Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 22 Fotoğraf
+17
Cadillac Optiq
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre tasarım ve sürüş kalitesi sıkça övülüyor; iç mekan ve dış görünüş beğeniliyor. En çok şikayet edilen konular dışarıdaki elektronik kapı kolları (kışın donma riski) ve eğimli tavan nedeniyle arka koltukta yetersiz baş mesafesi. CarPlay/Android Auto eksikliği ve parça/servis gecikmeleri de eleştiriliyor.
13 yıl Mercedes kullandıktan sonra Cadillac'a geçtim. Bu aracı dün kiralık olarak aldık. Dış görünüm aynı ama iç mekan - Sky Cool Gray / Santorini Blue - çok güzel! Makul bir fiyata göre oldukça geniş ve ferah. Ama 57 yaşım için fazla sayıda kontrol düğmesi var. Günümüzde her yeni araç gittikçe daha fazla özellikle çıkıyor, bazıları gerçekten gerekli değil. Tüm bu kontrolleri öğrenmem 1 hafta sürecek.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bunun arkadan itişli versiyonunu birinin neden isteyeceğini anlamıyorum, ancak burnout yapmak istiyorsa o başka. Kötü yol koşullarında sürükelenmeye yol açabilecek berbat bir seçenek. Önden çekiş, arkadan itiş/kısa dingil mesafesi/hafif platformlara göre kötü yol koşullarında daha iyi. Fazladan para verip çift motorlu AWD versiyonu almak daha mantıklı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Tesla hayranı değilim ama bu araç Model Y'den 5 cm daha uzun olmasına rağmen ön bagajının olmaması kabul edilemez. Lyriq/Optiq'in cenaze arabasını andıran arka görünümünü de sevmedim. Bir kıyas daha: bunda 89 kWh batarya var ve 480 km menzil ile 0-100 6.2 saniyede geliyor. Model Y'de daha küçük 75 kWh batarya var ama daha fazla menzil (530 km) ve 0-100 4.8 saniyede. Cadillac daha iyisini yapmalı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Yeni 2026 sport 1'i NACS portuyla aldım ama açıkçası olmaması beni pek rahatsız etmedi, 2025 Lyriq'imde de yok ve evde Tesla universal şarj cihazıyla sorunsuz çalışıyor. Sadece yolda şarj ederken işe yarıyor ama zaten hiçbir elektrikli araçla pek uzun yol yapmıyorum. Optiq harika küçük bir elektrikli, çok güzel sürülüyor ve gerçekten çok hızlı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
İç mekan gerçekten güzel bir yer. Uzun yol kabiliyetine gelince biraz geliştirilmesi gerekiyor. 300 mil menzil iyi ama çok daha hızlı şarj olması lazım. GM elektriklilerde asıl endişem uzun ömürlülük. Tesla teknoloji ve verimlilikte kendini kanıtladı, orijinal donanımıyla 300.000+ mil yapmış çok örnek var. GM elektriklilerinde de bunu görmeyi umuyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bir yıldan uzun süredir bir Rivian R1S'imiz var ve uzun yolda ailece hâlâ onu kullanıyoruz, ama Optiq'i (buradakiyle tam olarak aynı donanım) aldığımızdan beri kısa gezmelerin hepsinde onu sürmeyi tercih ediyoruz. Bu araba fevkalade. Her açıdan şaşırtıcı derecede iyi, kendine özgü dokunuşları var. Artıları: iç mekan tasarımı, Atmos parçalarda ses sistemi resmen mükemmel, şehir için ideal boyut, her şey sağlam hissettiriyor. Eksileri: biz frunk'ı sık kullanıyoruz, o yüzden ön bagajın olmaması can sıkıcı. Kör noktalar var, kapı kolları ince çubuklar şeklinde ve garip bir hisse sahip.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu araç çok güzel. Bir Lyriq'im var, çok seviyorum ama bu çıkmış olsaydı onun yerine bunu alırdım. Biraz daha küçük bir aracı tercih ederim. Lyriq biraz daha fazla menzil veriyor, yaklaşık 335'e karşılık bunda 302 civarı. İki modeli birbirinden ayırmak Cadillac için zor olacak bence. Vistiq ise çok daha farklı ve daha pahalı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Geçen Cumartesi aldım, şu ana kadar bayıldım! Ses sistemi inanılmaz. Geceleri ambiyans aydınlatması çok hoş. Dış aydınlatma muhteşem. Siyah Raven rengini, siyah iç mekanı ve 21 inç jantları tercih ettim. Luxury 2 donanımı. İlk elektrikli aracım olduğu için geri kazanımlı frene alışmam birkaç gün sürdü (artık kaptım galiba).
