Chery Tiggo 7

110-120'lerde 6 lt göremezsin. 117 km tam 2000 devir ve 7 lt altını görmek imkansız. 200 km yolda 6.3 lt tüketim, 50 km yolda 5.5'i gördüm. Tamamen yolun eğimiyle alakalı. Her depo ortalama yakıt tüketimi 7.5 lt altına düşemedim, 8 üstüne de çıkmadım. Ama olurda gaza dokunursun 130 üstünde benzin banamısın demiyor. 210 hızı gördüm ve kesinlikle 210 hissiyatı vermiyor. Her şeyiyle güzel, gelelim esas meseleye: aracı alıp 1000 km sonra ekspere gösterdim, araçta boya atması, boya kalıntısı ve kapı ayarı için vidayla oynanılmış ve Chery fabrikasyon sorunu bile kabul etmiyor😂 Evrakları avukata verdim, kendileri uğraşsınlar, dava sonunda mike mikr aracı alacaklar. Ve ben yine keyifle binmeye devam edeceğim.

2023 de omoda 5 aldım 2024 de tiggo 7 pro aldım. Şimdide ctesi günü bayiden tiggo 7 aldık. Canavar gibi. Sorunlu sıkıntılı araç olsa ben enayi miyim 3. Kez bu aracı alayım. 183 lük olanlar şahaneydi gidişleri. Bu tiggo 7 de mükemmel. İç koltuk rengi özellikler mükemmel. Sevmediğim bir özellik olmadı. Arka koltuklar bir tık daha yüksek olabilir. Sesli komut güzel çalışıyor. Yakıtta 1.0 clio var eşimde onunla aynı yakıyor 2 ton araba :)

Araba konforu ve sürüşü epey zevkli çoğunlukla herşeyinden memnunum yakıtı biraz fazla diyorlar ama bu cüssede ve yüjseklikteki bir araba için ortalama 8 litre görüyorum ankara trafiği dur kalk yapıyoruz sürekli artık istanbul trafiğinden bir farkı kalmadı onun için iyi ama arabayı bayiden cumartesi günü teslim aldığımda pazar günü antifriz hortumu patladı ve yolda kaldım daha 1 günlük arabayla tabiki hemen yol yardımı aradım ve arabayı hemen gelip aldılar servis(tanoto) çok titizlikle ilgilendi hatta arabayı çekici teslim almaya geldiğinden tutun srrvise gittiğinde dahi 3 farklı telefından arayarak bilgi verdiler ve servis 1 gün içerisinde sorunu çözdü ve garanti kapsamjnda yapıldı daha büyük sorunlarla karşılaşmam inşallah çevremdeki chery kullanıcılarının deneyimine bakıyorum ilk çıkan tiggo 7 proları 80 bin km kullanan tanıdığım var hiçbir sorunla karşılaşmamış şimdiye kadar veya 1-2 yıldır kullanan tanıdıklarım var hepsi çok memnun

İnsanlardaki bu Chery ve Çin algısı neden hala geçmiş değil anlamıyorum, zaten bu araçlara binenler mutlu binmeyenlerde her yerde yermenin derdinde. Chery bence gerçekten kullanıcılarını dinliyor ve sürekli iyileştirmeler yapıyor kendim de 8 pro sahibiyim çok memnunum severek biniyorum 22 bin km de şu ana kadar bi sorun yaşamadım Allah herkese nasip etsin

4 güm önce geldi tiggo 7 promaxim.ben görmeden aldım aracı denemedim bile ama şunu söyleyebilirim gerçekten çok güzel ve donanımlı bir arac. Bu kadar rahat edeceğimi düşünmemiştim daha önce peugeot kullanıcısıydım ondanda memnundum ama promax iç dizayn teknoloji anlamında baya farklı. Kadın sürücüler için de cok kullanışlı tüm sürüş yardımları var.

