Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 7 Fotoğraf
+2
Chery Omoda 5
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre uzun yolda sabit hızda 6-6.5 L/100km görülürken, şehir içinde 8-10 L/100km arası tüketim bildiriliyor; bir kısım kullanıcı ise çok yaktığından şikayetçi. Konfor, donanım ve fiyat/performans sık övülüyor. Rüzgar/yol sesi izolasyonu, viraj yatması ve her şeyin ekranda olması ile bazı arıza/servis deneyimleri en çok eleştirilen yönler.
Bagaj hacmi yeterli denmiş ama aksine tamamen yetersiz ve küçük bence. Bir SUV alıyorsam bagajının tabiki büyük olmasını beklerim. Arabaya C Hatchback (A3, Golf, Leon) bagaj hacmini koymaları olmamış. Onun dışında motoru biraz daha tutumlu olsa ve aracın kaportası biraz daha sağlam olsa kesinlikle alınır. Ayrıca tasarım olarak ön panjur biraz daha sadeleştirilebilir, çok abartı duruyor bence.
Az yaksın hem 194 beygir olsun yok öyle bir dünya butun 1.6 brnzınlıler 10 litre yakar şehir icinde istanbul sehır ıcı uskıt konusu güç ve aracın ağırlığına oranla normal hem ağır hem güçlü araba az yakmaz. Gelelim ses konusuna kapı içlerine fitil uygulaması yaptım baya fark etti. Aracın lastikleri değiştirirseniz sessiz lastik alabilirsiniz yol tutuşta artar dahada sessiz isterseniz davlumbaz icine yalıtım yaptırırsınız bunlar zor şeyler degil araç 2.0 motor acalarla eşit güçte donanımı çok zengin keyif veriyor
Ben Mart sonunda aldım. Hızlanmalarda biraz seriyim, ama onun dışında çok sakin kullanıyorum; fazla gaz-fren yapmadan, ilerideki trafiğe göre temkinli ve olabildiğince sabit hız kullanıyorum; 6.5 lt/100km şu an için. Çok yoğun iş çıkışı trafiği dışında 7 litreleri yakalamak çok çok kolay. Aracın tek eksiği vitese manuel müdahale olmaması. Bir de rüzgâr ve yol sesi yalıtımı iyileştirilmeli.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Aracı yeni aldım. Luxury donanım. Ankara'dan Hatay Dörtyola kadar 139 sabit hızla (normal modda) kullandım. Yolda 2 saat boyunca fırtına ve yer yer yağmur vardı. Araç öndeki araca, viraja ve yol bozukluğuna göre otomatik frenleme yaparak yol aldı. Yakıt tüketimi 8,6 çıktı. Bu kullanım ve şartlara göre mükemmel yakıt diye düşünüyorum.
Sürücü koltuğunun alt yan beslemeleri yeterince ergonomik değil,kenardan batma yapıyor.Ön sağ koltuk baş-tavan mesafesinde uzun boylular için tavana çok yakın sıkıntılı ve bu durum ferahlık bakımından bence büyük sorun; böylesi bir güzelliğe yakışmayan iki temel sorundur bunlar.Farları tampondan bağımsız hale getirmek lazım; yeni gelecek versiyonlarda ayrı far ve ayrı tampon durumundan eski modeller de adaptasyon açısından yararlanabillecek şekilde tasarlansın lütfen! Biz eski Omoda 5 sahipleri de geliştirilecek yeniliklere araçlarını adapte edebilmeliler..Seviniriz..Teşekkürler.FP açısından çok değerli bir araç.
2024 mayıs ayında dark blue rengini aldım. Genel olarak çok memnunum. Teknolojik özelikleri ve konforu gayet güzel. Yerden yükseliği sayesinde ufak arazilerde keyifli sürüşü var. Yakıt Şehir içi 8-9 Şehirler arası 6-7 seviyesinde. En sevdiğim özelliği performans ve vites uyumu. Excellent paketlerde uzaktan çalıştırma özelliği de var ve kış ayında aracı evden çalıştırıp ısıtma imkanına sahipsiniz. Bence harika bi özellik. Araç kesinlikle tam bir f/p aracı. Düşünenlere tavsiye ederim.
