Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
BYD Seal U DM-i
📷 13 Fotoğraf
+8

BYD Seal U DM-i

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi ve şarjlı sakin kullanımda tüketim çok düşük; kimileri 6-7 lt uzun yol, kimi neredeyse sıfır benzin bildiriyor. En çok övülen konfor, donanım ve ekonomi; sık şikayet ise 98 HP atmosferik motorun yüksek hızda/rampada zayıf kalması ve motor sesi. Trim/tıkırtı sesleri, işçilik ve fren hissi de eleştiriliyor.
~1.1 L/100km
Tüketim (WLTP)
~150 km
Menzil (WLTP)
18.3 kWh
Batarya
AC 7 kW
Hızlı Şarj
177 gerçek yorum
%36 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (177) Olumlu (59) Olumsuz (104) Detaylı İncelemeler (38)
reis86
08.03.2025
👎 Olumsuz
Çubuk süspansiyon kolları çok sevimsiz duruyor, pek güven vermedi.
💬 Yanıtla Bildir
sahingamze
08.03.2025
👎 Olumsuz
Güçsüz atmosferik motor ve iğrenç motosiklet şanzımanı CVT.
💬 Yanıtla Bildir
kayaebru47
08.03.2025
👍 Olumlu
Sesli komut Türkçe çalışıyor. Eğer araçta yoksa dil paketi indirilmemiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

borausta
08.03.2025
👍 Olumlu
5 aydır kullanıyorum. Araç D segment bir SUV. Malzeme kalitesi çok iyi, o premium hissi oturunca hissediyorsun. Toplam 9 bin km yol yaptım. Evden şarj etmediğim halde ortalama yakıtım şehir içinde ortalama 6lt. Uzun yolda full depo ile 110-120 km/h ile 950 km yol yaptım, daha 20 km daha giderdi. Eski aracım Toyota Corolla şehir içi 7-8 lt benzin yakıyordu. 1.3 TCE Megan'ım vardı, şehir içi 8'in altına inemiyordum. Bu araç yokuşlarda bayılıyor diyen, aracın elektrik bataryasını tamamen bitirip sonrasında bütün yükü benzinli motora bırakan iş bilmezler… Eğer uzun yol yapmıyorum, sadece şehir içi kullanıyorum diyen varsa elektrikli alsın. Uzun yolda kafam rahat olsun, şarj problemi yaşamayım diyen rahatlıkla alabilir. Uzun yolda 110-120 km hızla böyle bir tank ile 900-1000 km yol gidebiliyor olmak harika.
💬 Yanıtla Bildir
driver_zeynep
13.02.2025
👎 Olumsuz
Arabanın arka tekerlerini üç tane demir çubuk tutuyor, kırıldı kırılacak.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
murat_panter
12.02.2025
👍 Olumlu
Bu araçtaki atmosferik motor, araçta jeneratör görevi görüyor; yani lastiklere gücü elektrikli motor iletiyor. Bağırıyor gitmiyor demek için kasıtlı bir uğraş vermek gerekir. Bu araç yanlama, drift atma, tapa gaz gitme aracı değil; sakin kullananlar için, aile için geliştirilmiş bir otomobil. Parasına göre aynı şartları sağlayan tek bir alternatif gösteremez hiç kimse.
💬 Yanıtla Bildir
baris10
10.02.2025
👎 Olumsuz
Bagaja tıkıştırılan cihazlar hayal kırıklığı yarattı. Büyük olanın inverter mi yoksa on-board charger mı olduğundan bile emin olunamıyor. Elektrik motorunun tam konumu da belli değil. Eğer motor öndeyse inverteri oraya koymak çok mantıksız. Eğer arka akstaysa konvansiyonel bir aracı sonradan hibrite çevirmişler demek — zaten aracın doğuştan hibrit olmadığı çok belli. 8in1 gibi kompakt sistemleriyle övünen BYD'nin böyle bir araç üretmesi gerçekten hayal kırıklığı; kasıtlı olarak özen göstermemişler ve bunun sonucunda bagaj hacmi çok küçülmüş. Yakın zamanda gerçeğine de baktım, araç iç kalitesi de bir Alman arabasıyla hiçbir alakası olmadığını bağırıyor.
💬 Yanıtla Bildir
cemozdemir25
28.01.2025
👍 Olumlu
Bu arabanın çukur sallanması Tuscon'dan, Sportage'den, özellikle Grandland X'den on kat iyi.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

