BYD Seal U

Selam kasım 2025 te aldım çoğunlukla şehir içi kullanıyorum inanılmaz memlunum yakıt masrafından neredeyse kurtuldum diyebilirim arkadaşlar günde yaklaşık 75 km yapıyorum akşam 18:30 gibi eve gelip evdeki pirize takıp şarz ediyorum öyle herhangi bir şarj istasyonum falan yok araç zaten şarj ın %25 in altına düşmesine izin vermediği için yaklaşık 5 saat te doluyo şarj edemediğim günlerde de soc ayarını % 70 getiriyorum sabah işe giderken benzinle gidiyo ve aynı zamanda bataryayı kendi dolduruyor yani anlatmak istediğim şu sabah benzinle giderken dolan şarj la akşam benzin kullanmadan eve dönebiliyorum.yani benim için mükemmel diyebilirim size (1 aylık) aralık ayı ortalama kullanımımı söyliyecek olursam 3000tl lik benzin ve ortalama 600 tl lik elektirikle 2000 km ye yakın yol yapıyorum.bu arada dışarda hiç şarj etmedim evde şarj etmek çok uyguna geliyo.çoğunlukla şehir içi kullanıcılarına kesinlikle tavsiye ederim.bide şöyle kirli bir bilgi var araçın elektiriği biterse 98 beygirlik motor yetmez diye bu araç okadar akıllıki siz istesenizde şarjı bitiremiyorsunuz % 25 geldiği anda motor devreye giriyor ve şarj edip istediğiniz hızda ve performansta gitmenizi sağlıyor ocak ayında ankara izmir-izmir ankara arası yol yaptım ve sadece izmirden çıkarken şarjım doluydu sorunsuz gidip geldi ve sadece benzinle gidip gelmeme ramen ortalama benzin tüketimim geldiğimde 100km de 5,40 L gösterdi bence 2000 Kg bi araba ve sunduğu konfora fazlası ile değer.

Müstakil evi yada garajinda prizii olupta sehir ici kullanimlar icin ve senede 1 kac kez uzun yol yapanlar icin cok ideal bir arac. Surekli sehirler arasi yolculuk yapanlar icin pek uygun degil.

Yarın bayiden arabayı almaya gidiyordum ama hiç arabanın altına ve kaputun içine bakmak aklıma gelmemişti. direk almaktan vazgeçtim. Bence motor kapağı ve arabın altında bir koruma kapağı mutlaka olmalı. Kesinlikle vazgeçtim.

Yurtdışındaki içeriklerde bu hibrit araç turbo motor ile gelmesine rağmen bize atmosferik gelmiş. Bu aracın kullanıcıları araçtan çok memnun. Demek ki fazla performans derdi olmayan kişiler için uygun bir araç olarak değerlendiriyorum. Sürekli şarj edip şehir içinde benzin harcamadan kullanıma uygun. Tesla ile bu araç arasında kaldım, tesla güçlü araç ama gaza basıp performans alınca da menzil derdi var özellike uzun yolculuklarda, sürekli şarj etmek lazım. Bu araçta en azından menzil sorunu yok. Özetle artıları ve eksileri var. Büyük beklentilere girmedikten sonra hala bir alternatif olabilir. Bu fiyat bandında bu konfor ve özelliklerde çok alternatifi yok. 87 KW tam elektrikli versiyonda ise uzun yolda yüksek menzil verememiş, verimsiz bir elektrikli araç yapmışlar özetle. Model Y Sr 57 KW olduğunu düşününce 87 KW gerçekten büyük bir batarya ama uzun yolculuklarda maalesef sonuç pek iç açıcı değil haliyle elektriklisi benim gözümde elendi.

Turbo olsaydı olmazdı. Motorun verimini yüksek tutabilmek için sıkıştırma oranını yükseltmek zorundalar. Bu araçta sıkıştırma oranı 15, muazzam yüksek bir rakam. Bu sıkıştırma oranı ile motoru turbo ile zorlarsanız detanasyon olur yani kontrolsüz yanma olur. Yani turbo olarak 15 sıkistirma oranıyla çalıştıramazsınız. Turbo olursa sıkıştırma oranını 10 lara doğru çekmeniz gerekir. O zaman da motorun verimi düşer araç fazla yakar. Görünen o ki byd Toyota gibi atmosferik ama sıkıştırma oranı yüksek motor tercih etmiş. Hasılı, BYD turbo olsaydı, çok daha fazla yakıt yakardı.

Ses sistemi başta bana da çok iyi gelmedi ama ayar yaptıktan sonra çok çok iyi oldu mutlaka deneyin

Bir aydır kullanmakta olduğum BYD seal u ev hakkında deneyimim: sensörler ve genel kalitesi beğenmedim birçok özellikleri var ama kalite yok örnek şerit takip sistemi Opel kombo life kadar hassas değil malzeme kalitesiz Skoda superb'nin yanında bile geçemez tipi çok güzel

Türkçe desteği var sesli komutun. Hi bi vay di derseniz çok güzel çalışıyor hemde

Frunk mevcut araba için yurticinde de satılıyor, sonradan takılabiliyor. Daha güzel ve kullanışlı oluyor frunk ile. Arkadaşımda var, virajlarda çok güven vermiyor demişti. Ama o paraya benim de tercihim Tesla olurdu.

Atmosferik motoru duyduktan sonra hayallerim yıkıldı…. Cvt şanzıman da cabası. Hiç böyle hayal etmemiştim. Favori listemden çıktı maalesef