SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
BMW iX3
📷 38 Fotoğraf
+33

BMW iX3

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre menzil ve verimlilik genelde beğeniliyor; 110 km/s sabitte 17 kWh, otobanda 23-25 kWh tüketim aktarılıyor. Tek şarjla İstanbul-Antalya yapanlar var. En çok şikayet edilen konular: garip bulunan direksiyon/ekran tasarımı, koltuk soğutma-adaptif süspansiyon-açılır cam tavan eksikliği ve kalitesiz bulunan plastikler.
~18.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~800 km
Menzil (WLTP)
108 kWh
Batarya
DC 400 kW
Hızlı Şarj
245 gerçek yorum
%48 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
30.08.2026
👍 Olumlu
Aracı bugün yakından inceledim. Kesinlikle eleştirilecek bir husus bulamadım. Menzili, hızlı şarjı tartışmasız lider. Araba mükemmel olmuş. BMW 👍🏻
💬 Yanıtla Bildir
29.08.2026
👍 Olumlu
Tasarimi kimi begenir kimi begenmez gorecelidir. Ben cok begendim. Sadece direksiyoni farkli olabilirdi. Fiyati ise cok fazla. Bir EV icin bu parayi vermezdim. Teknolojisi cok iyi ama birkac seneye cok farkli seyler gorebiliriz ve bu teknoloji geride kalabilir. Paradan yana derdi olmayanlar keyifle binebilirler.
💬 Yanıtla Bildir
28.08.2026
👎 Olumsuz
Araç yorumuna gelince, soğutma / arka ısıtma / arka aks bu tarz araçlarda mutlaka sunulmalı, tek paketle geliyor olmasını maalesef olumsuz buluyorum.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

28.08.2026
Disi guzel ici dar ve disi kadar guzel gelmedi ama o cama yansiyan ekran ilgi cekici... neden ses ve klima hala o ekranda anlamis degilim. Premium araclarda bu guvenlik zaviyeti olmamali.
💬 Yanıtla Bildir
28.08.2026
👎 Olumsuz
iX3 VS GLC400...Bmw 218hp ama glc 489hp ve mercedes glc de airmatic yani havali suspansiyon var ve ikiside hemen hemen ayni fiyatlarda..bmw 218hp ile neyin kafasini yasiyor acaba? birde havali suspansiyon yok bu paralari edicek bir araba asla degil...tek artisi glc400 gore 70km fazla menzili gerisi cop
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
28.08.2026
👎 Olumsuz
Direksiyon airbagin dar tarafi asagi gelirdi Bmwlerde. Genis tarafi asagida direksiyon ters takilmis gibi. Ayrica tasarimini da begenmedim. 2000 senesinde X lerin ilki olarak cikmis x5 gibi ic gecirten bir tasarim yok. Ayrica elektrikli Otomobil isi BMW nin isi degil uzak dogulularin isi.
💬 Yanıtla Bildir
28.08.2026
👎 Olumsuz
Ekran olmamış. Burada direksiyonu 4 kollu değil. O da iğrenç. Tuşlar olmamış. Yazılım iyi değil. Kaliteli hissi vermiyor GLC 400 gibi. Sportif duruyor o bir gerçek. Virajları iyi alıyor. Kapı saklama alanı düz plastik. Elektrikli direksiyon yok. Belden aşağı düz plastik. Tesla Model Y ile karşılaştırma yapınca Tesla çok önde. BMW yerine mercedes çok iyi.
💬 Yanıtla Bildir
28.08.2026
👍 Olumlu
iX3 M Sport Pro
Ek olarak M Sport - PRO olarak da TR'ye gelenler oldu, ₺ ekstra fiyatı var ve değeceğini düşünüyorum (Ön camlarda akustik-çift sessizlik, daha güçlü frenler, daha sportif koltuklar ve en önemlisi manyetik/adaptif süspansiyon mevcut). 20" jantlarda kasislerde sorun yok ama 21" jantlarda arka tarafta sesli çalışıyor maalesef pasif süspansiyonlarda (5% daha ince profilli lastik mevcut). Test ettikten sonraki yorumum, 21" ve 22" jantlarda Pro paket ile alınmalı.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

