BMW iX3 gerçek menzili nasıl?

Kullanıcılara göre sürüş tarzına çok bağlı. 110 km/s sabitte 17 kWh ile 630 km, 130 km/s'te 23,5 kWh ile 450 km civarı aktarılıyor. Bazı kullanıcılar tek şarjla İstanbul-Antalya yaptığını belirtiyor; kışın ve yüksek hızda menzilin düştüğü söyleniyor.

BMW iX3 şarj hızı ve süresi nasıl?

Yorumlara göre yüksek şarj gücü genelde %20-40 batarya aralığında alınıyor, sonrasında düşüyor. Bir kullanıcı DC istasyonda 69 dakikada %100'e ulaştığını yazıyor. Ayrıca 300 kW gibi güçlü istasyon bulmanın zorluğundan sık şikayet ediliyor.

BMW iX3 en çok şikayet edilen yönler neler?

Direksiyon ve ekran tasarımının garip/huzursuz edici bulunması öne çıkıyor. Koltuk soğutma, adaptif süspansiyon, açılır ya da perdeli cam tavan ve çift cam eksikliği, ayrıca plastik/malzeme kalitesi sık eleştiriliyor. Saklama alanlarının kısıtlı olması da belirtiliyor.

BMW iX3 konfor ve sürüş keyfi nasıl?

Sürüş keyfi ve viraj performansı çok övülüyor; kullanıcılar 'BMW ruhunu koruyor' diyor. Masaj koltukları ve uzun yolda yorulmama artı olarak anılıyor. Ancak SUV'dan beklenen ferahlığın olmadığını, kabinin basık hissettirdiğini söyleyenler de var.

BMW iX3 fiyatı hakkında ne düşünülüyor?

Fiyat çoğu kullanıcı tarafından yüksek bulunuyor. Benzinli versiyonuyla arasında yaklaşık %10 fark olduğu belirtiliyor. Opsiyon ve abonelik ücretlerinin fahiş bulunması ve ikinci el değerinin belirsizliği eleştiriliyor.

BMW iX3 tesla Model Y ile kıyaslanınca durumu nedir?

Kullanıcılara göre Tesla verimlilik, ekran pratikliği, bagaj hacmi ve hızlanmada önde. iX3'ün ise sürüş keyfi, konfor ve BMW hissiyle öne çıktığı belirtiliyor. Tüketimde Tesla daha ekonomik bulunuyor.

BMW iX3 Yorumları, Alınır mı, Fiyatları ve Şikayetleri

berk87

07.05.2026

👎 Olumsuz

Araç önden kötü görünüyor arkadan da tuhaf görünüyor direksiyon leş, arabanın görseli çok kötü. Hatta bmw de şimdiye kadar gördüğüm en kötü tasarım. O kadar güce rağmen performans zayıf. Bir sürüş biraz iyi gibi oda kurtarmıyor

💬 Yanıtla Bildir

elifkara66

07.05.2026

👎 Olumsuz

Tork değeri dikkatimi çekmişti, tekrar inceledim; Almanya verileri 345 Kw güç ve 645 Nm tork, Türkiyede ise 160 Kw ve 610 Nm tork. Tork yaklaşık sadece % 5 düşüyor motor gücünün % 50 den fazla düşmesine rağmen. İlk kalkışta bu torku alabilirsin ama araba hızlandıkça deviri çok artıramayacağın için araba gittikçe ağırlaşacak, klasik dizel motorlar gibi olacak, kalkış çok iyi sonrası yok...100 den 120 ye çıkmak istersen herhalde epey bekliyeceksin

💬 Yanıtla Bildir

ebruarslan60

07.05.2026

👎 Olumsuz

Çok küçük aracın içi dıştan kocaman içten sanki c segment araç gibi

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

doganeren35

06.05.2026

👎 Olumsuz

Kesinlikle i3 panjur ve izgara yönu ile bu modelden daha guzel...ic ve dis acisindan eski X3 daha ferah ve albeniliydi...YILDIZ da ciddi deger kaybetti bu segmentte.

💬 Yanıtla Bildir

karayigit88

06.05.2026

👎 Olumsuz

Böbrekleri büyüttüler baktılar olmadı şimdi de küçülttüler yine olmamış. Direksiyonlar zaten para verip alınacak gibi değil, ekran yamuk göz tırmalıyor, arka yolcu kısmı hiç premium görünmüyor. İnsanı cezbeden bir tarafı yok, parasının arabası hiç değil.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

mehmet7

06.05.2026

👎 Olumsuz

6-7 milyon verebilecek olsam KESİNLİKLE ioniq 6n almayı düşünürüm bmw olması harici ekstra bir artısını göremedim

💬 Yanıtla Bildir

sahinfatih50

06.05.2026

👎 Olumsuz

Bence iç dekor ve direksiyon hiç güzel değil içerisi eski tempra slx gibi olmuş direksiyon çok basit olmuş

💬 Yanıtla Bildir

kaanozturk54

29.04.2026

👎 Olumsuz

bilgisaray ekranının kenarlarının kesik olmasını beğenmedim, gösterge ekranı direksiyon arkasında ve küçük olabilirdi.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

kerembaba

23.04.2026

👎 Olumsuz

İçi çok kalitesiz duruyor. Sanki peugeot'a bmw logosu koymuşlar gibi. İç tasarımda kesinlikle mercedes daha önde

💬 Yanıtla Bildir

sarimustafa32

19.04.2026

👎 Olumsuz

Direksiyon tuşları yok ucuz duruyor. Klima için buton yok böyle premium araba olmaz.

💬 Yanıtla Bildir

BMW iX3 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada BMW iX3 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 228 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre menzil ve verimlilik genelde beğeniliyor; 110 km/s sabitte 17 kWh, otobanda 23-25 kWh tüketim aktarılıyor. Tek şarjla İstanbul-Antalya yapanlar var. En çok şikayet edilen konular: garip bulunan direksiyon/ekran tasarımı, koltuk soğutma-adaptif süspansiyon-açılır cam tavan eksikliği ve kalitesiz bulunan plastikler.

BMW iX3 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek iX3 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 3 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

BMW iX3

BMW iX3 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar