Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 22 Fotoğraf
+17
BMW iX3 40
2026 – GünümüzSon yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Aracın içi kötü, ekranı, direksiyonu, ön cam dibinde olan ek şerit gereksiz ve kullanışsız. Ayrıca 800 V dedikleri hızları ülkemizde veren istasyon yok, 185 kW Tesla supercharger'da veya ZES 720 kW istasyonlarında bile zor görüyoruz, 180 kW üstü veren istasyon yok. Ekran anormal yamuk ve şekilsiz.
8000 milden sonra: bu araç önceki jenerasyona kıyasla gerçek bir gelişim. Çok hızlı şarj olmasına şahit olmak muhteşem. Otoyol asistanı inanılmaz iyi bir iş çıkarıyor ve çok güvenli bir sürüş asistanı. Önceki IX'im iyi puan alıyordu ama bu araç mükemmel puan alıyor. Otoyol ve trafik ışığı asistanı 1) Avrupa'nın her yerinde mevcut değil ve 2) gerçekten pahalı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
İX3'te farklı olabilir ama iX'te güvenlik frenlemesi ve çarpışma önleme gayet iyi çalışıyor, gereksiz yere neredeyse hiç araya girmiyor. Arkamı kolladığı için açık tutmayı tercih ediyorum. Bu arabada kaza yapmak gerçekten zor olurdu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Menzil ve DC şarj süresi için üst sıralarda olan güzel bir araç. Ama AC şarjı neden bu kadar zayıf tasarlanmış? Bu kadar büyük bir bataryada 22 kW gerekirdi. Şarj istasyonları genelde 3.5-4 saat sonra ceza ücreti alıyor, 11 kW şarj gücüyle batarya sadece 1/3 dolu kalıyor. Bu konuda geliştirme yapılmalı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
İX3'ü elektrikli menzili ve hızlı şarjı nedeniyle düşünüyordum. Ama tüm elektronik kumandalar ve fiziksel düğme eksikliği sadece can sıkıcı değil, aynı zamanda tehlikeli de. 30 yaşında olsaydım belki alışabilirdim. Ama 77 yaşındayken bütün bunları hatırlayamam. Bu arabaları gençler için tasarlıyorlar, bizim gibi işleri daha yavaş yapan yaşlılar için değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
X50'ye sahibim ve çok seviyorum. Sık sık Worcester'dan Hayle'e (Cornwall) sürüyorum, fazladan menzil ve otoyol asistanı yolculuğu çok rahatlatıyor. Gece bilmediğim ara yollarda ön cam göstergesinin yaklaşan virajları ve ne kadar sert olduklarını göstermesi sürüşün stresini gerçekten azaltıyor. Panoramik ekranda daha fazla widget olmasını isterdim, mesela çalan şarkının adı, gidilecek yerin hava durumu gibi. Eşim otoparklarda park sensörlerinin her zaman devreye girmediğini zor yoldan öğrendi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
26 M340 aldım ve arabayı sevmeme rağmen, her şey sağlam olsa da premium bir iç mekana sahip değil. Ucuzluk hissediliyor. İyi dokunmatik hissi olan düğmeler, kaliteli deriler, mümkün olduğunca az plastik, ahşap detaylar ve hoş dokular istiyorum. BMW bunların hiçbirini sunmak istemiyor. B58 motoru harika. Bu kadar güç, güvenilirlik ve uzun yollarda 37 mpg'ye ulaşmak zor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada BMW iX3 40 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 262 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
iX3 40 hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, enerji tüketimi (kWh/100km) değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
BMW iX3 40 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek iX3 40 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
+17 
