Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 20 Fotoğraf
+15
Chery Tiggo 7
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre fiyat/performans ve donanım en çok övülen yönler; malzeme ve konfor sınıfına göre beğeniliyor. Yakıt tüketimi makul bulunuyor: şehir içi 7,5-9,5 L/100km, uzun yolda 5,4-6,7 L/100km. En sık şikayetler cam tavan/trim tıkırtısı, lastikler, servis-garanti ve pas/kaporta işçiliği.
2024 tiggo 7 promax kullanıcısıyım ilk aracım omoda 5' i 34.000 km' de sattım bu ikinci chery aracım ve oldukça memnunum İki chery aracımlada sorun yaşamadım. Aracım 15.000 km' yi devirdi seslere takıntılı birisi olarak çok şükür benim aracımda hiç trim sesi yok. Yakıt tüketimi olarak çok yoğun trafikte klima açık 9-9,5 litreleri, şehir dışı ortalama 120 km hızlarda ve yine klima açıkken 6,5-6,7 litre tüketim seviyelerini gördüm. Arkadaşım' da 1.2 motorlu peugeot 2008 var yakıt tüketimlerimiz motor ve kasa farkı olmasına rağmen nerdeyse aynı.
2 yılı aşkındır tiggo7 pro kullanıyorum. 30.000 bin km yaptım. Hiçbir araç kusursuz değil. Tabiki Chery' ninde kusurları, eksiklikleri ve arızaları vardır. Ama fiyat performans olarak çok memnunum. Beygir gücü (187 bg )ve aracın seriliği en sevdiğim yönü. Var olan özelliklerin çoğu bir çok aracın üst donanımlarında ancak bulunuyor. Aldığımın ilk haftası kaza yaptım tampon ve alt plastikler değişti. 1 hafta bile sürmedi. Yedek parça ve servisten de memnunum.
2 haftadır tiggo 8 promax kullanıyorum. Bitlis'te yaşıyorum soguk ve oldukça fazla kar yağan bi bölge. Uzaktan çalıştırma özelliği müthiş bi şey. Koltuk ısıtma, elektrikli basamak vs vs bildiğiniz donanımlar hesaba katıldığında gerçekten çok iyi ve konforlu ve premium hissettiren bi araç. Lpgli hondadan geçtim. Emin olun yakıtını hiç dert etmiyorum.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Şık, güzel premium özellik ve görünüm ile albenisi oldukça başarılı ama aracı yürüten motor DCT şanzıman ve şehir içinde sıkıntılı maalesef. Dur kalklarda titreme, ısınma ve ileride kavrama değişimi kaçınılmaz. Yokuşlarda vites kararsız davranıyor. Yakıt da 10'dan aşağı düşmez şehir içinde. PHEV versiyonunu getirseler daha çok satar, BYD Seal U DM-İ ile rekabet halinde olurdu.
İç ve dış tasarımına bayıldım.Abartı parçalalar içermiyor,şık,sade,modern ve güzel görünüyor.Hatta volvo bu iç konsol tasarımından feyz alsın.Volvo nın konsol iç tasarımı tam bir rezalet.Benim için Çin arabalarında olmazsa olmaz 3 kriter vardı,1-çarpışma,güvenlik testi 5 yıldız 2-Konfor,yalıtım,yol tutuşu 3-malzeme kalitesi ve donanım-fp oranı.Bu model hepsini karşılıyor sanıyorum.Bu model çin arabalarına karşı önyargıyı yıkmış olabilir.
