SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
BMW i7 M70 xDrive
📷 33 Fotoğraf
+28

BMW i7 M70 xDrive

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet menzilin yetersiz olması; birçok kişi uzun yolda planlama gerektiğini, hızlı sürüşte menzilin düştüğünü söylüyor. Sessizlik, konfor ve düşük hızda çılgın hızlanma çok övülüyor. Tablet tarzı ekran ve ön yüz/ızgara tasarımı ile 100-200 km/s hızlanma en çok eleştirilen yönler.
~20.8 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~560 km
Menzil (WLTP)
101.7 kWh
Batarya
DC 195 kW
Hızlı Şarj
577 gerçek yorum
%39 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
28.09.2026
👎 Olumsuz
İki renkli gövde tasarımı araca yakışmış ama farlar ve ızgara hâlâ çok kötü duruyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
28.09.2026
👍 Olumlu
350 tane satılmış bu sene, ekranlı anahtar yok ama telefondan bi ton şey yapabilirsin, kapıları bile kapayıp açıyor.
💬 Yanıtla Bildir
28.09.2026
👍 Olumlu
BMW'lerin son zamanlardaki tasarım dilinin hayranı değilim (3 serisi hariç) ama arkadan aydınlatılan o kristal cam gerçekten çok şık görünüyor. Bence iç mekan kahverengi olsa daha zarif dururdu. Siyah gümüş ve piyano siyahı kaplı bu iç mekanlar çok klişe kalmış, kabini oldukça sönük gösteriyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

Bu BMW'nin bazı yönlerini beğeniyorum ama lüks araçların artık ne kadar lüks olacağı konusunda fikirlerinin tükendiğini düşünüyorum. Kendiliğinden açılıp kapanan kapılar pek pratik bir şey mi bilmiyorum, potansiyel bir bakım kalemi gibi görünüyor. Ayrıca tüm o kromlar ve kristal efekt detayları, eskiden sevdiğim sade BMW'lere hiç benzemiyor. Ben Audi'nin yaklaşımını tercih ediyorum; yüksek işçilik ve kalite var ama gösteriş az. Porsche, Volvo, hatta son dönem Lexus'larda da bu kadar gösteriş yok. BMW ve Mercedes'in biraz frenleyip köklerine dönmesinin zamanı geldi. Alman araçlarından böyle bir aşırılık göreceğimi hiç düşünmemiştim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
28.09.2026
👎 Olumsuz
Bir 7 serisini 'hızlı', 'çevik' yapmanın amacını anlamıyorum açıkçası. Bu araç sportif bir sürücü için değil, bu tarz arabaları büyük patronlar kullanıyor ve genelde kendileri bile sürmüyor. Gitmeleri gereken yön daha verimli motorlar ve daha fazla menzil olmalı. 0-100 3.3 saniye ama gerçek dünya menzili 400 km civarı, otoyolda hızlı gidilirse belki daha da az; o zaman bu hızın ne anlamı var?
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
👎 Olumsuz
Üzerine bir yükseltme kiti taksalar, ızgarayı daha da büyütebilirlermiş gibi görünüyor. Kaportanın altında sadece kocaman bir plastik kapak varken, kaportaya niye zahmet ediyorlar ki?
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
28.09.2026
👎 Olumsuz
Nerde o eski bmw ruhu.hiçbirşeyin tadı kalmamıs her yer ekran dokunmatik tus dolu.valla kedi ciğer meselesi ama su arabaya ah ulan binsem falan diye en ufak heveslenmiyorum.e 39 efsanesini unutmayız,unutturmayız..
💬 Yanıtla Bildir
28.09.2026
👎 Olumsuz
Böyle muntazam bir makine yapılmış ama ön ızgarada 'burada sensör var' diyen bir tasarımı nasıl bırakıyorlar aklım almıyor. Dikdörtgen parçayı bir şekilde kaputun kalan kısmına uygun şekilde yapıp belli olmasını azaltabilirlerdi.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

