Chery Omoda 5

Camlar kapalı ses yok araç sport modda çok akıcı ve direksiyon sertliği kendini hissettiriyor bir Audi olamaz ama piyasadaki suvlardan çok çok iyi araba

Chery çok sıkıntı, ne yaptıkları belli değil arabalar tanıtılırken yeni nesil ve ödüllü motorlar denilmişti 197 beygirdi, fakat gelen araçlarda aynı motor olmadığı söyleniyor eski ve 183 lük motorlar gelmiş. Bu kadar Türkiye geçmişi kötü bir markanın tekrar Türkiye'ye gelince bunu yapması çok garip insanları kandırmış oluyorlar

Aracı ilk çıktığında aldım tek sıkıntısı direksiyon çok sert rot balans yapılmasına rağmen çekme yapıyo hiçbir arabada olmayan direksiyonda kolların 10 dk sonra ağrımaya başlıyor.

3 paketi var, bunlar comfort, luxury ve excellence. Luxury ve excellence paketlerde direkt 19 inç jant, panoramik cam tavan, 3D etrafı görebilme, cisim tanıma ve yaya takip sistemi var. Bu aralar aracı yakın takip ediyordum, alacaktım fakat aklıma şu geldi: en ufak bir kazada çok uzun süre parça bekleyeceğiz çünkü yetkili servis her yerde yok. Sırf o yüzden almadım, şimdi de 2020 üstü Focus, 2021 üstü Honda Civic'e bakıyorum, yoksa Omoda 5 alacaktım.

Kuzenim 4 ay önce luxury donanımını satın aldı. Araç gayet güzel ancak ses sistemi fazla tatmin edici gelmedi. Ayrıca ufak tefek trim sesleri ve cam tavan açıldığında ufak bir üfleme sesi vardı. Onun haricinde gayet parasını hakeden bir araba.

Koltuk takımı mı arabamı. Dış tasarımı beğenmedim. Motor şanzıman gayet yeterli malzeme kalitesini bilmem ama motor tork beygir şanzıman gayet başarılı uyumlu. Donanımlar dolu dolu baya var. İç dizayn koltuk tasarımı ile iç ferahligiyle vs baya iyi duruyor bence en çok al benisi orada, insanların büyük kısmı iç tasarımına tav olup alıyor gibime geldi ama orada da eksik var mesela öyle silecek kolu gibi vites kolu yakışmamış sonuçta ortaya kocaman bir bölüm birakmis oraya bir vites koyabilirdi mesela 7 dct kullanmak yerine eat 8 e toogle 8 ileri tork konvertörlü vites de arabanın içine de çok yakisirdi parmak ucuyla vites gecirmek göğüste baya yer var yani veya bu vitese standart vites topuzu koyabilirdi yanılmıyorsam cherrylerde vardı gemi kolu gibi. Alırmıyım hayır. Sonuçta artık bir çok markada güzel motor şanzıman tork beygir uyumu bulmak mümkün cherry de bile var işte gerisi konfor zevk goreceye kalmış itiraf edeyim bunun diğer markalara artisi koltuklar iç tasarım kalitesi premium havası katması olmuş ama rakipleri de kendine göre güzel öyle dandik kullanan kalmadı gibi birşey artık sunuda belirtmek lazım çinde işcilik maliyetleri baya düşük ve adamlar her şeyden hammedde üretip kullanabiliyor bize premiummus gibi gelen suni ve vegan deri koltuklari üretmek Çin'de artık kumas koltuk üretmekten daha az maliyetli bile olabiliyor adamlar çöpü bile hammadde olarak isleyebiliyor. Gayette kaliteli işler çıkarıyor çok düşük maliyetlere zevk meselesi bu arabanın al benisi koltuk konforu iç tasarım premium algısı vermesi olmuş. Ama sonuçta koltuk takımı değil araba alır insanlar. Tercih meselesi dış tasariminin iç tasarımını belki o vites kolunu beğenen alan da olur. Vites kolu değişip oraya kulakcık pedallar eklenir de ve dış tasarimi daha güzelleşir de daha tercih edilir gibime geldi

Bayide bizzat gördüm içi, donanımları her şeyi ile çok zengin, görüntüsü bile ben burdayım diyor, bütün paketleri kontrol ettim birebir. Boş paketinde bile rakiplerine göre çok önde, aracımı satabilirsem alacağım araç çok net.

Bagaj çok yavaş kapanıyor. Adamı tilt ediyor :) Kolçağın içerisinde soğutma var. Ekleyeyim onu da :)

Arabanın çarpışma önleyici sistemi cok iyi çalışıyor, kendi fren yapıyor. Arabaya helal olsun afferin sana falan diyorum.

Yeni aldım araba güzel ama lastik basınç lambası yandı servise gittim servis 2 saat bağlı kalacak PC dedi. Silindikten sonra tekrar yanarsa tekrar gelmemiz lazım imiş. Lastik Patlayınca da yanıyor. Araçta silme programı yoktur. Mail atmışlar Çin’e haber bekliyor lar imiş servis öyle dedi 😊