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bana göre en hayal kırıklığı yaratan şey malzeme seçimleri. En azından dikişli, yumuşak enjeksiyon kalıplı suni deri gibi bir malzeme olsaydı, üstteki o ucuz görünüşlü kumaş yerine. Ekranın entegrasyonunu ise çok sevdim, sonradan yapıştırılmış bir dikdörtgen gibi durmuyor; güzel bir kavis ve yuvarlatılmış kenarlarla araca gerçekten uydurulmuş gibi görünüyor, sadece tablet gibi yapıştırılmamış. Ayrıca altında gerçek fiziksel klima kontrolleri var. Bunun yanında GM'in son zamanlarda CarPlay veya Android Auto koymaması büyük bir soğutucu. Bir de o saçma havada duran orta konsol görünümü yerine önünü uzatıp düz bir saklama yüzeyi yapıp altına büyük bir göz koyabilirlerdi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2026 model torku 500'den 700'e çıkarıyor. Harika bir elektrikli araç! Ayrıca CarPlay olmamasına alışmak biraz zaman alıyor. Ama Waze tam ekran açılmadığı ve müzik Bluetooth sınırlamaları yüzünden düşük kaliteli geldiği için, Play Store'dan uygulamaları indirince müzik dinlemenin tadını çıkarmaya başlıyorsun. Dolby Atmos'ta bir şeyler dinlemek gerçekten harika. Google Haritalar'ı canlı trafik verisiyle tam ekran kullanmak da çok iyi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Cadillac Optiq sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 479 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre tasarım ve sürüş kalitesi sıkça övülüyor; iç mekan ve dış görünüş beğeniliyor. En çok şikayet edilen konular dışarıdaki elektronik kapı kolları (kışın donma riski) ve eğimli tavan nedeniyle arka koltukta yetersiz baş mesafesi. CarPlay/Android Auto eksikliği ve parça/servis gecikmeleri de eleştiriliyor.
Cadillac Optiq almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Optiq araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 30 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Sürüş kalitesi ve tasarımı öne çıkıyor. Bir kullanıcı 'sürüşü harika' derken, elektrikli tasarımın Tesla gövde tasarımından daha çok beğenildiğini belirtenler var. Sonbahar Kanyonu iç mekanı da çok güzel bulunuyor.
Cadillac Optiq arka koltuk baş mesafesi nasıl?
Eğimli tavan nedeniyle baş mesafesi sorun olabiliyor. Bir kullanıcı boyu 1.78 olmasına rağmen tavanın kafasına değdiğini, bu yüzden satın almadan önce arka koltuğa oturulmasını öneriyor.
Cadillac Optiq kapı kolları hakkında ne söyleniyor?
Dışarıdaki kapı kolları en çok eleştirilen detay. Bir kullanıcı kışın donmaya meyilli olacağını ve gereksiz tamir masrafı çıkarabileceğini söylüyor; bir başkası ise alışmanın zaman aldığını ama öğrenince sorun olmadığını belirtiyor.
Cadillac Optiq carPlay veya Android Auto var mı?
Hayır, kullanıcıya göre araçta ne CarPlay ne de Android Auto bulunuyor. Bu eksiklik eleştiriliyor.
Cadillac Optiq sürüş menzili ve performansı yeterli mi?
Performans konusunda daha güçlü bir versiyon isteği var. Bir kullanıcı, Tesla Model Y Long Range ile yarışabilmesi için daha yüksek güç istediğini ve daha güçlü bir versiyonun gelmesini umduğunu belirtiyor.
Cadillac Optiq kış koşullarında performansı nasıl?
Kışta iyi performans gösteriyor. Ontario'da 2026 Optiq 700 E4 sahibi bir kullanıcı, aracın sert kış fırtınasında bile mükemmel performans gösterdiğini söylüyor.
