BYD Seal U şehir içinde ekonomik mi?

Evet, şehir içinde çok ekonomik bulunuyor. Kullanıcılar elektrik modunda gezip km başına düşük maliyet (bir kullanıcı km'de 1 TL, bir başkası 30 kuruş) belirtiyor. Evde şarj edip günlük 75-80 km'yi elektrikle yapanlar var.

BYD Seal U uzun yolda batarya bitince ne oluyor?

Batarya bitip yüksek hızda gidilince motor zorlanıyor ve 'bağırıyor'. Kullanıcılar 120-150 km/sa hızda motorun boğulduğunu, performansın düştüğünü söylüyor. SOC ayarını %50-70 tutmanın bu sorunu azalttığı aktarılıyor.

BYD Seal U konfor ve donanım nasıl?

Konfor ve donanım en çok övülen yönler. Cam tavan, koltuk ısıtma/soğutma, head-up display, ısı pompası ve gelişmiş telefon uygulaması sık sık olumlu anılıyor. Uzun yolda yormadığı belirtiliyor.

BYD Seal U ne gibi şikayetler var?

En sık şikayetler ses sistemindeki bass/yan hoparlör yetersizliği ve bel desteğinin olmaması. Ayrıca arka camın küçük olması, arka süspansiyonun kasislerde sert vurması ve her çalıştırmada ayarların sıfırlanması eleştiriliyor.

BYD Seal U bagaj hacmi yeterli mi?

Bagaj konusunda eleştiri var. Bir kullanıcı bagağa yerleştirilen cihazların hacmi küçülttüğünü belirtiyor. Orijinal ön bagaj (frunk) taktırmanın ek hacim sağladığı aktarılıyor.

BYD Seal U şarj süresi ne kadar?

DC şarjla hızlı doluyor. Bir kullanıcı DC şarjla %25'ten %95'e 40 dakikada, bir başkası %20-80 arası yaklaşık 28 dakikada doldurduğunu söylüyor. Evde ise 1.5-2 saatte dolduğu belirtiliyor.

BYD Seal U Yorumları: 404 Kullanıcı Yorumu, Alınır mı?

korkmazugur47

03.12.2024

👎 Olumsuz

Klasik abartılmış bir çinli. Üstelik pahalı. 2 ton arabaya 100 beygir atmosferik motor koymak nedir. 120 senedir araba üreten adamları 15 senede yüksek teknoloji elektrik vb. İle geçemezsin.

💬 Yanıtla Bildir

merve1987

03.12.2024

👎 Olumsuz

Bagaj havuzunun en altında kalan kısım ne kadar mühendislikten uzak ve iğrenç bir görüntü ya. Konfor ünitesi denen şeyi yamuk koymuşlar, her şey öylece oraya atılmış. İnsanların "ucuza çok şey almak" niyetini bırakması gerekiyor, bu çöpe para verilmez.

💬 Yanıtla Bildir

gizemsahin78

03.12.2024

👍 Olumlu

Uzun yolda soc değeri %70 yapılırsa performansta herhangi bir sorun olmuyor. Büyük batarya olduğu için o rezerv ona her koşulda yetiyor. Motor tek başına kalmıyor aslında. 200 bg elektrik motoru var. 2 tonluk bir suv a göre yakıt konusunda gayet iyi araç. Batarya kısmında lfp batarya kullanıyor diğer rakiplerinin bataryalarından 3 4 kat uzun ömürlü

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

yilmazemre79

03.12.2024

👍 Olumlu

Araçta kablosuz Apple CarPlay mevcut arkadaşlar bilginiz olsun.

💬 Yanıtla Bildir

ceren44

03.12.2024

👎 Olumsuz

İnce kablo demetlerinin açıkta olması tuhaf olmuş gerçekten, ayrıca torpidonun amortisörsüz olması ve cruise controlda 120yi set etmişken hızın sürekli 120-121 arası gidip gelmesi de hoş değil... Ortalama yakıt tüketimini de yüksek buldum.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

vonrichthofen5734

27.11.2024

👎 Olumsuz

Bekledigim kadar az yakmıyor. Dizel arac kadar tüketiyor. Bu kadar karmaşık bir sistemin garantisi bitince ne olur diye düşünmeden edemiyor insan.

💬 Yanıtla Bildir

edimist1

26.11.2024

👍 Olumlu

1.5 tsi tiguan 10 litre yakıyor istanbulda. bu 5 litre yakıyor. arabanın her yeri ya yumuşak plastik ya da suni deri. içi premium. full paket. motoru da şanzımanı da dünyanın en verimli sistemi.

💬 Yanıtla Bildir

yalcinhakan43

26.11.2024

👍 Olumlu

Bir çok kişi toyata hibrit veya nissan hibritle kıyaslamış ama fark şu: bu aracı kendin şarj edersen şehir içi 80 km hiç benzin yakmadan sadece elektrikli olarak sürebilirsin. PHEV in olayı ve avantajı bu

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

denizvolt

26.11.2024

👎 Olumsuz

Çok ekonomik değil, içten yanmalı bir 1.5 tsi bu yakıt ortalamalarını yakalar, direk elektrikli almak daha ekonomik, bakım vs derdi de yok

💬 Yanıtla Bildir

furkanerdogan67

26.11.2024

👎 Olumsuz

İki motor taşıyacaksın, vasat performansı olacak ve dizel kadar yakacak (genel ortalama) şarj edilebilmesine rağmen, ne anladık bu işten

💬 Yanıtla Bildir

BYD Seal U Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada BYD Seal U sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 404 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi elektrik modunda ekonomik; uzun yolda sakin sürüşte 4-5 L/100km civarı tüketimler aktarılıyor. En sık övgü konfor, donanım zenginliği ve telefon uygulaması; en sık şikayet ise batarya bitince yüksek hızda motorun 'bağırması' ve zayıf performans. SOC ayarı doğru yapılmazsa uzun yol/yokuşta zorlanma bildiriliyor.

BYD Seal U almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Seal U araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 20 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

BYD Seal U

BYD Seal U Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar