Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 22 Fotoğraf
+17
Cadillac Optiq
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre tasarım ve sürüş kalitesi sıkça övülüyor; iç mekan ve dış görünüş beğeniliyor. En çok şikayet edilen konular dışarıdaki elektronik kapı kolları (kışın donma riski) ve eğimli tavan nedeniyle arka koltukta yetersiz baş mesafesi. CarPlay/Android Auto eksikliği ve parça/servis gecikmeleri de eleştiriliyor.
Eşim yakın zamanda bunlardan bir tane aldı. Kanada'da arkadan itişli olarak da satılıyor. Ondan önce Acura RDX Premium Elite kullanıyordu. Optiq ise Luxury 2 AWD versiyonu. Bir Cadillac'a sahip olacağımızı hiç düşünmezdik ama bu ikna edici bir tercih oldu. Ucuz değil ama iyi bir değer sunuyor gibi. Ses sistemi çok iyi. Genel olarak çok memnunuz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Açıkçası bu tasarımı, en azından bu siyah/kırmızı kombinasyonda oldukça beğendim. Birçok elektrikli araba gibi kocaman ve aşırı şişkin durmuyor, normal bir benzinli araç gibi görünüyor. Arka cam üzerindeki çizgiler gerçekten biraz garip ama bu küçük bir kusur sadece.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Sürüşü harika, ama karar vermeden önce arka koltuğa oturun. Bunun ve Lyriq'in eğimli tavanları kafama değiyor, üstelik boyum sadece 1.78. Biz onun yerine 2023 Audi e-tron aldık ve 20 bin dolar daha az harcadık, tam anlamıyla lüks. Yine de keşke Super Cruise benzeri bir sistemi olsaydı, bizde sadece akıllı hız sabitleyicili şerit takip var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Just got a 2026 Optiq sport 4 wheel drive love the drive love the technology on this car no keys needed no start button very fast on the sport mode but still love my Lyriq size better and speed but honestly both are great evs.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Cadillac gerçekten seviye atlıyor. 2 yıldır Lyriq kullanıyorum ve çok seviyorum. Şimdi de Optiq aldım, o da çok memnun. Sürmesi kolay, bol teknoloji var ve 3 yıllık abonelikle gelen standart Super Cruise işi tamamen kolaylaştırıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Ekranın gösterge paneline entegre edilmiş olmasını beğendim. Keşke her marka bunu yapsa. Çünkü entegre olmayan ekranlar sonradan eklenmiş gibi duruyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Araba kapısını açmak için aracın arkasından (açıklığın olacağı yerden) yaklaşıyoruz, önünden değil (kapının açılacağı yerden). Doğal olarak kapı kolunun kolay kavranacak konumda (yaklaşma yönüne dik) olmasını bekliyoruz. Bence bu, Cadillac kapı kollarını, ters yönde açılan bazı Japon elektrikli araçlardaki benzer kapı kollarından daha kullanışlı yapan faktör.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
MY26 modelde oldukça kapsamlı bir güç aktarma yenilemesi olmuş. Batarya değişmemiş ama artık baz model 450E RWD ve 315 beygir üretiyor, yani MY25'teki 500E4'ün 300 beygirinden fazla ve daha hafif. Asıl haber, opsiyonel AWD modelin 700E4'e yükseltilmesi; yeni motor kurulumuyla 440 beygir veriyor ve daha çok arka ağırlıklı bir güç dağılımı var. Tepe modelde ise 519 beygirlik Optiq V var. Açıkçası Optiq baştan 700E4 ile çıkmalıydı. 440 beygir, onu Model Y LR AWD, Audi Q4 e-tron 55 quattro, Volvo EX40 Recharge ve hatta çok daha pahalı Porsche Macan 4 EV'den daha güçlü yapıyor. Equinox EV AWD'ye göre de ciddi bir yükseltme ve Alman markalarının aksine Cadillac fiyatına göre şaşırtıcı derecede zengin donanımlı geliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Optiq ile uzun bir test sürüşü yaptım, beğenilecek çok şey var. Sürüşü çok güzel ama Apple CarPlay'i özlüyorum. Kesinlikle düşünürüm ama tam zamanı değil şimdilik.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Cadillac Optiq sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 454 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre tasarım ve sürüş kalitesi sıkça övülüyor; iç mekan ve dış görünüş beğeniliyor. En çok şikayet edilen konular dışarıdaki elektronik kapı kolları (kışın donma riski) ve eğimli tavan nedeniyle arka koltukta yetersiz baş mesafesi. CarPlay/Android Auto eksikliği ve parça/servis gecikmeleri de eleştiriliyor.
Cadillac Optiq almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Optiq araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 30 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Sürüş kalitesi ve tasarımı öne çıkıyor. Bir kullanıcı 'sürüşü harika' derken, elektrikli tasarımın Tesla gövde tasarımından daha çok beğenildiğini belirtenler var. Sonbahar Kanyonu iç mekanı da çok güzel bulunuyor.
Cadillac Optiq arka koltuk baş mesafesi nasıl?
Eğimli tavan nedeniyle baş mesafesi sorun olabiliyor. Bir kullanıcı boyu 1.78 olmasına rağmen tavanın kafasına değdiğini, bu yüzden satın almadan önce arka koltuğa oturulmasını öneriyor.
Cadillac Optiq kapı kolları hakkında ne söyleniyor?
Dışarıdaki kapı kolları en çok eleştirilen detay. Bir kullanıcı kışın donmaya meyilli olacağını ve gereksiz tamir masrafı çıkarabileceğini söylüyor; bir başkası ise alışmanın zaman aldığını ama öğrenince sorun olmadığını belirtiyor.
Cadillac Optiq carPlay veya Android Auto var mı?
Hayır, kullanıcıya göre araçta ne CarPlay ne de Android Auto bulunuyor. Bu eksiklik eleştiriliyor.
Cadillac Optiq sürüş menzili ve performansı yeterli mi?
Performans konusunda daha güçlü bir versiyon isteği var. Bir kullanıcı, Tesla Model Y Long Range ile yarışabilmesi için daha yüksek güç istediğini ve daha güçlü bir versiyonun gelmesini umduğunu belirtiyor.
Cadillac Optiq kış koşullarında performansı nasıl?
Kışta iyi performans gösteriyor. Ontario'da 2026 Optiq 700 E4 sahibi bir kullanıcı, aracın sert kış fırtınasında bile mükemmel performans gösterdiğini söylüyor.
