Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 7 Fotoğraf
+2
Chery Omoda 5
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre uzun yolda sabit hızda 6-6.5 L/100km görülürken, şehir içinde 8-10 L/100km arası tüketim bildiriliyor; bir kısım kullanıcı ise çok yaktığından şikayetçi. Konfor, donanım ve fiyat/performans sık övülüyor. Rüzgar/yol sesi izolasyonu, viraj yatması ve her şeyin ekranda olması ile bazı arıza/servis deneyimleri en çok eleştirilen yönler.
Omoda 5 in Euro Ncap güvenlik testinden 330 puan ile 5 yıldız aldığı biliniyor. (333 puan volvo s40 puanı kıyas yapılması için) Bu aracı yaklaşık 1 yıldır keyifle kullandığımı söyleyebilirim. Az paraya çok şey alıyorsun. Yakıt tüketimi için net verilerden bahsediyorum. Uzun yol 90 km hız ile 5,5 litreleri, şehir içi ful trafik 10 litreyi, şehir içi normal anadolu şehirlerinde oluşabilecek trafikte ise kışın 8,5 yazın ise 7,5 litre yaktığını söyleyebilirim. Olumsuz yönü lastikler. Düzgün bir lastikle hem yol tutuşu arttırabilir hem de sesi azaltabilirsiniz.
Aracı beğenip sadece yakıt tuketiminden dolayı tercih etmem diyenler için bir hesap yapalım. Araç benzinli clio ve polo ya göre 100 km de 2 litre fazla yakıyor. Ayda 1500 km yapsan 30 litre yapar o da bugünkü fiyatla 1500 tl, yılda yapar 18000 tl, 3 yıl kullansan 55000 tl bile degil. Sadece sunroof farkına 100000 tl yi kolayca veren bir milletin 3 yilda ustelik taksit taksit 55-60 bin lira fazla yakıt gideri verecek diye 183 beygirlik bu dolulukta bir arabaya laf etmesi ilginç
7 aydır T7 luxury paket sahibiyim bu fiyat aralığında donanım konfor hacim performans olarak 2023-2024 model sıfır araçlarda rakibi 1.6 otomatik dizel egea clio boş düz paket megane boş paket stonic boş paket polo manuel boş paket golf daha saymaya gerek yok kıyas yaptığınızda diğerlerinden yakıt hariç her konuda çok üstün bir araç. Yakıt konusunda ise 183 beygir 1.5 ton 4.5 metre uzunluk 1.8 metre yükseklikte ki bir araç için şehir içi 10 litre uzun yol 6-7 litre gayet makul bir değer. Şuana kadar yaşadığımız bir sorun yok ama olmayacağı anlamına da gelmez. Sorunsuz 1 araç 1 marka gösterin herkes oradan alsın. Marka fanboyluğuna gerek yok gönül isterdi ki milletimiz donanımlı ve ucuz arabaya binebilsin ama öyle bir Türkiye başka bir evrende belki vardır.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Tecrübelerimi yazıyorum :
İlk çıktığında eşime bayiden en yüksek paketi olan excellent i sıfır aldım. Hiç memnun değilim. Hız sabitlemeye aldıktan sonra karşıdaki araba biraz yavaşlasa dahi, seni ani yavaşlatıyor.
Yine aynı sistemde viraj alırken veya yokuş çıkardan Orta refüj vs gibi yoldaki cisimleri araba gibi algılayıp ani yavaşlayıp hızlanmalar yapıyor.
Özetle bu sistemde dünyanın en dandik en hatalı ve kullanışsız sistemine sahip bravo. Hele fabrika çıkışı lastiklerin dandikliğini anlata anlata bitiremem.
Onun dışında araç yüksekliğinden ötürü sizde bir premium ve güvenilir hissiyatı yaratsa dahi biraz uzun süre kullanımında sürüş konforunuzun ne kadar güvensiz ve dandik olduğunu anlıyorsunuz.
Tek olumlu yanı teknolojik özellikleri ve bu fiyata bu özelliklerin başka araçta olmaması.
En yakın zamanda satacağım inşallah
1 yıldır aynı aracın sahıbıyım. Aracı alırken çok kafa yordum çok dusundum karar vermek de zorlandım acabamı dıye ama aldık kullanıyoruz memnunuz. Guçlu motoru agır ve konforlu bır suv. Yakıtı emsellerıne gore normal. Marka ya guvendık. Çin malı dıye bır agızlara sakız olmuş artık adamlar kopyalamıyor kendı teknolojısyle kendılerı yaratıyor.
Ben kullanıcı olarak hiç bir problem yaşamadım servis durumunda ise gittiğim serviste hiçbir problem yok, servisten geldikten sonra her seferinde 2 kere arandım servisin ilgi alakası vb tam not aldım, ustalar her soruna tek tek anlatım yapıp çözüm odaklı yaklaşıyorlar. Kapıdan ses geliyordu kayıt açtılar bir hafta oldu bugün arandım, parçaların geldiğini ve dilediğim zaman gelip garantiden işlem yapılacağını söylediler. Bundan önceki aracımda bile yerli olmasına rağmen parçayı 30 gün bekledim, demem o ki şuan için hiçbir problem yaşamadım.