kocaman kapı cepleri istiyorum kocaman torpido istiyorum kol dayama altının çok büyük olmasını istiyorum bagajında çok büyük olmasını istiyorum ve özellikle bagajdaki halıyı kaldırdığımızda Altına çok ciddi eşya koyabileceğimiz büyüklükte olsun istiyorum Son isteğim de bagaj aydınlatması sağ ya da sola bir tane led koyuyorlar diğer tarafa tam karşısına koymuyorlar nedense Ama eskiden 4 tane led oluyordu 2 tanesi bagajda 2 tanesi de bagaj kapağında oluyordu ve içerisine Bayağı güzel aydınlatıyordu ben şimdi aracı alıp sonradan müdahale ile taktırmak mesela istemiyorum Bu benim için itici bir durum Ya da hava karanlık yani bagajdan bir şey alacaksın İçerisi gözükmüyor bu çok kötü bir şey şimdi kaliteli ses için fizik kuralları gereği hoparlörlerin kapı cephenin yanında olmaması lazım ama kapılara nedense hoparlör koyuyorlar ve kapı cebi denen şey artık ölmeye başlıyor bir tane minicik su şişesini bile koyamaz hale geliyoruz çoğu araçta artık Tamam hadi anlıyorum kapı cebi yerine hoparlör konmuş artık ama neden torpido minnacık kalıyor bunu da anlayamıyorum Mesela bir aile kullanımında kesinlikle yeterli değil küçücük alanlar bize tahsis ediliyor Neyse genel bütün markaların modellerle ilgili eleştirimi geçtikten sonra güzel araç güzel ama tercih etmeyeceğim yine sebepler var mesela jaecoo 7 modelinde telefonu kablosuz şarja hem yolcu hem şoför şeklinde 2 kişi birden koyabiliyor Ama buna bakıyoruz sadece bir tane telefon koyma yeri var ve o da yanlamasına konuluyor bu gibi minik ayrıntıları gözetleyen birisi kesinlikle tercih etmeyecektir
Ben de bir yıldır aynı aracı kullanıyorum. Yüksek süratte izalasyon zayıf, bir de radyo. Radyo favorilere de alsanız istasyonlar arasında geçiş yaparken frekans sırasına göre yapıyor ve favoriye almanın anlamı kalmıyor. Radyoda ses kalitesi de zayıf. Sunroof ilk aldığımda oldu, 5 bin bakımda düzelttiler. Sonrasında 10 bin km gittim, artık yok.
Benim en büyük korkum servisti. 6 ay ücretsiz kontrol bakımında, yetkili biriyle test sürüşüne çıktık. Benim herhangi bir şikayetim yok iken süren uzman arkadaş aracın akslarının sorunlu oldugunu, sunroof ses geldiğini söyledi. Aks siparişleri aynı gün sipariş edildi, sunroof aynı gün sökülüp yağlandı. Akslar 2 hafta sonra geldi ve servise çağırıldım. Sıfır tl karşılığında herhangi bir ücret ödemeden sorunlar düzeldi. Komiktir, bijon kapaklarım çalınmıştı, onuda sölememiştim takmışlar saolsunlar. (Servisim: İstanbul / Chery Tepretoğulları )
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
6 aydır aynısını kullanıyorum harika bir araç. 2 kez şerit takip 2 kezde otomatik acil frenleme sayesinde kaza yapmaktan kurtuldum. Yalnız dikkat edin otobanda otomatik ani frenleme belli bir hızdan sonra devreye girmiyor doğrusuda. Bu çünkü öyle sert fren yapıyorki aracın içindekiler ön cama çarpabilir. Ama hızınız 50 km civarındaysa otomatik ani frenleme yapar
Aynı renk aynı araca 1 yıldır sahibim. Genel olarak cok memnunum iyi ki almışım diyorum. Hatta eger ciddi bir problem yasamazsam eger muhtemelen bir sonraki aracım tiggo 8 max olabilir. Bu arabada en sevdiğim şey teknolojisi ve fiyatına göre sunduğu malzeme kalitesi ve konforu. Özellikle 540 kamera olayı park etmeyi cok kolaylastiriyor ve iki araç arasından geri geri parktan gelirken sag yada soldan araba geliyorsa görüş açısında olmamasına rağmen uyarı yapıyor. serit takip ve çarpışma engelleme ozelligiyle bir kac kere kazadan kurtardı beni. Ek olarak frenler cok iyi tutuyor. Keşke deposu biraz daha büyük olsaydı diyorum bir de viteste artı eksi seçeneği olmaması cok kötü surekli fren ile yavaşlatmak zorunda kalıyorsunuz. Bahsedilen trim sesleri ve kapı sesleri bende yok. Ek olarak Android oto bağlantısında sorun yaşamadım ve geri viteste bende her türlü ses azalıyor. Sadece 1 kere on kameram ilk aldığım zamanda karardı bir sonraki çalıştırmada düzeldi. Alacak olanlara kesinlikle tavsiye ederim gidip egea cross bayon stonic gibi araçlar alacaginiza az daha ekleyin bunu alın ben zamanında oyle yaptım.
