Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
BYD Atto 2
📷 23 Fotoğraf
+18

BYD Atto 2

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre araç ideal bir şehir içi ve ikinci araç olarak öne çıkıyor; şehir içinde tüketim düşük. Menzil (karma ~312 km) ve DC şarj hızı (~50-67 kW) uzun yol için sık şikayet ediliyor, özellikle kışın düşüyor. İç mekan, konfor ve fiyat/performans övülürken karartmalı dikiz aynası ve elektrikli bagaj eksikliği eleştiriliyor.
~14.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~400 km
Menzil (WLTP)
49.92 kWh
Batarya
DC 88 kW
Hızlı Şarj
107 gerçek yorum
%64 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (107) Olumlu (62) Olumsuz (35) Detaylı İncelemeler (19)
korkmazyigit59
10.02.2026
👍 Olumlu
Atto 2 Boost
Tebrik ederim, bende atto 2 boost var, 2 hafta oldu, gayet memnunum, seul U ev den sonra tam şehir içi aracı
💬 Yanıtla Bildir
cetingamze76
10.02.2026
👎 Olumsuz
Madalyonun bir de öbür yüzü var. 1 haftalık BYD Dolphin sahibiyim; aracın ekranı asimetrik ve servis 'sök-tak yapmamıza rağmen düzelmedi' diyor. Ayrıca araç park halindeyken batarya fahiş tüketim yapıyor. Servis ise ilgisiz. Bugün itibarıyla noter ihtarnamesini çekip hukuki süreci başlattım. Sıfır araç alıp 4. günde noter kapısına düşmek istemeyenler iyice araştırsın. Marka maalesef ürününün arkasında durmuyor.
💬 Yanıtla Bildir
busra53
09.02.2026
👎 Olumsuz
Araç dışarıdan güzel gözüküyor ama ben de teknik bilgi vermek istiyorum. Almadan önce mutlaka kullanım amacınızın şehir için olduğundan emin olmanız lazım çünkü bu araçla 200 kmlik karma sürüş bile size eziyet olabilir. %10'dan %80'e uygun hava şartlarında 37 dakika sürüyor ki hava koşulları kötü olursa 50 dakikaları da bulabilirsiniz. Batarya full iken gerçek menzil hava koşullarına bağlı olarak 180-280 arası değişiyor. Hatta Ev-Database üzerinden gerçek menzil 245km olarak belirtiliyor. Oyuncakları güzel konforlu bir şehir içi aracı arıyorsanız alternatiflerine göre güzel bir seçenek ama benzeri segment arasın ben sadece hyundai Inster önerebilirim, menzil ve şarj hızı olarak bakınca dediğimi çoğu arkadaş anlayacaktır.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

baris_aksoy
09.02.2026
👍 Olumlu
Atto 2 Comfort
Ben de bir kadın olarak sadece şehir için kullanım amacıyla aldım, şehir dışına çıkma durumunda benzilli aracımız var, comfort paket çok rahat 360 kamera parklarda bana oldukça kolaylık sağladı, aracı alalı 2 hafta oldu 2. Şarz edişim oda aracı şehir dışından getirdiğimiz için gerekli oldu yoksa 10 günlük şehir içi gezmemle şarza hâla takmazdım. Evin 2. Aracı olarak çok mantıklı
💬 Yanıtla Bildir
kaankilic90
08.02.2026
👍 Olumlu
Atto 2 Boost
bizde boost paket aldık comfort almak istedik ama hiçbir bayide bulamadık beklemekte istemedik, 2 haftadır kullanıyoruz ikinci araç olarak gayet memnunuz göze çarpan eksikler olarak karartmalı dikiz aynasını ve sadece sürücü kapısında anahtarsız giriş tuşu olmasını sayabilirim bunlar gözüme battı ancak tabi bu fiyata bence rakipsiz bir araç tavsiye ederim
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
karaonur24
08.02.2026
👎 Olumsuz
Elektrik bagaj yok, Kaput amortisör yok, Bagajı küçük. Menzili düşük.
💬 Yanıtla Bildir
fatma1992
08.02.2026
👍 Olumlu
Atto 2 Boost
Allah hayırlı etsin. Bendede Boost paketi var. Aracın yanında verilen evde şarj cihazı saate 1.5 kw güç veriyor. Bir de sesli komutla camlar kapanmıyor
💬 Yanıtla Bildir
mehmet2002
06.02.2026
👍 Olumlu
Atto 2 Boost
Bayilerde comfort paketi olmadığından boost paketi alıyorum. Boost paketi bile harika aracın bizim gibi şehir içi kullanıcıları için ideal. En uzun yolum ise 250 km onun içinde kullanabiliyorum
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

