Chery Omoda 5

Ankarada mengerler ve tan oto yetkili servisleri varmış. Bu fiyata bu kalite çok iyi.

Arkadaşım yakın zamanda satın aldı. Aracın bilinen iki tane sıkıntısı var; 1 kapılardan rüzgar sesi alması, 2 yakıt tüketimi. Ben bu arabanın malzeme kalitesini kesinlikle sorgulamam. Hatta bu paraya bu arabayı alıyorsam rüzgar sesi de umurumda olmaz. Ben bu arabayı fiyatı ve performansına bakarak değerlendiririm. Clio bu arabadan daha ucuz. Bir yanda b sınıfı hb bir araca binmek var, bir yanda ise daha fazla para verip şehir içi suv araca binmek var. Bu şekilde değerlendirmek daha doğru olacaktır. Umarım Chery müşterilerini üzmez de Türkiye pazarında uzun yıllar kalmaya devam eder.

Bu paraya daha iyisi tiggo 7 pro, onun haricinde bu fiyat sıkalasında rakibi yok..5 yıl garantisi var al 3-4 yıl bin sat mis gibi..

D Sedan İnsignia dan Omoda 5 e geçtim, luxury paketi ile parasına göre tek eleştirebileceğim nokta torpidoda ışık yok unutmuşlar, problem değilse alın geçin keyfinize bakın mükemmel ara, şayet segmenti ve fiyatı göz önünde bulundurulursa fazlası var eksiği yok, tiggoların yakıtı daha gazla olsada turbo benzinli ve çift kavramalı bir araç çalışma prensibine göre bilinçli kullanılırsa omoda az yakıyor ☺️

Servis ile ilgili çok yorum var ancak; başıma gelen olay : 2. Gün aracıma vurup kaçtılar, 2 gunde parçalar geldi, 5. Gun aracı servısten teslim aldım. Bızım zaman gecırdıgımız araç forumlarında Turkıyede pazar algısı oturmus markaların 3-4 haftada parça tedarik ettiği bazen sorun yaratıp edemedıgını bıle goruyoruz. Bu artık belli bir markaya özgü bir durum değil. Yakıt ve araç genel ozellıklerı kısmına gelırsek, Omoda 5 harika bir performans ve konfor karısımı sunuyor. Bu tarz bir suv her markada bulunmaz. Bırcok marka artık pazarı tekelleştirmişken Chery bu zinciri çok güzel kırdı ve harika bir fırsat yarattı. Demek ki dizayn ve performans bır arada uygun fıyata sunulabılıyormus, heryerın pamuk gıbı yumusak plastık olmasına gerek yokmuş. Vs vs. Yakıt olarak 1000 km doldugunda şehir içi 22km ortalama hızda 9.5 litre uzun yolda ise genelde 6-7 litrelerde dolasmakta. Velhasıl cok uzatmayayım, bu fiyat performans başka markada yok, olana kadar da bu satışlar bu sekilde artmaya devam edecek. Bir devir değişiyor, aynısı televizyonlarda cep telefonlarında ve bırcok teknolojık urunde de olmuştu, yıne oluyor, pazardaki tabular yıkılıyor. + Guncelleme : 20 Martta aracım yıne yetkılı servise bırakıldı. Ön tampon - Ön Panjur - Far. Tamamen plastik aksam kaportada yıne hıcbır sorun olmadı.Şansıma. Ancak 20 Marttan berı parca beklıyorum. Kaldı ki bu parçalar plastik parçalar nasıl olur da servıs ve genel merkez bır musterıyı bu kadar ıhmal eder yalnız bırakır aklım almıyor. Iyı yonler varsa soyluyorsak kotu yonlerı de soylememız lazım. Bu kadar cok sattıktan sonra bu kadar basit ğarçalar 2 ayda gelmeyecekse maalesef chery eskı halıne gerı doner musterı kaybeder. Durum üzücü.

Merhabalar arkadaşlar bir çok arabada test etme şansım olmuştu bu aracıda comfort paket alarak 3 ayda 6 bin km de yaparak test ettim hem fiyat olarak hem yakıt olarak piyasadaki en güzelim diyen aynı fiyattaki bazı suv araçlara cokta önde gider bence chery bu piyasada busefer geçen yıllara göre cok daha iy giriş yapmış bulunuyor ben almanızı tavsiye ederim herkes bir şey diye bilir ama ben bir kullanıcı olarak mini countryman coopers all4 kullandım 184 ama trim sesleri sertlik yakıt bundan cok daha fazla gerek yok diyorum bu araba bu ülkede kullanılabilecek en güzel araçlardan bitanesi.

2.2 devirde 120 yapiyor sessiz olduu belli otoban normal hizi 120 zaten yağ gibi gider

Kol dayama yerinde soğutma sistemi var, bilginize!

Arabayı ilk aldığım da İstanbul trafiğin de ortalama 8 litre civarındaydı 1 haftadır şehir içinde kullanıyoruz ortalama7, 8 görüyorum arkadaş abarttı mı acaba daha önce de yorumlar da çok yakıyor yazıyorlardi ben memnunum. Tiggo serisi agir oldugu icin onlar fazla yakiyordur omoda dah hafif daha atik bence. Yine de detaylı kontrol edeceğim

Araç çok yakıyor deniyor ama 160 beygir. Aslana bakacaksan etini esirgemeyeceksin.