Ben iyi ve eski bir araba kullanıcısıyım. Bir suv araç almayı düşünüyordum ve 1 seneden fazla süren bir karar verme süreci yaşadım. O süre içerisinde bir çok suv denedim. Özellikle beğendiğim araçlar olan başta sportage prestige, pejo 408, pejo 3008, egea cross, tucsonu kullanma şansım olmadı ama listemde o da vardı, hepsiyle de deneme sürüşlerim oldu. Hayran olduğum sportage beni hayal kırıklığına uğrattı belki de beklentim büyüktü bilemiyorum, pejo 408 in motoru bana hiç güven vermedi, 3008 i de dahil ediyorum buna şık ama clio darlığı vardı. Finalde önyargılı olduğum tiggo 7 yi deneme şansım oldu hem 4*2 yi hem 2026 tiggo 7 4*4 ü denedim. Açıkçası hem şaşırttı hem aşırı güven verdi. Arabanın hem yürüyüşü hem çekişi hem konforu, özellikleri, genişliği, pratikliği, motorunun ödüllü olması yürekten söylüyorum beni cezbetti. Finalde 4*4 almaya karar verdim. İçimde hayran olduğum diğer araçları kullanınca oluşan tereddütler bu araçta olmadı aksine içimi ısıttı. 5 yıl garanti vermeleri de ayrı bir güven tabi.

Aynı Tiggo 7'den babam aldı fiyatını beğenip. Ben şahsen hiç beğenmiyorum o aleti. Öncelikle epey yakıyor. Şehir içinde 12-13 litreleri görmek gayet kolay trafiğe yakalanırsanız. Otobanda çok çok sakin, çok çok dikkatli kullanarak 6.5lara falan iner ama. Daha aşağısına indirmeye kimsenin sabrı dayanmaz. Aldıktan 3 ay sonra her yerinden trim sesi gelmeye başladı. Özellikle sunroof'un mekanik aksamı olduğu yerde zangır zangır titriyor hareket halindeyken, ve gerçekten çok rahatsız ediyor. İki çözümü var: sunroofu aralık bırakmak (ki aslında bu bi çözüm bile değil), Chery servisine birkaç bin para vermek. Aracı yetkili servise bakıma götürdüğümüzde "yav evet oluyor öyle" dediler, ama para karşılığı tavanın içini temizlemek haricinde bir şey yapmadıklarını söylediler. Çok saçma. Ayrıca babam abartmıyorum ilk oturuşunda sürücü koltuğunun ayar düğmelerinden birini kırdı. Daha galerinin arazisinden çıkmamış 0km aracın hayatında kullanılmamış parçası ilk seferinde adamın elinde kaldı. Eve götürmeden garantiye soktuk aracı. Tamir formunda kilometre alanına "1 (bir)" yazdım diye çok güldü bayidekiler. Ha ha ha çok komik. Büyük sıkıntılarından biri de o ekran ve klima kontrolleri. Rezalet. Bu "her şey dokunmatik ekran olmalı" furyasının piyasadaki en kötü örneklerinden bence. O "tuş"ların hepsi aslında dokunmatik birer yüzey. Elinizle hissedebileceğiniz bir şey yok ortada. Bunlar bu araca özel şeyler değiller tabi ki, ama bu aracın kontrolleri diğer dokunmatik kontrollü araçlara göre epey daha kötü konumlandırılmış. Çok aşağıda kalıyorlar o vitesin arkasında. Otobanda giderken falan içerinin sıcaklığını değiştirmeye çalışmak resmen geriyor insanı. Ayrıca oraya her dokunduğunuzda klima menüsü ortadaki asıl ekranı ele geçiriyor, eğer ekranda harita marita bir şeye bakıyorduysanız sizi engelliyor. 360 derece kamera da aynı şekilde, şehir içinde sokaklar düşük hızda girerken ikide bir devreye girip ekranı ele geçiriyor. Bilmediğiniz tanımadığınız sokaklar harita takip ederek bir yere gitmeye çalışmak komik derecede zor bir şey haline gelebiliyor. Eline telefon al daha iyi yani o kadar. O ekranda çalışan yazılım da genel olarak berbat bu arada. Bazı cümlelerin ne demek olduklarını anlamak için kafamda ingilizceye çevirmem gerekiyor acaba şair burda ne anlatmak istemiş olabilir diye. Ayarların içinde "ses" ve "ses" diye iki farklı menü var yani o derece baştan savmışlar geliştirmesini. Benim başıma gelmedi, ama annem bir kere beni ödü kopmuş bir şekilde aradı oğlum arabanın ekranları kapandı açılmıyo ne yapayım diye. Yazın en sıcak zamanlarında yaşandı bu olay, meğer ekranlar çok ısınıp kapanmışlar. Ekranlar kapanacak kadar ısınmasa da bluetooth falan çalışmaz hale gelecek kadar rahat rahat ısınıyor alet. Onu bizzat çok kez tecrübe ettim. He bir de ara sıra aracın sesli asistanı rasgele devreye girip çince bir şeyler söylüyor. Ne yaşıyor hiçbir fikrim yok. Koltuk soğutma var güya araçta, sadece 1 kere çalıştırabildim şu ana kadar. Ailedeki herkes inatla denedi ama benim o tek başarılı girişimim hariç hiçbirimiz beceremedik çalıştırmayı. Araçla beraber gelen lastikler İNANILMAZ kötüydü. Marka model hatırlamıyorum ama galerideki eleman bile söyledi bunlara canınızı emanet etmeyin bir an önce yenisini alın diye. Normal sakin sürüşte kuru sıcak asfaltta patinaj yapıyorlardı yeminle. Az buçuk eğimli yerlerden geçerken sürekli ESP işareti çakıyordu gösterge panelinde. Onun dışında sağlamlığı güvenilirliği hakkında yorum yapmayacağım çünkü bir sıkıntı çıkaracak kadar kullanılmadı henüz. İyi şeylerinden bahsedecek olursam da: aracın konforu, yalıtımı fena değil, içi ferah. Ses sistemi de şahane değil ama asla kötü demem. He içi geniş ferah dedim ama o ferahlık bagaja yansımamış, o da not düşüle. Benim Leon'um daha çok yük alıyor enteresan bir şekilde. Özet olarak öncelik kağıt üstünde dolu göstermek olacak şekilde çok özensiz tasarlanmış, ucuza kaçılmış bir araç. Boşuna o kadar ucuz değil.