Ben de iki haftadır aynı araca biniyorum. Bir kaç ekleme yapmak istiyorum. Belki merak edenler veya yeni alanlara bir nebze katkısı olur. Koltuk ısıtma ayrıca soğutma özelliği de var. Klima ayarı menüsünün üst kısımında sağ-sol koltuklar için 3 kademeli ayarlanabiliyor. Bagaj açma içeriden, fiziksel olarak bagaj kapağından ayrıca bagaj kapağına anahtar cebinizdeyken yaklaştığınızda bir iki saniye sonra 4lü yakıyor ve bir adım geri giderseniz dokunmadan otomatik açıyor. Ellerim doluyken çok işimi yaradı bu özellik. Sesli komut tüm incelemelerde camı aç sunroofu aç şeklinde bahsedildi. Ancak sesli komutla ön sıra-arka sıra, veya hangi cam isteniyorsa açıyor. Sunroof aç, yarım aç, tilt arkasını kaldır denebiliyor. Bagajı aç gibi. Klimayı açıp fan şiddetini, derecesini, yüze çevir, ayağa çevir veya hem yüze hem ayağa hem cama çevir komutla yapılabiliyor. Çok soğuk veya çok sıcak derseniz hemen maximumda dediğinize göre ayarlıyor. Ön buhuyu çöz gibi gibi komutları yerine getiriyor. Sesi aç-kapa, sesi şu dereceye getir, bir sonraki şarkıya geç, ilk şarkıya geç, şu radyo istasyonunu aç, spotify aç vs. Tümünü yapıyor. Veya telefonunuzu bağlarsanız şu adrese git, hava nasıl veya google arattırabileceğiniz tüm soruları asistanla cevaplıyor. Cep rehberinizdeki ismi söyleyip ara veya şu numarayı çevir, telefonu kapat veya yanıtla sesle yapılıyor. Ambiyans aydınlatma rengini mor yap, kırmızı yap veya müziğe göre renkler değişsin yani menüdeki her şeyi sesli açıp kapatabilir veya aracın tüm özelliklerini kontrol asistanlarını sesli yaptırabiliyorsunuz. Sürüş modlarını değiştirebiliyorsunuz. Tabi ingilizce gerekli. Ancak alternatif kelimeleri de anlıyor. Uyarı sesleri kapatılabiliniyor ya da menüden rahatsız etmeyecek ses seviyesine düşürebiliniyor. Eğer telefonunuz desteklerse kablosuz şarj sol tarafta aktif. Tiggo 8'lerde şerit takip asistanın butonu fiziksel ancak omoda 5 ve tiggo 7 için adaptif cruise control tuşuna basılı tutarsanız aktif oluyor. Aktif edemeyenler olmuş. Bu sayede şerit takibi aynı zamanda tja(traffic jam asist) aktif oluyor. Bu modda yoğun trafikte daha yumuşak gaz ve frenleme de ayrıca aktif oluyor. Uzun yolda kapatılması öneriliyor.
Bi 6 aylık tecrübede benden. (luxury omoda 5) Olumsuzlar, -Ses sistemi daha iyi olabilirdi
-Trim sesi b sutununda var servise gittim çözemediler bir daha gideceğim
- Ekran kalitesi vw ekranları açık ara daha iyi, özellikle sürücünün önündeki ekranın kalitesi düşük
-Özellikle ilk kalkış ve ani hızlanmalarda araba patinaja kalıyor(lastikler de bunda etkii olabilir)
- Toprido aydınlatması yok, bagajda 1 adet var.
-Direksiyon arkasında kulakcık yok, vites kolundan manuele alınabiliyor, eksikliğini çok hissediyorum(bazen manuel kullanmak istemeyen dert etmez)
-Sunroof var, cam tavan çok daha ferah hissettirecektir ya da daha büyük bir sunroof olabilirdi. Olumlular, -Güvenlik özellikleri(yaya algılamalı çarpışma önleyici ve adaptif hız sabitleyici) bazen çok uyarı versede güzel özellk ve stabil çalışıyor.
- Tasarım, görecelidir tabi ama araç güzel ve kendine baktırıyor.
