sınıfında çok fazla araç yok zaten ama AT'nin en mantıklı kıyası Mercedes B serisi ile yapılır. B serisi Macaristan, AT Almanya üretimi. B'nin benzinlisi atmosferik ve yakıtına göre düşük performans veriyor; AT'nin benzinlisi 1.5 twinturbo, çok kaliteli motor. B'nin dizeli Reno 1.5 motoru, AT'nin dizeli yılların BMW motoru. B ile AT arasında boyut farkı çok bariz, B daha basık, bagaj hacmi daha küçük bir araba.
2017 model 220i kullanıyorum, 2.0 motor olduğu için yakıt tüketimi fazla diyordum, ortalama 8,6 lt altına pek düşmüyor, uzun otobanlarda 7,8 lt'ye düşebiliyor ama şehir içine girince o 7,8'den eser kalmıyor.
Derken, 1.5 motorluk yeni nesil 220'nin de 9 lt, 8,7 lt yaktığını öğrendim. Tüketim konusunda neredeyse hiçbir iyileştirme yapmamış BMW, demek ki sadece makyaja önem vermişler.
NOT: benim aracımdaki sürüş modları içinde Ekonomi modu ile Komfor modu arasında yakıt tüketimi açısından hiçbir fark olmuyor. Yani ekonomi moduna alırım, daha az yakar diye bir olay sadece aldatmaca. Belki çok çok 0,2 lt fark ediyordur.
Daha önceki Audi 1,4 TFSI aracımda, ekonomi moduna aldığımda baya fark ediyordu, baya tasarruflu oluyordu, ama BMW'de hayal kırıklığı bu ekonomi modu.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
BMW 2 Serisi Gran Coupé, BMW gamındaki gerçek bir gizli cevher gibi. Güzel tasarım, ekonomik yakıt tüketimi, hassas direksiyon, bozuk yollarda mükemmel süspansiyon konforu ve sürücü koltuğundan çok iyi bir görüş açısı hep birlikte oldukça dengeli bir sürüş deneyimi sunuyor. Ayrıca güçlü bir güvenlik ve özgüven hissi veriyor, boyutları da eskiden 3 Serisi'nin olduğu ölçülere çok yakın; bu da onu segmentinde pratik, şık ve şaşırtıcı derecede eksiksiz kılıyor. Üstelik standart donanımda birçok değerli özellik hazır geliyor, bu da onu daha da cazip yapıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
X1 ile iç dizayn aynı hiçbir farkı yok ben x1sline aldım dış kasa tamamen değişmiş sanki x3 gibi yalnız iki haftadır kullanıyorum yakıt tasarrufu falan hikaye şehir içi baya yakıyor. Stokta olduğu için 1 haftada aracı teslim aldım ful opsiyonlu ve istediğim beyaz modeli vardı rahatlık olarak güzel çok elektronik hala çözemedim bundan önce yine bmw seri 2 grand tourer vardı dizel yakıt tüketimi harikaydı benzinli aldım ama motoru küçük gibi 2000 motor 200 beygir olsa daha iyiymiş
Yeni BMW 2 Serisi Gran Coupé, BMW gamında gerçek bir gizli cevher gibi. Sportif tasarım, ekonomik yakıt tüketimi, hassas direksiyon, bozuk yollarda mükemmel süspansiyon konforu ve sürüş koltuğundan geniş görüş açısı çok dengeli bir sürüş deneyimi sunuyor. Ayrıca güçlü bir güven hissi veriyor ve ölçüleri eskiden 3 Serisi'nin olduğu boyutları andırıyor. Üstüne standart donanımda birçok değerli özellik hazır geliyor, bu da onu daha da cazip kılıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Eşime bu arabayı aldık ve çok mutlu, küçük bir hatchback araba, sürmesi kolay, park etmesi kolay, 7 aylık bebeğimiz var. Tek başına her işi halledebiliyor eşim. Küçük bir aile için gerçekten güzel, yakıtı da görece iyi. Bir evin ikinci arabası hatta tek arabası da olabilir. 7 koltuklu bir aracı eşimin kullanmasını istemezdim. Tüm dünyada da kadın sürücülerin çok tercih ettiği bir model. Dış tasarımını beğenmeyenlere de şunu söyleyebilirim. İçine oturduğunuzda bir BMW sürdüğünüzü fark ediyorsunuz. Yani iç tasarımının X serisi SUV'lardan hiçbir farkı yok.