kaptan69
03.02.2026
👎 Olumsuz
Bu segmentin lideri sanırım hala Kona Elektrik. 7 yıl eski 2019 modeli bile bu araçtan daha donanımlı daha konforlu.
💬 Yanıtla Bildir
sahinoguz93
03.02.2026
Batarya küçük bunu en azından daha hızlı bir şarj hızı ile telafi etmeliydi BYD diye düşünüyorum.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
BYD Atto 2

BYD Atto 2 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada BYD Atto 2 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 107 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre araç ideal bir şehir içi ve ikinci araç olarak öne çıkıyor; şehir içinde tüketim düşük. Menzil (karma ~312 km) ve DC şarj hızı (~50-67 kW) uzun yol için sık şikayet ediliyor, özellikle kışın düşüyor. İç mekan, konfor ve fiyat/performans övülürken karartmalı dikiz aynası ve elektrikli bagaj eksikliği eleştiriliyor.

BYD Atto 2 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Atto 2 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 16 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
BYD Atto 2 uzun yol için uygun mu?
Uzun yol için yeterli değil deniyor. Kullanıcılar menzilin (karma ~312 km) düşük olduğunu, kışın 200-250 km'ye indiğini ve DC şarj hızının yavaş olduğunu belirtiyor; ikinci araç veya şehir içi kullanım öneriliyor.
BYD Atto 2 şarj hızı nasıl?
DC şarjda genelde 50-67 kW civarında olduğu belirtiliyor. Bazı kullanıcılar bunu yavaş bulup uzun yolda sıkıcı olduğunu söylerken, bazıları şarj eğrisinin yüksek oranlarda bile stabil devam ettiğini olumlu buluyor. Evden AC şarj için yeterli.
BYD Atto 2 şehir içi tüketim ve menzil ne kadar?
Şehir içinde çok ekonomik. Bir kullanıcı şehir içi ~11 kW, şehir dışı ~16 kW ortalama verdiğini, şehir içinde en fazla 380 km, uzun yolda ~280 km gördüğünü aktarıyor. Bir başkası tek şarjla toplam 475 km yaptığını yazmış.
BYD Atto 2 comfort ile Boost paketi arasındaki fark ne?
Comfort'ta ek olarak 360 kamera, daha fazla hoparlör, iki koltuk ısıtma, ön park sensörü, daha büyük ekran ve direksiyon ısıtma geliyor. Kimi kullanıcı Boost'u yetersiz bulurken, çoğu Boost'un da yeterince donanımlı ve memnun edici olduğunu söylüyor.
BYD Atto 2 aracın öne çıkan eksikleri neler?
En çok karartmalı dikiz aynası olmaması ve anahtarsız girişin sadece sürücü kapısında olması eleştiriliyor. Ayrıca elektrikli bagaj yok, bagaj küçük bulunuyor ve diz mesafesinin dar olduğunu söyleyenler var.
BYD Atto 2 iç mekan ve konfor nasıl?
İç tasarım, koltuklar, bardaklık ve kol dayama yeri övülüyor. Bir kullanıcı lastik basıncını 36 psi'a düşürünce aracın çok daha konforlu hale geldiğini belirtiyor. Genel olarak fiyat/performansı başarılı bulunuyor.

İlgili Aramalar

byd atto 2 fiyat byd atto 2 türkiye fiyatı byd atto 2 sahibinden byd atto 2 fiyat listesi byd atto 2 menzil byd atto 2 fiyat listesi 2026 byd atto 2 sıfır fiyatı byd atto 2 boost byd atto 2 comfort