-Koltuklar, rahatlar ve tasarımları güzel -Uzaktan çalıştırma
-farlar(uzun far asistanı ve uzunlarında mercekli olması)
-Frenler, gayet iyi (dozlama ve yuksek suratten yavaşlama)
-Elektirikli bagaj(stabil çalışıyor ve hızlı)
-İç aydınlatmaların tamamı led ve güzel tasarımları var
-5 yıl garanti(aracın bir parçasında (direksiyon kutusu ile ilgili) arıza cıktı garantiden değişimi yapıldı.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Dokunmatik iz birakiyor ve kirinti da olsa cok cabuk kirleniyor. Sunroof guzel ama yapi geregi az aciliyor. Ayrica bende mesela bagaj kapigi uzun yolda acilmadi. Yazilimsalmis ancak bayilerde randevu olmadigindan bayrami boyle gecirmek zorunda kaldim. 1 saat yazilim ile hallettiler. Radyo kanallari yeni yazilimla hallediliyor. Carplay de bazen kopma yasaniyor. Ancak kullanim ve motorda bir sorun yasatmadi
Yedek lastik var. Bagajdaki ek bölme sünger, bez vs koymak için yapılmış. Cam tavan yok araçta sunroof var. Tiggo 7 ve 8'de olan anahtar şarjının hoyratça ön panele dahil edilmesi bir eksi. Eksi yanlarında yazılımla giderilecek düzeltmeler mevcut ancak sürüş kalitesine etki etmiyor. Bagajı bence de küçük hacimli. 183HP (136.kW) toplam gücü. Uzun yolda 6,4 lt şehir içi 8 lt ortalamayı gördüm. Otonom sürüş sistemi, çarpışma önleyici, yorgunluk asistanı, kablosuz car play gibi teknolojiler de var.
Bu sayfada Chery Omoda 5 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 707 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre uzun yolda sabit hızda 6-6.5 L/100km görülürken, şehir içinde 8-10 L/100km arası tüketim bildiriliyor; bir kısım kullanıcı ise çok yaktığından şikayetçi. Konfor, donanım ve fiyat/performans sık övülüyor. Rüzgar/yol sesi izolasyonu, viraj yatması ve her şeyin ekranda olması ile bazı arıza/servis deneyimleri en çok eleştirilen yönler.
Chery Omoda 5 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Omoda 5 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Uzun yolda 110-120 km/s sabit hızda 6-6.5 L/100km bildiriliyor, hatta eko sürüşte 5.2 L/100km gören kullanıcı var. Şehir içinde tüketim 8-10 L/100km arasına çıkıyor; bazı kullanıcılar ise 12 L/100km altına inemediklerinden şikayetçi.
Chery Omoda 5 ses yalıtımı ve yol tutuşu nasıl?
Yorumlar karışık. Bazı kullanıcılar yeni kasada rüzgar sesinin bayağı düzeltildiğini söylerken, diğerleri yol/rüzgar sesinin fazla geldiğini, virajlarda yattığını ve frenlemede güven vermediğini belirtiyor.
Chery Omoda 5 ile Omoda 5 Pro arasında fark var mı?
Kullanıcılara göre neredeyse hiç fark yok. Ön tampon/panjur dışında iç dizayn ve donanım birebir aynı olduğu, yeniliğin çok az olduğu belirtiliyor.
Chery Omoda 5 güvenilir ve sorunsuz bir araç mı?
Deneyimler değişken. 2,5 yıl kullanıp sadece Android Auto kopmaları yaşayan memnun kullanıcılar var; buna karşın 1500 km'de birden fazla arıza yaşayan ve ekran sorunu için servisin çözüm üretmediğini söyleyen kullanıcılar da mevcut.
Chery Omoda 5 en çok övülen yönleri neler?
Fiyat/performans, donanım zenginliği, konfor ve 5 yıl 150 bin km garantisi öne çıkıyor. İç malzeme kalitesini premium bulanlar var.
Chery Omoda 5 en çok şikayet edilen yönleri neler?
Klima ve ses kontrollerinin fiziksel düğme yerine ekranda olması, ses izolasyonu, bazılarına göre yüksek yakıt tüketimi ve iç/bagaj hacminin dar bulunması. Ayrıca yedek parça/servis erişimi endişesi dile getiriliyor.