SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
BYD Atto 2
📷 23 Fotoğraf
+18

BYD Atto 2

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre araç ideal bir şehir içi ve ikinci araç olarak öne çıkıyor; şehir içinde tüketim düşük. Menzil (karma ~312 km) ve DC şarj hızı (~50-67 kW) uzun yol için sık şikayet ediliyor, özellikle kışın düşüyor. İç mekan, konfor ve fiyat/performans övülürken karartmalı dikiz aynası ve elektrikli bagaj eksikliği eleştiriliyor.
~14.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~400 km
Menzil (WLTP)
49.92 kWh
Batarya
DC 88 kW
Hızlı Şarj
107 gerçek yorum
%64 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
08.09.2026
👍 Olumlu
Bu araçta şehir içinde 465 kilometre yol yapabildim hatta 15 kilometrede daha gidebilirdim ancak o riski almadım.. uzun yol deneyimi henüz yapamadım
💬 Yanıtla Bildir
08.09.2026
👍 Olumlu
Atto 2 Boost
Yurt dışında yaşıyorum. Boost modelini iki aydır kullanıyorum. Fiyat performans aracı bir çok özeliği hatta aracın altını gösteren kamerası bile var. Alışınca oyuncak gibi oynuyorsun. Kullanmayı bilmek gerek zamanla öğrenince bağırma sesi gelmiyor.
💬 Yanıtla Bildir
07.09.2026
👍 Olumlu
Bolca önyargı ile 2. araç olarak aldım bu aracı şuanda dizel aracıma en son ne zaman bindiğimi hatırlamıyorum. Hayat ne getirir bilmem ama bugünün şartlarında galiba benim için bir devir kapandı daha içten yanmalı araç alacağımı sanmıyorum.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

07.09.2026
fiyatına göre güzel bir araç olmuş fakat bu batarya çok az şehrin içinden çıkılmaz bu arabayla
💬 Yanıtla Bildir
07.09.2026
Ancak evin 2. arabası olabilir gibi uzun yolda düşünenler uzak dursun, batarya teknolojisi -10 derece ve altında NMC ye göre daha az kapasite kullanımına imkan veriyor ; büyük ihtimalle batarya ömrü için yapıyor ama doğu Anadoludan alacaklara önermiyorum aracı. Bagajdaki araca dahil paket her markada olmalı; v2l bazı firmalar özelliği var ama kablosunu git al gibi bir seçenekle sunması saçmalık. İç tasarımı gayet güzel bir araç; keşke dolphin hiç getirmeyip bu aracı 70kwh batarya ile getirselerdi. Aile kullanımında kesinlikle cam tavanlı model avantajdır. Evin tek arabası olarak kullanılacaksa önermem uzun menzilli elektriklilerden şaşmayın.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
07.09.2026
👍 Olumlu
Atto 2 Comfort
Comfort pakedini aldım %90 şehir içi kullaniyorum ancak sürekli uzun yol yapani cok üzer. Şarjı çabuk bitiyor. Donanım olarak cok memnunum. Bu fiyata bu kadar.
💬 Yanıtla Bildir
07.09.2026
👍 Olumlu
Atto 2 Gayet güzel E C3 Aircross ve kardeşi E Frontera ile mukayese bile kabul etmez.
💬 Yanıtla Bildir
07.09.2026
👍 Olumlu
Atto 2 Comfort
Bende de var comfort. ön plakaları aşağıya takıyorlar ve kamera görüşünü engelliyor. plakayı biraz daha yukarıya çıkarabilirsiniz. plakanın altında iki vida var çok basit bir şekilde yapabilirsiniz.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

07.09.2026
👎 Olumsuz
Kızkardeşme aldık, şehir içinde gayet iyi ama şehirlerarası berbat, 150 km menzili var, saat başı durup şarj ettik, gaza basmaya korktuk
💬 Yanıtla Bildir
07.09.2026
👍 Olumlu
Ben İstanbul’da koltuk, direksiyon ısıtma ve klima açık kullanıyorum 300km ortalamam 13.7kw/h
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
BYD Atto 2

BYD Atto 2 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada BYD Atto 2 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 107 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre araç ideal bir şehir içi ve ikinci araç olarak öne çıkıyor; şehir içinde tüketim düşük. Menzil (karma ~312 km) ve DC şarj hızı (~50-67 kW) uzun yol için sık şikayet ediliyor, özellikle kışın düşüyor. İç mekan, konfor ve fiyat/performans övülürken karartmalı dikiz aynası ve elektrikli bagaj eksikliği eleştiriliyor.

BYD Atto 2 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Atto 2 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 16 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
BYD Atto 2 uzun yol için uygun mu?
Uzun yol için yeterli değil deniyor. Kullanıcılar menzilin (karma ~312 km) düşük olduğunu, kışın 200-250 km'ye indiğini ve DC şarj hızının yavaş olduğunu belirtiyor; ikinci araç veya şehir içi kullanım öneriliyor.
BYD Atto 2 şarj hızı nasıl?
DC şarjda genelde 50-67 kW civarında olduğu belirtiliyor. Bazı kullanıcılar bunu yavaş bulup uzun yolda sıkıcı olduğunu söylerken, bazıları şarj eğrisinin yüksek oranlarda bile stabil devam ettiğini olumlu buluyor. Evden AC şarj için yeterli.
BYD Atto 2 şehir içi tüketim ve menzil ne kadar?
Şehir içinde çok ekonomik. Bir kullanıcı şehir içi ~11 kW, şehir dışı ~16 kW ortalama verdiğini, şehir içinde en fazla 380 km, uzun yolda ~280 km gördüğünü aktarıyor. Bir başkası tek şarjla toplam 475 km yaptığını yazmış.
BYD Atto 2 comfort ile Boost paketi arasındaki fark ne?
Comfort'ta ek olarak 360 kamera, daha fazla hoparlör, iki koltuk ısıtma, ön park sensörü, daha büyük ekran ve direksiyon ısıtma geliyor. Kimi kullanıcı Boost'u yetersiz bulurken, çoğu Boost'un da yeterince donanımlı ve memnun edici olduğunu söylüyor.
BYD Atto 2 aracın öne çıkan eksikleri neler?
En çok karartmalı dikiz aynası olmaması ve anahtarsız girişin sadece sürücü kapısında olması eleştiriliyor. Ayrıca elektrikli bagaj yok, bagaj küçük bulunuyor ve diz mesafesinin dar olduğunu söyleyenler var.
BYD Atto 2 iç mekan ve konfor nasıl?
İç tasarım, koltuklar, bardaklık ve kol dayama yeri övülüyor. Bir kullanıcı lastik basıncını 36 psi'a düşürünce aracın çok daha konforlu hale geldiğini belirtiyor. Genel olarak fiyat/performansı başarılı bulunuyor.

İlgili Aramalar

byd atto 2 fiyat byd atto 2 türkiye fiyatı byd atto 2 sahibinden byd atto 2 fiyat listesi byd atto 2 menzil byd atto 2 fiyat listesi 2026 byd atto 2 sıfır fiyatı byd atto 2 boost byd atto 2 comfort