Bu sayfada Chery Tiggo 7 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 542 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre fiyat/performans ve donanım en çok övülen yönler; malzeme ve konfor sınıfına göre beğeniliyor. Yakıt tüketimi makul bulunuyor: şehir içi 7,5-9,5 L/100km, uzun yolda 5,4-6,7 L/100km. En sık şikayetler cam tavan/trim tıkırtısı, lastikler, servis-garanti ve pas/kaporta işçiliği.
Chery Tiggo 7 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Tiggo 7 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 29 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılara göre makul. Şehir içi 7,5-9,5 L/100km, uzun yolda sakin kullanımda 5,4-6,7 L/100km aralığında belirtiliyor. Klima ve koltuk soğutma açıkken şehir içi 8 L/100km civarı aktarılıyor.
Chery Tiggo 7 en sık şikayet edilen konular neler?
Cam tavan ve trim tıkırtı/sesleri en sık dile getirilen sorun. Ayrıca fabrikasyon lastiklerin kötü olması, servis ve garanti hizmetinden memnuniyetsizlik, bazı araçlarda pas/kaporta işçiliği şikayet ediliyor.
Chery Tiggo 7 güvenlik donanımı yeterli mi?
Kullanıcılar ADAS güvenlik sistemlerinden memnun. Otonom fren, yaya/motosiklet algılama, şerit ve engel uyarıları gerçek kullanımda işe yaradığı belirtiliyor. Bir kullanıcı kaza sonrası airbaglerin açıldığını aktarıyor; ancak bir yorum Euro NCAP'te bazı koruma eksikliklerine değiniyor.
Chery Tiggo 7 şanzıman ve motor uyumu nasıl?
Getrag 7 ileri ıslak tip DCT çift kavrama şanzıman kullanıcılar tarafından beğeniliyor. Motorla uyumlu ve sorunsuz çalıştığı belirtiliyor. Ancak araçta manuel vites kullanım özelliği bulunmadığı bazı kullanıcılar tarafından eksiklik olarak görülüyor.
Chery Tiggo 7 konfor ve malzeme kalitesi nasıl?
Genel olarak konfor ve yalıtım övülüyor; uzun yolda sessiz ve konforlu bulunuyor. Malzeme kalitesi sınıf muadillerinden (Kaşkai, 3008, Tucson) daha iyi bulan kullanıcılar var. Şehir içi ani tümseklerde süspansiyonun sert çalıştığı belirtiliyor.
Chery Tiggo 7 alınır mı?
Çoğu kullanıcı fiyat/performans aracı olarak tavsiye ediyor. Donanım, teknoloji ve konfor bu fiyata öne çıkan yönler. Önyargıyla alıp memnun kalan çok sayıda kullanıcı var; ikinci el değerini de makul bulanlar mevcut.
İlgili Aramalar
chery tiggo 7 prochery tiggo 7 pro maxchery tiggo 7 fiyat listesichery tiggo 7 pro fiyat listesichery tiggo 7 comfortchery tiggo 7 pro max fiyat listesichery tiggo 7 fiyat listesi 2026chery tiggo 7 4x4chery tiggo 7 pro fiyat listesi 2026