fatih.kurt42
17.01.2025
👎 Olumsuz
1.5 motor 98 beygir ile 2 tonluk araçla rampada gitmek işkence olur. İnverterin olduğu yerde yüksek voltaj kablolarının açıkta olması güven vermiyor.
💬 Yanıtla Bildir
seyyah42
14.01.2025
👎 Olumsuz
Sesle komut var ve Türkçe yok... benim için defolu. Eksik.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
BYD Seal U DM-i

BYD Seal U DM-i Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada BYD Seal U DM-i sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 177 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi ve şarjlı sakin kullanımda tüketim çok düşük; kimileri 6-7 lt uzun yol, kimi neredeyse sıfır benzin bildiriyor. En çok övülen konfor, donanım ve ekonomi; sık şikayet ise 98 HP atmosferik motorun yüksek hızda/rampada zayıf kalması ve motor sesi. Trim/tıkırtı sesleri, işçilik ve fren hissi de eleştiriliyor.

BYD Seal U DM-i almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Seal U DM-i araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 15 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Honda HR-V e:HEV Honda HR-V e:HEV Yorumları › Toyota RAV4 Toyota RAV4 Yorumları › Suzuki Vitara Suzuki Vitara Yorumları › Toyota C-HR Hybrid Toyota C-HR Hybrid Yorumları › Toyota Corolla Cross Hybrid Toyota Corolla Cross Hybrid Yorumları › Nissan X-Trail Nissan X-Trail Yorumları › Suzuki S-Cross Suzuki S-Cross Yorumları › Lexus NX Lexus NX Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
BYD Seal U DM-i yakıt tüketimi nasıl?
Sakin ve şarjlı kullanımda çok düşük. Kullanıcılar 90-110 km/h'te 6-7 lt, şehir içinde şarj edilince neredeyse sıfır benzin bildiriyor; ancak 140-150 km/h'te 12 lt'ye çıktığını söyleyenler var.
BYD Seal U DM-i motor gücü yeterli mi?
Sakin/şehir içi kullanım için yeterli bulunuyor, ama şikayet konusu. 98 HP atmosferik motorun 2 tonluk araçta rampada ve uzun yolda zorladığı, süründürdüğü sık dile getiriliyor.
BYD Seal U DM-i ses ve tıkırtı sorunu var mı?
Değişken. Bazı kullanıcılar yüksek hızda/pil bitince motorun bağırdığını ve yalıtımın zayıf olduğunu söylerken, kimi kullanıcı trim sesi olmadığını ve sesin rahatsız etmediğini belirtiyor.
BYD Seal U DM-i kimlere uygun bir araç?
Şarj edip şehir içi ağırlıklı, sakin kullananlara uygun bulunuyor. 'Şarjla uğraşamam, basar giderim' diyenlerin ise motoru güçsüz bulup hayal kırıklığı yaşadığı belirtiliyor.
BYD Seal U DM-i konfor ve donanım nasıl?
Genelde övülüyor. Konforlu, bol teknolojik, ADAS ve güvenlik sistemleri, dışarıya elektrik verme özelliği beğeniliyor; ancak işçilik ve iç kalite eleştiriliyor.
BYD Seal U DM-i güvenilirlik ve servis konusunda yorumlar ne?
Karışık. 18-50 bin km'de sorunsuz olduğunu söyleyenler varken, motor arıza ışığı yaşayıp servisin çözemediğini ve servis ağının yetersiz olduğunu belirten kullanıcılar da var.

İlgili Aramalar

byd seal u dm-i fiyat byd seal u dm-i fiyat 2026 byd seal u dm-i fiyat listesi byd seal u dm-i kullanıcı yorumları byd seal u dm-i yorumlar byd seal u dm-i türkiye fiyatı byd seal u dm-i 2026 byd seal u dm-i yakıt tüketimi yorumları byd seal u dm-i sahibinden