Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 22 Fotoğraf
+17
BMW iX3 40
2026 – GünümüzSon yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Bu arabayı kullandım, sürüşü çok iyiydi ama iç mekan - haklısınız - lüks bir ürün değil. Her şey ucuz hissettiriyor, 2000'lerin Çin malı MP3 çalarları veya ses sistemleri gibi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
2023 M340i sahibiyim ve bu yeni versiyon içeride daha küçük görünüyor. Yeni ön tasarımı pek sevmedim. Panoramik ekran biraz fazla gelmiş. Yakıt göstergesi panoramik ekranda aracın en sağına konmuş.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
VW ile 25 yıla yakın sürdüm ve yeni bir XPeng P7+ sipariş ettim. Almanya'da EV'leri test ettiğimde (ID7, BMW.) kalite en düşük konfigürasyonlarda bile buna yakın gelmiyor. ID7 benzer teknolojiyle (sonunda daha az olsa da) 20.000€ daha fazlaya geliyor. BMW iX3 en düşük donanımla bile 14.000€ daha pahalı başlıyor. Donanımlı bir iX3 90.000€'ya yaklaşıyor, bu P7+'ın iki katı, üstelik bir sınıf daha küçük ve daha az teknolojiyle.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Hava yönünü ayarlamak için ekranı kullanmak zorunda olmak çok kötü. İstediğiniz havalandırmayı ekranda bulmak için gözünüzü yoldan ayırmanız gerekiyor. Çok kötü bir tasarım bu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Yillardir bmw nin premium araclarini kullandim. Su kadarini söyleyim bu paralara ve bu kaliteye bmw almam kesinlikle. Mesela byd de daha cok donanim var. Bmw dr bunu secerken para ile aliyorsun kalitede byd ile neredeyse ayni. Bmw güle güle. X7 de yasadigim adbleu,suspansiyon,koltuk raylari,hele sahte deri kaplamalar dan sonra..
Dün Kaliforniya'da bir iX3 test sürüşü yaptım ve ön camın altındaki panoramik ekrana bakmak zorunda kalmak beni sinir etti. Rakamlar biraz küçüktü, gözlerimin uyum sağlaması için ekstra zaman gerekti. Güneşli bir günde o rakamların kaputun parlaklığına çok yakın olması da gözlerimi rahatsız etti çünkü hem küçük rakamları okumaya çalışıyor hem de aynı anda çok fazla güneş ışığı alıyordum. İX3'ü pas geçeceğim sanırım. Daha klasik ekran düzenine sahip iX50'imden çok memnunum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada BMW iX3 40 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 262 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
iX3 40 hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, enerji tüketimi (kWh/100km) değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
BMW iX3 40 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek iX3 40 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
+17 