28.08.2026
👎 Olumsuz
Fiyatlar her ne kadar icten yanmalilara gore düşük olsa da hala cok yuksek ve alman markalar verimlilik konusunda hala kotu, 18-20 kw degerler cok yuksek, cunku motor verimlilikleri iyi olmadigi icin bataryayi buyutuyorlar bu da araclari agirlastiriyor ve tuketim artiyor. 108 kw batarya cok buyuk ve agir. 11 kw ile dolduracak olsan, 10 saat sarjda birakacaksin cok uzun bir sure. Hala tesla motorlarinin verimlilik, fiyat/performans ve kullanislilik degerlerinden cok cok uzak noktadalar. Menzilde de ix3 tam dolu batarya ile ancak 80 km daha fazla gidebilir.
💬 Yanıtla Bildir
28.08.2026
Teknoloji olarak iyi araba ama tasarım açısından Bmw Ruhundan çok uzak Canlı gördüğümde de hiç beğenmedim
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
BMW iX3

BMW iX3 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada BMW iX3 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 245 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre menzil ve verimlilik genelde beğeniliyor; 110 km/s sabitte 17 kWh, otobanda 23-25 kWh tüketim aktarılıyor. Tek şarjla İstanbul-Antalya yapanlar var. En çok şikayet edilen konular: garip bulunan direksiyon/ekran tasarımı, koltuk soğutma-adaptif süspansiyon-açılır cam tavan eksikliği ve kalitesiz bulunan plastikler.

BMW iX3 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek iX3 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 3 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
BMW iX3 gerçek menzili nasıl?
Kullanıcılara göre sürüş tarzına çok bağlı. 110 km/s sabitte 17 kWh ile 630 km, 130 km/s'te 23,5 kWh ile 450 km civarı aktarılıyor. Bazı kullanıcılar tek şarjla İstanbul-Antalya yaptığını belirtiyor; kışın ve yüksek hızda menzilin düştüğü söyleniyor.
BMW iX3 şarj hızı ve süresi nasıl?
Yorumlara göre yüksek şarj gücü genelde %20-40 batarya aralığında alınıyor, sonrasında düşüyor. Bir kullanıcı DC istasyonda 69 dakikada %100'e ulaştığını yazıyor. Ayrıca 300 kW gibi güçlü istasyon bulmanın zorluğundan sık şikayet ediliyor.
BMW iX3 en çok şikayet edilen yönler neler?
Direksiyon ve ekran tasarımının garip/huzursuz edici bulunması öne çıkıyor. Koltuk soğutma, adaptif süspansiyon, açılır ya da perdeli cam tavan ve çift cam eksikliği, ayrıca plastik/malzeme kalitesi sık eleştiriliyor. Saklama alanlarının kısıtlı olması da belirtiliyor.
BMW iX3 konfor ve sürüş keyfi nasıl?
Sürüş keyfi ve viraj performansı çok övülüyor; kullanıcılar 'BMW ruhunu koruyor' diyor. Masaj koltukları ve uzun yolda yorulmama artı olarak anılıyor. Ancak SUV'dan beklenen ferahlığın olmadığını, kabinin basık hissettirdiğini söyleyenler de var.
BMW iX3 fiyatı hakkında ne düşünülüyor?
Fiyat çoğu kullanıcı tarafından yüksek bulunuyor. Benzinli versiyonuyla arasında yaklaşık %10 fark olduğu belirtiliyor. Opsiyon ve abonelik ücretlerinin fahiş bulunması ve ikinci el değerinin belirsizliği eleştiriliyor.
BMW iX3 tesla Model Y ile kıyaslanınca durumu nedir?
Kullanıcılara göre Tesla verimlilik, ekran pratikliği, bagaj hacmi ve hızlanmada önde. iX3'ün ise sürüş keyfi, konfor ve BMW hissiyle öne çıktığı belirtiliyor. Tüketimde Tesla daha ekonomik bulunuyor.

İlgili Aramalar

bmw ix3 fiyat bmw ix3 fiyat listesi bmw ix3 2026 fiyat bmw ix3 2026 bmw ix3 50 xdrive bmw ix3 sıfır fiyatı bmw ix3 elektrikli fiyat bmw ix3 menzil bmw ix350