Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
BYD Seal U DM-i
📷 13 Fotoğraf
+8

BYD Seal U DM-i

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi ve şarjlı sakin kullanımda tüketim çok düşük; kimileri 6-7 lt uzun yol, kimi neredeyse sıfır benzin bildiriyor. En çok övülen konfor, donanım ve ekonomi; sık şikayet ise 98 HP atmosferik motorun yüksek hızda/rampada zayıf kalması ve motor sesi. Trim/tıkırtı sesleri, işçilik ve fren hissi de eleştiriliyor.
~1.1 L/100km
Tüketim (WLTP)
~150 km
Menzil (WLTP)
18.3 kWh
Batarya
AC 7 kW
Hızlı Şarj
177 gerçek yorum
%36 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (177) Olumlu (59) Olumsuz (104) Detaylı İncelemeler (38)
cerenpolat32
28.03.2025
👎 Olumsuz
425 lt bagaj bu kadar büyük bir arabada çok sırıtmış... Ege Cross bile 440 lt bagaja sahip.
💬 Yanıtla Bildir
volkan1988
25.03.2025
👎 Olumsuz
Bu modelin full elektriklisini kullandım; fren pedalı gaz pedalının çok aşağısında köşede ve bu da freni zaman zaman ayağınızla aramanıza sebep oluyor. Fren/Gaz geçişleri pratik olmuyor, hatta acaba ayağım gazda mı şu anda, yoksa frende mi emin olamadığım da oldu bu saçma tasarım yüzünden. Aynı arabayı kullanan başka bir tanıdığım da benimle aynı deneyimi yaşamış.... Saniyelik reflekslerin önemli olduğu zamanlarda, gaz fren aramak çok riskli... Bunun dışında araba konforlu, görüş açısı çok iyi, gaz ve frene hızlı tepki veriyor, özellikle frene çok yumuşak basmak gerekiyor. Fazla dijital ve sesli uyarı özellikleri olan bir araç, bu da insanın bir süre sonra zihnini yoruyor. Sinyal kolu sesi bile beni çok rahatsız etti, bir süre sonra yoruyor... Başka akıllı arabaların da uyarı sesleri var ama BYD abartmış.
💬 Yanıtla Bildir
oguz49
15.03.2025
👎 Olumsuz
aracin gps li kendi navigasyonu yok. Internet olmayan bir ortamda telefonunuzdan navigasyon calismaz. yurt disindan gelen biri telefonu turkiyede çekmiyorsa navigasyonu yok demektir. Bu kadar donanımlı bir araçta navigasyon nasıl olmaz
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

gezginserkan
13.03.2025
Bugün arkadaşın arabasını kullandım. Süspansiyon biraz sert çalışıyor. 100'den sonra rüzgar sesi. Harici iyi gibi.
💬 Yanıtla Bildir
keremyildirim86
13.03.2025
👍 Olumlu
Arkadaşım aldı, bindim. Bence Çinli bir arabaya göre gayet iyiydi. Malzeme kalitesi güzel. Sessiz. Fakat 100'den sonra sağ aynanın oradan rüzgar sesi geliyordu.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
onurkilic6
11.03.2025
👎 Olumsuz
Ana motorun beygir ve tork değeri biraz yüksek olsa düşünmeden alınırdı. Avrupa'da daha güçlü, üstüne turbolu motor koymuşlar, bize gelen güçsüz, çözemedim. 20 beygir yüksek olsa kurtarırdı, turbo olmasa bile 98 beygir çok düşük; uzun yolda bırakmıyor ama süründürüyor muhtemelen.
💬 Yanıtla Bildir
usta_kerem
10.03.2025
👎 Olumsuz
Bunu şehir içi kullanacaklar alsın. Şehir dışında 2 tonluk araç, 98 beygir atmosferik motor, CVT şanzıman — araba resmen gitmiyor. Ben ağırlıklı olarak şehir içi kullanıyorum.
💬 Yanıtla Bildir
erdogangokhan51
10.03.2025
👎 Olumsuz
Batarya devre dışı kaldığı an rampoda yüklü kamyonlar gibi yürür.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

