BYD Seal U

Tam bir aile aracı. Ben yaklaşık 4 aydır kullanıyorum. Günlük 20km kullanımımda batarya sıcak günlerde benim kullanımımı 4 gün çok rahat karşılıyor. Rodaj sırasında performans sürüşü yapmazsanız şehir içi 5lt civarında tüketim var. Uzun yolda ise aracı benzinli bir suv gibi düşünmelisiniz. ben rodajı henüz tamamlamadım diye düşünüyorum, en son uzun yol tüketimim 7lt.

aynı bayide hem buna hem de glc ye bindik cidden bunun içi çok daha kaliteli.

Kim ne alırsa alsın biz bineriz keyfli onlarda sorun çıkaran senelerdir diğer markalara gitsinler w cıtroen Mercedes BMW Renault Skoda birdaha almam hepsinde sorun yaşadım sanayiden çıkmıyorlar boş arabayı 3 milyona satıyorlar 4 yıldız almış araçlar var tek sorun yaşamadığım araç Chery de var bizde o da tık demedi ama byd bi başka Süper b vardı 3 , 5 dedi güldüm aracın heryerinden ses geliyor iç akşamdan sonra byd gittim koltuğa oturdum işte budur dedim😊😊😊

Ben aldım ne motor bağrıyor nede bi sıkıntı yaşadım uzun yol kullanıyorum uzun yokuşta sadece elektirik modu düz ve yokuş aşağı hibrit modda gidiyorum sürat 140 120 Ankara İstanbul arası tüketim 6 litre yani doğru kullanım da muhteşem aracı kullanmayı bilirsen on numara güncelemeden sonra yol ve viraj performansı çok iyi oldu şehir içindede 2 ayda bazen ara sıra benxinliğe uğruyorum 2 bin TL alıyorum yetiyo bence emsalerine baktığında araç bedava

Arkaya bagaj açınca bildiğin kablo çıktı, koruması yok hiçbir şey yok bildiğin tehlike, yanlışlıkla oradan bir şey takılıp kabloyu koparma ihtimali bile var

Bağırma sorununu uzun yolda şöyle çözdüm: 1 -uzun yolda aracı otopilota braktım 110-120 km hız bağırma yok 2 -enerji tüketimini otamatik aldım hem şarj oluyor hem bağırmıyor 3 araba zaten oto pilotta kendini şarj ettiği için dik bayırlarda (ev) moduna aldım Keyifli bir sürüş Şehiriçi zaten 2 günde bir şarj ediyorum hep ev modunda kullanıyorum

Ben uzun yol gidiyorum yokuşta uzun yokuşta Elektrik modunda çıkıyorum gerisi hibrit bu arada asla batarya bitmiyor çünkü motor devreye giriyor 20 nin altına düşmüyor batarya koruması var uzun yoldasa 70 altına düşmüyor aracı dip gaz yapmasan 140 150 misal motor çok az devreye giriyor ve asla bağırmıyor uzun yokuşta elektrik modu inerken düz yolda hibrit bu şekilde kullanırsan 4'6 5 litre uzun yol tüketimi yaparsın bukadar basit kullanmayı bilen için bulunmaz bi araç ve sesis bi araç ben çözdüm aracı sorunsuz bir araç kimseye bakmayın alın bütün araçları kullandım birtek bu seaçta sorun yaşamadım turbo olmaması benim için çok iyi turbo derdi yok zaten batarya ile 218 beygirlik bi araç turboya ihtiyacı yok turbo olmadığı için turbo bozulur endişesi yok batarya ise 20 senede değişir telefon bataryası gibi değil ömürlük bataryalar bunlar yani döngü oranı çok yüksek zaten 2 ayda bir benzin alıyorum hibrit moda şehir içi elektirikle uğraşmıyorum tüketim de&erim 3 , 5 ve yokuşu bol biyer

Ben bu arabayı aldım şehir içi mükemmel şehir dışı ise uzun yol yaptım inanın gene mükemmel son derecede tavsiye ederim

10 bin km oldu bütün kullanımda karma yakıt tüketimim 100 km'de 1.9 lt benzin 9.2 kW elektrik evden şarj ediyorum 100 kmyi 35 lirayla geziyorum aracın içi 3+1 ev gibi geniş konforlu emsali olmayan bir araç

Bu aracı alamayanlar hep kötülüyor ben 6 ay önce tüm olumsuz sözlere rağmen aldım ama 9500 km deyim 1 tek sorun ve sıkıntı yaşamadım ş içinde normal elektrikli olarak kullanıyorum 3-5 günde bir şar ediyorum 1.5 saate doluyor buda çok iyi aslında 8-24 saat beklemiyorum ve asıl güzel tarafı kışın HEV modunda menzil düşmüyor radyatörden kabin ısınıyor, uzun yolda asla sıtres vs yaşamıyorum neredeyse dc şarj kadar tüketimi geçen 150 km yaptım 15kw evden şarj tüketti ve 5.7 lt benzin yaktı hız 90-120 , hesabı siz yapın :) çok memnunum...