Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 20 Fotoğraf
+15
Chery Tiggo 7
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre fiyat/performans ve donanım en çok övülen yönler; malzeme ve konfor sınıfına göre beğeniliyor. Yakıt tüketimi makul bulunuyor: şehir içi 7,5-9,5 L/100km, uzun yolda 5,4-6,7 L/100km. En sık şikayetler cam tavan/trim tıkırtısı, lastikler, servis-garanti ve pas/kaporta işçiliği.
2027 Tiggo Pro'ya sahip olalı neredeyse bir ay oldu ve yakıt tüketimimi tek artıran şey kaçınılmaz okul dönüşü trafiği. Trafikte 100 km'de 10-11 litre yakıyorum ama trafiksiz bir bölgeye ulaşıp seyir hızına geçtiğimde 6.8-7.5 litreye düşüyor. Sürmeye başladığımdan beri gördüğüm en düşük değer 5.8 litre oldu. Araç çok iyi yapılmış, iç mekanına doyamıyorum, kalite ve detay dolu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yaklaşık bir yıldır Tiggo 7 pro max modelini kullanıyorum, öncesinde benim de biraz önyargım vardı. Daha objektif fikir edinmek için aracın satıldığı Avustralya, Güney Afrika, Brezilya, Rusya gibi büyük pazarlarda kullanıcı yorumlarını okudum, Euro NCAP'den daha ağır koşulları olan Avustralya NCAP sonucuna baktım. 2 kez bayiye gidip deneme sürüşü yaptıktan sonra Kia sportage aracımı satarak Tiggo 7 pro max aldım. Kia'dan gayet memnundum fakat baz model olduğu için konfor özellikleri eksikti, aynı konfora ve donanıma sahip Kia, Hyundai gibi araçlar için sadece logosu yüzünden yaklaşık %40 daha fazla ödemek işime gelmedi. Marka takıntısından ziyade konfor odaklı olduğum için bu aracı seçtim. Özellikle konfor, donanım ve iç hacim açısından memnunum. 275 Nm tork 1.6 benzinli çoğu araçtan yüksek, vites spor modundayken araç gayet atak.
Öncekinin koltuklarını daha çok seviyorum, arkayı da öncekiyle daha çok seviyorum, sahte egzoz çıkışıyla. Geri kalanını şimdikinde daha çok seviyorum, özellikle stop lambaları, karanlık tavan, 50W'lık kablosuz şarj, entegre panel, motor koruma kapağı. Jantlar... ikisi de güzel. Benimkinin (şimdiki) faturalanmasını bekliyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Ben de 2 aydır Tiggo 8 kullanıcısıyım. Dışarıdan ön yargılı bakmanın haksızlık olduğunu düşünüyorum. Konforu, görünümü, hissiyatı tam fiyat/performans aracı olduğunu gösteriyor. Sorunları yok mu elbette var. Bir çok kişide olduğu gibi bende de sunroof lastiklerinden gıcırtı geliyor. Liqui moly silikon spreyi ile azalttım ancak yetersiz kaldı. Mekanik parçalarından ayar gerekiyor sanırım, bir de sürücü tarafı A sütununu kapatan trim parçası sıcakta atıyor (kamera taktırmıştım onla alakalı da olabilir), elimle bastırıp yerine oturtuyorum. Çok önemsemediğim için bunlarla 5 bin kontrolüne kadar kendim ilgileneceğim. Yakıtta ucu çok açık uzun yolda ortalama 5.6'yı da gördüm şehir içinde bol yokuşlu trafikte 12'yi de. Ancak genel ortalama ekranda 8.4 görünüyor.
Lansmanın bir hafta öncesi satıcımla konuştum ve değişiklik olacağına inandığım için almayacağımı söyledim. Kardeşleriyle kıyasla sadece o kalmıştı değişmesi gereken. Yeni modeldeki bu önemli değişiklikleri çok beğendim ama eskide sevdiğim bazı şeyleri özledim: klimanın havalandırma çıkışları, camların alt krom çıtası, tamponda dikey DRL, sahte egzoz çıkışları. Ama beğendim ve zaten aldım. Gelmesini bekliyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Tiggo 7 Pro Luxury 2024 model aracımın ev ile arasında 10 mt var balkondan çalıştırıyorum 4 dk sonra iniyorum araç serin ve gazlamaya hazır. Şehir içi bol bayır ve rampalı yerde ortalama yakıt tüketimim 9.7 düzlükte daha düşük olacaktı. Şuan 1100 km oldu aracım daha rodajı bitmedi bittiğinde daha da düşecek 183 beygir 290 tork olan model. Bu markanın aracına hiç binmeyenler lütfen boş yorum yapmasın test sürüşü yapsın.
Chery almadan önce Çin malı diye almak istemezdim ve önyargım vardı ama sıfır aldığım ve 2500 km'deki Chery ile kaza yaptıktan sonra arabanın sağlamlığını, seni güvende tutuşunu ve açılmaz denilen airbaglerini açarak güven testini başarıyla gerçekleştirmiş. Zaten Euro NCAP'ten 5 yıldız almak kolay değil. Milletin ne dediğine bakmayın, ağzı olan konuşuyor, aracı kullanmayan kötülüyor. Alacak arkadaşlar şüphe etmesin, millete kulak asmayın, aracı kullananlara sorun ve alın, gayet güzel bir araç. Airbag açmıyor sanıp almayın, boş atıp tutmayı seversiniz.
