Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) ve X (Twitter) reklamlarımızın sonuçlarını ölçen reklam çerezi kullanıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 17 Fotoğraf
+12
BMW iX5
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre iç mekanda tuş ve kumandaların ekrana taşınması (özellikle klima kontrolü) en sık eleştirilen konu. Bölünebilir arka bagaj kapağının kaldırılması ve kapı kollarının tasarımı da yoğun şikayet konusu. Buna karşın infotainment sistemi, ambiyans ışıklandırma ve sürüş destek asistanı beğeniliyor.
ABD'de kullanılabilir batarya kapasitesi 144 kW, BMW'nin açıkladığına göre EPA menzilinin 450 mil civarında olması bekleniyor. Ayrıca B modunda tek pedal sürüşü mümkün. 2017'den beri sadece elektrikli araç kullanıyorum ve garajımda her zaman iki tane oluyor. 2027'de yeni bir elektrikli araç alacağım ve iX5 kısa listemde. İX5 M seçeneğinin de gelmesini umuyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Bu kapı kolu tasarımı tam bir çöp. Vandallar bunu kolayca koparır. Normal bir kapı koluyla ne sorun vardı? Bu günlerde araba tasarımı çok berbat ve gösterişe dayalı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Halka açık otoparklarda park etmesi çok zor olacak. Polestar 4 gibi, kapıdan çıkmak zor; insanların kendi kapılarıyla çarpmasını engellemek ise daha da zor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bu sayfada BMW iX5 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 327 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre iç mekanda tuş ve kumandaların ekrana taşınması (özellikle klima kontrolü) en sık eleştirilen konu. Bölünebilir arka bagaj kapağının kaldırılması ve kapı kollarının tasarımı da yoğun şikayet konusu. Buna karşın infotainment sistemi, ambiyans ışıklandırma ve sürüş destek asistanı beğeniliyor.
BMW iX5 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek iX5 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
Evet, BMW iX5 markanın yeni Neue Klasse mimarisine dayanan elektrikli SUV modeli. Yorumlarda batarya kapasitesi ve şarj hızının güçlü yönler olarak öne çıktığı belirtiliyor.
BMW iX5 kaç km menzil yapıyor?
Yorumlarda net bir km rakamı yerine menzilin tatmin edici bulunduğu, şarj hızının da iyi değerlendirildiği belirtiliyor. Bazı kullanıcılar rakip elektrikli modellere kıyasla batarya büyüklüğüne oranla menzil artışının beklenenden az olduğunu söylüyor.
BMW iX5 iç mekan kalitesi nasıl?
Alcantara tavan döşemesi ve genel malzeme kalitesi beğenilirken, bardak tutucuların kapaksız olması ve orta koltuğun ucuz hissettirmesi gibi maliyet kısıntıları eleştiriliyor. Infotainment sisteminin önceki iDrive nesillerine göre çok daha gelişmiş olduğu belirtiliyor.
BMW iX5'te klima kontrolleri neden ekranda?
Kullanıcılar fiziksel klima düğmelerinin kaldırılıp ekrana taşınmasını en büyük eksiklik olarak görüyor. Sürüş sırasında göz teması gerektirdiği için dikkat dağıtıcı bulunuyor ve bu konuda yoğun şikayet var.
BMW iX5 tasarımı beğeniliyor mu?
Yorumlar net bir şekilde ikiye bölünmüş durumda; bazı kullanıcılar yeni tasarım dilini cesur ve farklı bulurken bazıları önceki nesli daha başarılı görüyor. X şeklindeki farlar ve kare hatlı ön tasarım en çok tartışılan detaylar.
BMW iX5 bagaj kapağı neden bölünebilir değil?
Önceki X5 nesillerinde bulunan ayrılabilir (split tailgate) bagaj kapağı iX5'te kaldırılmış. Kullanıcılar bunu günlük kullanımda kaybedilen pratik bir özellik olarak eleştiriyor.
İlgili Aramalar
bmw ix5 fiyatbmw ix50bmw ix5 elektriklibmw ix5 fiyat listesibmw ix5 sahibindenbmw ix5 ne zaman gelecekbmw ix5 2026bmw ix5 elektrikli fiyatbmw ix5 hydrogen