Bu fiyata cok sey almak marifet degilki, ozellik olarak varsin fakir olsun ama motor omru uzun olsun. BMW nin Citroenden alip gelistirdigi n13 prince motorlari faciya oldu umarim Cherynnin Fiattan aldigi motor da oyle olmaz ama bence uzun omurlu olmayacak gibi duruyor. Bmw yine safkana dondu tr paketinde. Yine her kapi bmw ye cikiyo valla. 1 bmw de 2 chery istaf etsen arabasiz kaldiginda chery alamayacaksin. Pahali araba ucuza geliyo motor omru uzun olursa. İlk 10 bin kmde pes pese 3 defa yag degistirmek tum motor omrunu en az 2 ye katliyo buna da kimsenin kafa basmaz ayri.
Bende omoda sahibiyim. Süspansiyon sistemi suv olduğu için sert olmak zorunda, daha önce suv araca sahip olmamış kişiler bu konuda bilgisiz oldukları için rahatsız edici diyor. Direksiyon konusunda ilk çalışmada direksiyonu hareket ettirince motor devreye giriyor ve bu duyuluyor. Müzik sisteminde bende sony sistem var, excellent paket sıkıntı yaşamadım. Full egea parasına suv araç daha ne olsun.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bugün bir sürü Çin aracı gezip deneyen biri olarak diyebilirim ki kendi markası Cherry Tiggo ile kıyaslandığında aracın içindeki malzemeler daha az maliyetle yapılmış, sağa sola vurdukça içi boş teneke sesi veriyor. İçerden tavanı ellediğinizde ne kadar ince olduğunu görebilirsiniz. Aynı zamanda kaput ve aracın üstü rahatlıkla bükülebiliyor. Aracı sportif yapmak için arka koltuğu çok daraltmışlar. Çocuklu bir aileyseniz iyi düşünün derim.
Herkese selam aracımı 2 ay önce exelent paket omada 5 aldık. Almayı düşünen arkadaşlar için aracın negatif yönü yok daha iyi olsaydı süper olurdu dediğim 1-2 husus var onlarında biri ses yalıtımı diğeri dijital ekranın amoled olması fakat bu fiyata bundan iyisi Şam’da kayısı. Aracın kalitesinin hissini sadece kendisi vermiyor çevrenizde hissettiriyor. Yakıt konusunda 10 litre yaktığını söyleyen arkadaşlar var ben uzun yolda 7lt şehir için maksimum 9 lt gördüm. Yakıt işine çokda takılmayın, piyasada bu kategorilerde ki tüm motorlar aynı şekilde tüketim yapıyor. Donanım olarak kendi sekmentin de ki arabalara kıyasla fazlasıyla tatmin edici ve Ncap testinden 5 yıldız almış bir arabadan bahsediyoruz. Gerisi hikaye.
Bu sayfada Chery Omoda 5 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 707 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre uzun yolda sabit hızda 6-6.5 L/100km görülürken, şehir içinde 8-10 L/100km arası tüketim bildiriliyor; bir kısım kullanıcı ise çok yaktığından şikayetçi. Konfor, donanım ve fiyat/performans sık övülüyor. Rüzgar/yol sesi izolasyonu, viraj yatması ve her şeyin ekranda olması ile bazı arıza/servis deneyimleri en çok eleştirilen yönler.
Chery Omoda 5 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Omoda 5 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Uzun yolda 110-120 km/s sabit hızda 6-6.5 L/100km bildiriliyor, hatta eko sürüşte 5.2 L/100km gören kullanıcı var. Şehir içinde tüketim 8-10 L/100km arasına çıkıyor; bazı kullanıcılar ise 12 L/100km altına inemediklerinden şikayetçi.
Chery Omoda 5 ses yalıtımı ve yol tutuşu nasıl?
Yorumlar karışık. Bazı kullanıcılar yeni kasada rüzgar sesinin bayağı düzeltildiğini söylerken, diğerleri yol/rüzgar sesinin fazla geldiğini, virajlarda yattığını ve frenlemede güven vermediğini belirtiyor.
Chery Omoda 5 ile Omoda 5 Pro arasında fark var mı?
Kullanıcılara göre neredeyse hiç fark yok. Ön tampon/panjur dışında iç dizayn ve donanım birebir aynı olduğu, yeniliğin çok az olduğu belirtiliyor.
Chery Omoda 5 güvenilir ve sorunsuz bir araç mı?
Deneyimler değişken. 2,5 yıl kullanıp sadece Android Auto kopmaları yaşayan memnun kullanıcılar var; buna karşın 1500 km'de birden fazla arıza yaşayan ve ekran sorunu için servisin çözüm üretmediğini söyleyen kullanıcılar da mevcut.
Chery Omoda 5 en çok övülen yönleri neler?
Fiyat/performans, donanım zenginliği, konfor ve 5 yıl 150 bin km garantisi öne çıkıyor. İç malzeme kalitesini premium bulanlar var.
Chery Omoda 5 en çok şikayet edilen yönleri neler?
Klima ve ses kontrollerinin fiziksel düğme yerine ekranda olması, ses izolasyonu, bazılarına göre yüksek yakıt tüketimi ve iç/bagaj hacminin dar bulunması. Ayrıca yedek parça/servis erişimi endişesi dile getiriliyor.