28.09.2026
👍 Olumlu
Bu gibi geleneksel otomobil şirketleri yakında Tesla'nın işini bitirecek. Batarya paketi kWh açısından eşitler (Model X ile), BMW ile daha iyi yapım kalitesi, garanti servisi ve muhtemelen daha iyi ikinci el değeri alacaksınız.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
28.09.2026
👎 Olumsuz
7 Serisi binlerce km durmadan gitmek için yapılır.. 200 km gidip bir saat durmak için değil!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
BMW i7 M70 xDrive

BMW i7 M70 xDrive Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada BMW i7 M70 xDrive sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 577 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet menzilin yetersiz olması; birçok kişi uzun yolda planlama gerektiğini, hızlı sürüşte menzilin düştüğünü söylüyor. Sessizlik, konfor ve düşük hızda çılgın hızlanma çok övülüyor. Tablet tarzı ekran ve ön yüz/ızgara tasarımı ile 100-200 km/s hızlanma en çok eleştirilen yönler.

BMW i7 M70 xDrive almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek i7 M70 xDrive araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 28 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Sedan Modellerini Gör →
Polestar 2 Polestar 2 Yorumları › Tesla Model 3 Highland Tesla Model 3 Highland Yorumları › Togg T10F Togg T10F Yorumları › BYD Seal BYD Seal Yorumları › Porsche Taycan Porsche Taycan Yorumları › Citroen e-C4 X Citroen e-C4 X Yorumları › Hyundai IONIQ 6 Hyundai IONIQ 6 Yorumları › BMW i7 BMW i7 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
BMW i7 M70 xDrive'ın menzili yeterli mi?
Kullanıcılara göre menzil en büyük zayıf nokta. Uzun yolda şarj molası planlamak gerektiğini, hızlı sürünce menzilin ciddi düştüğünü belirtenler var; birçok kişi sırf menzil yüzünden tercih etmediğini söylüyor.
BMW i7 M70 xDrive araç sessiz ve konforlu mu?
Evet, sessizlik ve konfor çokça övülüyor. Otobanda neredeyse hiç ses gelmediğini, virajlarda ağırlığına rağmen tüy gibi hafif hissettirdiğini söyleyenler var. Ancak 21 jantla asfalt sesinin arttığını, 20 jantın daha konforlu olduğunu belirten bir kullanıcı da mevcut.
BMW i7 M70 xDrive hızlanması nasıl?
Düşük hızlarda hızlanması çok etkileyici bulunuyor; kullanıcılar 'çılgın gibi fırlıyor', 'brutal' diyor. Ancak yüksek hızda, özellikle 100-200 km/s aralığında performansının düştüğü ve tıkandığı, bu segment için yetersiz olduğu sıkça eleştiriliyor.
BMW i7 M70 xDrive tasarımı beğeniliyor mu?
Tasarım tartışmalı. Canlı görüldüğünde, özellikle siyah renkte heybetli ve etkileyici bulunuyor; Rolls-Royce'a benzetenler var. Buna karşın ön yüz, ızgara ve farların abartılı/çirkin olduğunu düşünenler de çok.
BMW i7 M70 xDrive iç mekan ve ekran nasıl?
İç mekan lüks bulunsa da tablet tarzı 'leylek gibi duran' ekran çok eleştiriliyor. Kullanıcılar ekranın basit göründüğünü, iç donanımda BMW'nin Mercedes'in gerisinde kaldığını, ikonik kadran tasarımının düz tablet şeklinde verilmesinin hoş olmadığını söylüyor.
BMW i7 M70 xDrive rakiplerine göre durumu nedir?
Kullanıcılara göre lüks ve iç mekan açısından Tesla ve EQS'ten üstün görülüyor. Tesla'nın daha hızlı ama lükse yakın olmadığını, EQS'in BMW'ye denk gelmediğini söyleyenler var. Öte yandan performans için Tesla/Lucid'i öneren eleştiriler de mevcut.

İlgili Aramalar

bmw i7 m70 xdrive fiyat bmw i7 m70 xdrive 2026 bmw i7 m70 xdrive 2025 bmw i7 m70 xdrive sedan bmw i7 m70 xdrive 2024 bmw i7 m70 xdrive 0 100 bmw i7 m70 xdrive hp bmw i7 m70 xdrive menzil bmw i7 m70 xdrive acceleration