Araç iç ve dış tasarımına diyebileceğim bişey yok bende çok beğeniyorum ama ama ve yine ama. Parça konusu çok kötü iş yerinde arkadaşım aldı bahtsız bedeviye araç daha bir aylıkken arkadan çarptılar çok büyük bir hasarı yok kullanılabilir durumda ama parça da gelmediğinden bagaj kapağını vs banla yapıştırmış sıfır araba ile 2-3 aydır bantlı bantlı geziyor ve gerçekten insanı araçtan soğutan bir durum

Patinaj için istediğiniz lastiği takın çok seri kalkıyor Goodyear taktım fark yok, eco modda gaza hafif dokunarak kalkıyorum patinaja düşmüyor. İçeri lastik sesi alma konusunda bence honda accord kullanıyordum, accorddan daha kötü değil. Araçtan çok memnunum özellikle uzun yol çok konforlu fısır fısır yol alıyor. Ben de Comfort paket kullanıyorum. şahsen çarpışma önleyici dışında aradığım bir özellik yok, diğer özellikler kullanırken beni rahatsız ediyor. Alınırmı? 1300-1500 bandında ikinci elleri halen makul, halen bu rakamlara alınabilecek düşük km 2-3 yaşında emsal araç yok... Yıllarca honda civic, accord kullandım, fiyat performans aracı olarak tercih ettim.

İlk başta şunu diyeyim hedefinize yakıt tasarrufu ise tabii Türkiye'de normal düşünülmesi gereken bir şey bu beklentiye girmeyin bu performans arabası dikkatli kullanınca yani yoğun trafikte Eco mod gibi menzili 650 deviriyor ben de 4x4 versiyonu var çok memnunum donanım süper teknoloji süper bu kalitede yani donanımı başka arabalara koysanız fiyatı 3 buçuktan aşağı düşmez 540 derece kamera açısı güzel çevremde 3-4 yıldır kullananlar var son derece memnunlar öyle bariz bir elektronik veya yürüyen aksam sıkıntısı yaşayan olmadı düşünebilecek otomobil bence