Bu araçlar yükseklik haricinde compact sınıf araçları boyutundadır. Bu yüzden park etmek çok kolaydı. Daha yüksek oturma pozisyonu ve daha geniş ve ferah iç hacim sunar. Ve bu yüksek sürüş pozisyonu bir çok insana göre çok daha konforludur. Uzun yolda daha rahattır. Kısa mesafede ise inmek binmek daha kolaydır. Ayrıca biraz iri yapılıysanız çok rahat edersiniz. Hele 3 veya 4 kişi seyahat ediyorsanız ciddi fark yaratır. Unutmadan bu sınıf araçlar, kendilerinden çok daha pahalı SUV ve crossoverlardan çok daha iyi yol tutuşları vardır.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
2017 model 192 beygir 220i kullanıyorum 6 7 aydır. Kesinlikle tam bir aile arabası, çok fazla alan sunuyor, arka koltukların ileri geri sürülebilir olması lazım olduğunda bağaj hacmini büyütmek için çok kullanışlı, ayrıca arka koltukları katlamak için bagajda düğmenin olması çok çok kullanışlı. arka koltukların diklik ayarının yapılabilmesi de yine kişisel zevk için yararlı bir tasarım. 3 sürüş modu gayet başarılı. dinamik (spor) modda kesinlikle BMW gücünü hissediyorsunuz, bu sebeple de bu aracı önden çekişli ilk BMW diye gerçek BMW sayılmaz diye küçümseyenler vardı, bu spor modu bu kişileri ters köşe yapmaya yetiyor, BMW atikliğini gücünü kalitesini hissettiriyor size. 165 km hızda bile rüzgar sesi içerde neredeyse hiç duyulmayacak seviyede (yalan yok ben hiç duymadım, ya da beni rahatsız etmeyecek boyutta olduğu için hiç farketmedim). Önceki aracım 2014 Audi A3'te mesela rüzgar sesi yüksek hızlarda hissediliyordu.
Tek olumsuzluk olarak yakıt tüketimi diyebilirim. çoğunlukla şehir içi olmak üzere ortalamada 9 lt/100 km tüketimden daha aşağısını pek görmedim, Ekonomi modunun pek işe yaradığını söyleyemem. Tabi motor hacmi ve arabanın cüssesi ile alakalı bir olay. 2.0 motor 192 beygir BMW'den daha düşüğünü beklemek zaten yanlış olurdu. 1.6 veya 1.8 motor kesinlikle yeterli ve daha hesaplı olurdu.
Ben binici olan birisiyim ve benim için koltukların konforu diz mesafesi içerideki multimedya kısmı önemli ki yeni clayı geçtim eski C117 Fl CLA bile daha iyi. BMW'de hifi alınmazsa tatmin etmez kimseyi. Mercedes'in ambiyans aydınlatması daha bir hoş duruyor. BMW'nin süspansiyon kısmı daha iyi koltukların sadece baldır desteği kısmı daha iyi. Benim gözlemlerim bunlar.
Bu sayfada BMW 2 Serisi sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 213 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi şarj edildiğinde neredeyse hiç yakıt yakmıyor; benzinli kullanımda 6-6.5 L/100km değerleri övülüyor. Performans ve xDrive çekiş çok beğeniliyor, malzeme kalitesi üst düzey bulunuyor. En sık şikayetler: adaptif hız sabitleyici yokluğu, dar bagaj ve arka diz mesafesi, yüksek hızda yan ayna rüzgar sesi.
BMW 2 Serisi almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 2 Serisi araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 19 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Şehir içinde şarj edilirse neredeyse hiç benzin yakmıyor. Benzinli kullanımda 6-6.5 L/100km, uzun yolda ise yaklaşık 6.9 L/100km değerleri belirtiliyor. Bataryayı dolu tutmak için sport modda gidilirse tüketim yükseliyor.
BMW 2 Serisi elektrik menzili gerçekte ne kadar?
Kullanıcılar reklam edilen menzile ulaşamadıklarını söylüyor. Bir kullanıcı 50 km destek verildiğini, 600 km yolda 200-250 km sonra bataryanın bittiğini aktarıyor. Ağır modellerde menzil daha da düşük bulunuyor.
BMW 2 Serisi performansı nasıl?
Performans çok beğeniliyor, 'şaka makinesi' olarak tanımlanıyor. xDrive dört çeker sistemi yağmurlu ve kaygan zeminde güçlü çekiş sağlıyor. Batarya bitse bile güç tamamen kesilmiyor, akıllı dört çeker çalışmaya devam ediyor.
BMW 2 Serisi en çok şikayet edilen yönler neler?
Adaptif hız sabitleyici (ACC) olmaması, dar bagaj hacmi ve arka diz mesafesi öne çıkan şikayetler. Ayrıca yüksek hızda yan aynalarda rüzgar sesi, kapı lastiklerinin yumuşaklığı ve dokunmatik ekranda parmak izi eleştiriliyor.
BMW 2 Serisi iç mekan ve malzeme kalitesi nasıl?
Malzeme kalitesi çok üst düzey bulunuyor; kapı üstleri deri kaplı olarak övülüyor. İç mekan Q3 ve Tesla Model Y ile kıyaslanıp beğeniliyor. Connected Drive özelliği ve çoklu kullanıcı kişiselleştirme takdir ediliyor.
BMW 2 Serisi şarj süresi ne kadar?
Luxury paketlerde şarj hızı 11 kW olup yaklaşık 1.5-2 saat arası dolduğu belirtiliyor. 2025 modeller 11 kW şarj ile geliyor; eski 7.4 kW bilgisi güncelliğini yitirmiş.
İlgili Aramalar
bmw 2 serisi gran coupébmw 2 serisi fiyatbmw 2 serisi cabriobmw 2 serisi coupebmw 2 serisi fiyat listesibmw 2 serisi alınır mıbmw 2 serisi active tourerbmw 2 serisi sahibindenbmw 2 serisi gran tourer