furkan.celik27
10.03.2025
👍 Olumlu
Ben biraz önce test ettim, yüzde 90 şehir içi olarak bana göre çok güzel bir araç olmuş. Bu aracın motoru, motor değil, JENERATÖR. Onun pilini yüksek süratlerle bitirip aracı yormak üzerine kurgulanmış bir araç değil. Gerekli zamanlarda bataryayı şarj eden bir jeneratör.
💬 Yanıtla Bildir
gamze1999
09.03.2025
👎 Olumsuz
Diğer her şey tamam, ufak tefek kalite ince detay eksiklikleri fiyatına göre der kabul edebilirsin. Örneğin bagajın komple keçe halı kaplı olmadan yanlarının plastik kaplı oluşu, torpidonun ve orta kol dayamanın içinin flok kaplı olmayıp içine koyulan malzemelerden dolayı ses tıkırtı yapması vb. bu ince detaylar kabul edilebilir. Ama bu cüssede her şeyin rahat bol bol kullanılabileceği, elektrik desteğiyle daha da sessizleşebilecek D segmenti denebilecek bir SUV'un Opel Corsa kadar bile yalıtımının olmaması çok kötü. Halbuki Çinliler isterse onu da yapıyor. Örneğin 1.5 turbo motorlu MG HS cidden yalıtım olarak çok başarılıydı.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
BYD Seal U DM-i

BYD Seal U DM-i Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada BYD Seal U DM-i sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 177 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi ve şarjlı sakin kullanımda tüketim çok düşük; kimileri 6-7 lt uzun yol, kimi neredeyse sıfır benzin bildiriyor. En çok övülen konfor, donanım ve ekonomi; sık şikayet ise 98 HP atmosferik motorun yüksek hızda/rampada zayıf kalması ve motor sesi. Trim/tıkırtı sesleri, işçilik ve fren hissi de eleştiriliyor.

BYD Seal U DM-i almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Seal U DM-i araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 15 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Honda HR-V e:HEV Honda HR-V e:HEV Yorumları › Toyota RAV4 Toyota RAV4 Yorumları › Toyota C-HR Hybrid Toyota C-HR Hybrid Yorumları › Suzuki Vitara Suzuki Vitara Yorumları › Toyota Corolla Cross Hybrid Toyota Corolla Cross Hybrid Yorumları › Nissan X-Trail Nissan X-Trail Yorumları › Suzuki S-Cross Suzuki S-Cross Yorumları › Lexus NX Lexus NX Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
BYD Seal U DM-i yakıt tüketimi nasıl?
Sakin ve şarjlı kullanımda çok düşük. Kullanıcılar 90-110 km/h'te 6-7 lt, şehir içinde şarj edilince neredeyse sıfır benzin bildiriyor; ancak 140-150 km/h'te 12 lt'ye çıktığını söyleyenler var.
BYD Seal U DM-i motor gücü yeterli mi?
Sakin/şehir içi kullanım için yeterli bulunuyor, ama şikayet konusu. 98 HP atmosferik motorun 2 tonluk araçta rampada ve uzun yolda zorladığı, süründürdüğü sık dile getiriliyor.
BYD Seal U DM-i ses ve tıkırtı sorunu var mı?
Değişken. Bazı kullanıcılar yüksek hızda/pil bitince motorun bağırdığını ve yalıtımın zayıf olduğunu söylerken, kimi kullanıcı trim sesi olmadığını ve sesin rahatsız etmediğini belirtiyor.
BYD Seal U DM-i kimlere uygun bir araç?
Şarj edip şehir içi ağırlıklı, sakin kullananlara uygun bulunuyor. 'Şarjla uğraşamam, basar giderim' diyenlerin ise motoru güçsüz bulup hayal kırıklığı yaşadığı belirtiliyor.
BYD Seal U DM-i konfor ve donanım nasıl?
Genelde övülüyor. Konforlu, bol teknolojik, ADAS ve güvenlik sistemleri, dışarıya elektrik verme özelliği beğeniliyor; ancak işçilik ve iç kalite eleştiriliyor.
BYD Seal U DM-i güvenilirlik ve servis konusunda yorumlar ne?
Karışık. 18-50 bin km'de sorunsuz olduğunu söyleyenler varken, motor arıza ışığı yaşayıp servisin çözemediğini ve servis ağının yetersiz olduğunu belirten kullanıcılar da var.

İlgili Aramalar

byd seal u dm-i fiyat byd seal u dm-i fiyat 2026 byd seal u dm-i fiyat listesi byd seal u dm-i kullanıcı yorumları byd seal u dm-i yorumlar byd seal u dm-i türkiye fiyatı byd seal u dm-i 2026 byd seal u dm-i yakıt tüketimi yorumları byd seal u dm-i sahibinden