Benim bir arkadaşım aldı 4 ay oldu alabileli çünkü motor arıza ışığı yandı aldığı gün ve araç iki ay bayide kaldı. İşin kötüsü neden olduğunu bilenemiyor. Aracı aldıktan sonra o bende bir kaç kez yolculuk yaptım cidden. 4 ay sonu şikayetleri aşırı trim sesleri. 6 lt falan yazanlar var bilemiyorum o 8 in altı imkansız ancak uzun yolda diyor. İstanbul'da ise git gel 8.8 ki benzinli SUV için normal olanda bu zaten. Bende almaya karar verdim ama internette NCAP sonuçlarında airbaglarin düzgün açılmadığı için 3 kere girdiği bilgisi vardı. Bir sürü şikayet var yorumu vardı airbag açılmayan vs. Trim sesi elektronik arızalar falan tamam eyvallah ama güvenlik konusu paradan önemli sanırım vazgeçtim. Umarım bunları düzeltirler.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bir aylık yeni tiggo7 kullanıcısı olarak, otomatik keskin viraj aydınlatması, dikiz aynası alti TİGGO yazısı aydinlatma, kapı eşik aydınlatması, arka kapı engel uyarı ikazı. dikiz aynaları dikkat uyarı işareti gibi birçok önemli ayrıntıları atlamissiniz. eksik gördüğüm bazı şeyler ise; aracın rengini seçme özelliği yok. bazı özellikleri kalıcı olarak kapatma özelliği olmalı. Sta-stop, hız levhası okuma, vites geçiş sesleri gibi bazı uyarı sesleri kalıcı olarak kapatilabilmeli.vites topusu hafifte olsa aydınlatma olmaması mesela bir eksiklik.arka camlarin orijinal siyah olmasından da bahsetmemissiniz.
Bütün tanıtımı yapanlara yönelik eleştiri arabayı çok övdükleri yönünde. Araba sahiplerinin yorumları da genelde olumlu. Arabayı eleştirenler ise genelde artık ezberlenmiş olan yedek parça, servis, pas ve 2. el değeri üzerinden yapıyor. Ben de 4 aydır 4*4 ünü kullanıyorum ve memnunum. Arabaya binenler şaşırıyor. Konforu, hissiyatı gayet iyi.
Bu sayfada Chery Tiggo 7 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 557 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre fiyat/performans ve donanım en çok övülen yönler; malzeme ve konfor sınıfına göre beğeniliyor. Yakıt tüketimi makul bulunuyor: şehir içi 7,5-9,5 L/100km, uzun yolda 5,4-6,7 L/100km. En sık şikayetler cam tavan/trim tıkırtısı, lastikler, servis-garanti ve pas/kaporta işçiliği.
Chery Tiggo 7 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Tiggo 7 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 29 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılara göre makul. Şehir içi 7,5-9,5 L/100km, uzun yolda sakin kullanımda 5,4-6,7 L/100km aralığında belirtiliyor. Klima ve koltuk soğutma açıkken şehir içi 8 L/100km civarı aktarılıyor.
Chery Tiggo 7 en sık şikayet edilen konular neler?
Cam tavan ve trim tıkırtı/sesleri en sık dile getirilen sorun. Ayrıca fabrikasyon lastiklerin kötü olması, servis ve garanti hizmetinden memnuniyetsizlik, bazı araçlarda pas/kaporta işçiliği şikayet ediliyor.
Chery Tiggo 7 güvenlik donanımı yeterli mi?
Kullanıcılar ADAS güvenlik sistemlerinden memnun. Otonom fren, yaya/motosiklet algılama, şerit ve engel uyarıları gerçek kullanımda işe yaradığı belirtiliyor. Bir kullanıcı kaza sonrası airbaglerin açıldığını aktarıyor; ancak bir yorum Euro NCAP'te bazı koruma eksikliklerine değiniyor.
Chery Tiggo 7 şanzıman ve motor uyumu nasıl?
Getrag 7 ileri ıslak tip DCT çift kavrama şanzıman kullanıcılar tarafından beğeniliyor. Motorla uyumlu ve sorunsuz çalıştığı belirtiliyor. Ancak araçta manuel vites kullanım özelliği bulunmadığı bazı kullanıcılar tarafından eksiklik olarak görülüyor.
Chery Tiggo 7 konfor ve malzeme kalitesi nasıl?
Genel olarak konfor ve yalıtım övülüyor; uzun yolda sessiz ve konforlu bulunuyor. Malzeme kalitesi sınıf muadillerinden (Kaşkai, 3008, Tucson) daha iyi bulan kullanıcılar var. Şehir içi ani tümseklerde süspansiyonun sert çalıştığı belirtiliyor.
Chery Tiggo 7 alınır mı?
Çoğu kullanıcı fiyat/performans aracı olarak tavsiye ediyor. Donanım, teknoloji ve konfor bu fiyata öne çıkan yönler. Önyargıyla alıp memnun kalan çok sayıda kullanıcı var; ikinci el değerini de makul bulanlar mevcut.
İlgili Aramalar
chery tiggo 7 prochery tiggo 7 pro maxchery tiggo 7 fiyat listesichery tiggo 7 pro fiyat listesichery tiggo 7 comfortchery tiggo 7 pro max fiyat listesichery tiggo 7 fiyat listesi 2026chery tiggo 7 4x4chery tiggo 7 pro fiyat listesi 2026
