Chery Tiggo 7

2 buçuk yıldır tiggo 7 ye biniyorum sunrofftan ses gelme olayı evet var , fitilleri silikon spreyle yağladim temizledim 1 buçuk senedir ses yok şu anda kolçakta ses var, yakıt olayına katılmiyorum 8 buçuk litre şehir içinde yakıyor, normal modda kullanıyorum Eco modda hep yüksek vitesle gidiyor, gaza basınca az birşey vites çok değiştiriyor o yüzden Eco kullanmıyorum hiç bir sıkıntı da yaşamadım 23 bin kilometre oldu

Tiggo 7 pro max kullanıcı sı olarak açıkca söyleyebilirim ki aşırı güvenli sağlam ödüllü motor ve konfor ve özellik olarak türkiyede çoğu arabaya bin basar sanki tank sürüyormussun gibi hissettiriyor özellikle şöför koltuğundan o kaputu görmek acayip birşey gözü kapalı alınabilecek araç servis ağı çok yaygın ve 5 yıl garantisi var ve rotbalans ım bozuktu gittim servise saolsun ücretsiz yaptılar 5 dk da

Ön yargımı kırdım ve 15 gün önce yeni tiggo 7 4x4 aldım. Şu ana kadar gayet memnunum. Taş gibi araç.. Aldığım aracın aynı donanımı avrupa markalarında 4,5 milyon. Hiç gerek yok.. Not: 2022 Passat varianttan geçtim. Bu aracın yüksek olmasını ve passat gibi 5 metre olmamasını sevdim.. Şehir içinde ciddi park sorunu oluyordu..

Chery sattığı malın arkasında durmuyor. Aracın altı 16 ayda 5 yıllık araba gibi paslandı. Garanti kapsamında tamir istedik dış etmen kaynaklı garantiye girmez diyip geçiştirdiler. Arabayı, üstelik suv olarak satılan arabayı evin salonunda mı kullanıcaz. Ne demek dış etmen garantiye girmez ayrıca aynı etmende diğer araçlar neden böyle paslanmıyor. Önceki arabamızda böyle pas çürüme görmedim ben. Chery reklamdan önce malının arkasında dursun. Böbürlenen firmalarla dolu tarih sayfaları.

2 senede 35 defa degisen arabami olur çinçançonların bundan vazgecmesi lazm, araca aidiyet duygusunu yok ediyor, aldın seneye araban eski kasa oldu 😅 birde TR gündeminde yedek parça ve kazalarda yasanan durumlarla ilgili negatif durumlar var + şase paslanması durumları .... görüntü süper ama kalite ne noktada çok soru işareti

Bende Rusya'da var 4×4 ü geçen yıl aldım, alırsanız ön ve arka diferansiyel yağını direkt kaliteli bir yağ ile değiştirin, bir de arka diferansiyel ile birleşik şekilde arka tekerlere şaft dan hareketi gerektiğinde veren muft Haldex var onun yağını muhakkak değiştirin fabrikasyon içlerinde gelen yağ çok kötü çıkıyor. Bu yağları değiştirmezseniz araç maksimum 40 bin km sonra önden çekiş olur.

Benim tercihim tiggo 7 avantgarde olurdu değil oldu bile. Araç cok performanslı ve konforlu. Son hız 200 değil 220. Araçta turkce sesli asistan var. Bu sesli asistanla butun klima, radyo, cam ayarlarını cam tavan ve perdesi dahil yapabilirsiniz. 50w sogutmalı kablosuz şarj ünitesi, soğutmalı kolçak içi yazın çok işe yarıyor ayrıca ön tarafta ambiyans ışıkları ve ayrıca uzaktan çalıştırma mevcut. Cherynin şanzımanı da getrag 7 ileri yaglı çift kavrama.

Markanın şöyle bir sıkıntısını gözlemledim; bayiye gidiyorsunuz, "Tiggo 7 ProMax bakmaya geldim" diyorsunuz, çalışanlar yüzünüze bakıyor. Arabalarla ilgili bilgi vermek vesaire yok. Hatta bilgileri de yok, "ön kol dayama altındaki göz soğutmalı" dediler, "torpidoda var mı soğutma" dedim, "hiçbi arabada öyle bi özellik yok ki" diyo çalışan arkadaş.

183 beygir olan modeli yaklaşık 2 yıldır kullanıyorum bu 7. Aracım almadan önce çok araştırdım bu arac katarda ödül aldı en çok satan arac oldu motoru sanzimani donanımları harika 5 yıl garantili içine bindiğiniz an onyargilariniz kırılır merak etmeyin araci kotuleyenler içine binmeden o kazık avrupali markalara sahip olanlar...

Almak isteyip bir türlü niyetlenemeyen, ön yargısı olanlar için olumlu ve olumsuz özelliklerini belirteceğim kısa bir rehber yazacağım. 2024 modelini aldım. Araç bakarken öncelikle bagaj hacmi+arka perde hava yastığı+otomatik olması olmazsa olmaz 3 kriter, geriye kalan her şey satın almaya veya almamaya karar vermeye yardımcı özelliklerdi. Bu araçtan önce corolla, megane, 3008, kadjar, scala, octavia, ateca gibi bir çok aracı denedik ve her araçta içimize sinmeyen bir noktası oldu. Örneğin 3008'in arka yaşam alanın dar olması, corollanın cayır cayır bağırması, meganenin yol tutuşunun çok güven vermemesi vs.. Bu aracın bize + gelen özellikleri çocuk için açılır cam tavan olması, arabaya biner binmez artık kafasını yukarı kaldırıyor. Uzaktan arabayı çalıştırıp içini ısıtma/soğutma özelliğinin olması ve çok iyi çalışması. Gerçekten ebeveynler için bu çok güzel bir özellik. 540 derece görüş açısı, şaft tünelinin neredeyse hiç olmamasından dolayı arka yaşam hacminin genişliği, soğutmalı konsol, eller doluyken bagajın kendi kendine açılması yarı otonom sürüş modu diye liste gidiyor. - özellikleri ise 2 aylık araçta ufak çıt çıt sesler havaların ısınmasıyla gelmeye başladı. Eski 150bindeki alman arabam bu konuda daaşşş gibiydi gerçekten. kablosuz şarj özelliği var ama havalar sıcakken telefonu gerçekten ısıtıyor ve kullanmayı zorlaştırıyor. Ben direkt usb'ye bağlamaya başladım telefonu. En çok göz korkutan yakıt konusunda ise uzun yolda 6, akıcı şehiriçinde 7-8, yoğun trafikte 9-10 şeklinde gidiyor. Burda şunun farkına varmak lazım. Aracın aks uzunluğu, baş mesafesi gayet büyük. Kendi dediklerine göre tüm araç örtüsü galvanizli çelik plakalardan yapılmış dolayısıyla aracın ağırlığı 1567 kg. Bu da doğal olarak rüzgar sürtünme kat sayısını etkiliyor. Ben bunu bilerek ve kabul ederek aldığım için hiç sorun olmadı.0.9 ve 1.0 motor clio, 1.3 tce kadjar veya 1.5 corolla ile yakıt değerleri aynı bu arada :) Servis konusunda direksiyon ayarı için bir kez gitmem gerekti, bir telefonla ulaştım randevumu oluşturdum. Aracı verdikten 1-1.30 saat sonra teslim aldım. Sonuç olarak 1400 bandında corolla veya yukarıda yazdığım araçlara binmektense çin malını tercih ettim.