Chery Tiggo 7

bendede tiggo 7 exelent var 2024 model çok severek ve keyifle biniyorum tek bir sorun var oda sorunmudur tam bilmiyorum benim arabamda sarı üçgen bir işaret çıkıyor engel algılandı yazıyor ilk aldığımda arada sırada çıkıyordu bu ara daha çok karşıma çıkıyor servise bakıma gittiğimde önemli bir sorun değil dediler forma işlediler ama ben yine de biraz rahatsız oluyorum ekranda görünce

Araba mükemmel araba kim ne derse desin. Bende 8 pro max vardı ihtiyaçtan sattım 2 günde aldığım fiyatın 70 bin üstüne sattım. Şimdi nasipse yine araba alacam birçok sıfır arabaya geçen hafta erzurumda test sürüşü yaptım hiç birinden tat ve konfor alamadım. MG yi merak ediyordum test sürüşünde gördüm ki kamerası çok kötü hantal ve kliması soğutmadı yeterince 408 test ettim yok yine birkaç araba daha anladım ki yine chery almalıyım nasipse yine alacam. Bende cherye çok ön yargılıydım çin arabası hayatta almam diyordum fakat kesinlikle öyle değil.

Ben 1 Mart 2026 tarihinden beri 4*4 ünü kullanıyorum. Genel olarak çok memnunum ancak son zamanlarda sunrooftan ses gelmeye başladı. Zaten bazı kullanıcılarda bunu ifade etmişti. Servis çözüyormuş bu sorunu. Ben de kullanırken terettütü yaşıyorum arabada ancak beni rahatsız etmiyor çok fazla. Yine de bir çok özelliği fiyatının çok üstünde.

10 haziran 2026 da satın aldım ! Direksiyon arkası f1 vites değiştirme elcikleri OLMAMASI motor freni kullanılamadığı ve de manuel kullanıma uygun olmadığı için KÖTÜ ! Arka koltuklarda ve de Açılır cam tavan etrafında ÖN BÖLÜMDE OLDUĞU GİBİ , LED AYDITLATMALAR , GÖZLÜK KOYMA yeri , YOL kamerası için dikiz aynası civarında bir USB çıkışı OLMAMASI EKSİKLİK ! Arka koltuklarda ISITMA ,Ön koltuklarda MASAJLI KOLTUK OLMASINI beklerdim :( Geri kalan herşey FAYDA / PERFORMANS aracı ;) Tavsiye ederim ...

Ocak gibi 4*2 Tiggo 7 sıfır aldım. Araçta manuel mod yok ve araç normal modda gayet atik spor moda almaya gerek bile kalmıyor ki ben bunu C5 Aircross araçtan buna geçmiş bir kullanıcı olarak yazıyorum deneyimli bi şoför olarak sürüş gayet keyifli sessiz ancak iş performanslı kullanıma geldiğinde ön tekerler zaman zaman fazla patinaja düşebiliyor ve sert virajlarda araç kafadan kayıyor limitlerini iyi öğrenip ona göre kullanmakta fayda var ancak benim en azından bu yaştan sonra performanslı bir kullanım yapmayacak sakin rahat ve özellikle araç takip adaptif hız sabitleme ile yolculuk yapmak isteyenler için fiyatına göre çok üst düzey bir araç virajlarda yatma sorunu c5 lerde bir hayli vardı ve tedirgin ediyordu bu araçda ona kıyasla daha az lastiklerin genişliği kasa içinde kalıyor evet ancak bir BYD kadar da değil özellikle seul dmı da coo daha komik duruyor bence CHERY bu kasada bunu düzeltmiş tasarım olarak itici hiçbir yanı yok sadece araç önden bakıldığında çok yüksek duruyor bu da suv bir araca binmek isteyen bir kullanıcı için sorun değil; gelelim trim seslerine ben trim sesi değil ama arka bagaj kapağından devamlı bir gıcırtı duyuyorum bayi ile görüştüm orijinalinde kare olan plakalar Türkiye de dikdörtgen olduğunda bağlantı delikleri farklı bu yüzden de plakalığın altına çift taraflı bant ile sesi kesebilirsiniz diye bir bilgi aldım henüz yapmadım takılmıyorum çünkü Sony müzik sisteminde müzik dinliyorum şunu açıkça belirtmek gerekir ki bu aracın ses sistemi gerçekten çok iyi bunu premium araçlarda da müzik dinlemiş biri olarak yazıyorum gayet detaylı ve hoş bir sesi var biraz eko ayarı istiyor o kadar. Benim gördüğüm eksiklerden biri ön yolcu koltuğunun yukarı aşağı ayarı olmaması bence bir eksik. Ve araç markete bile uğrasanız araçta poşet bile kalsa bas bas bağırıypr bence gereksiz bir özellik olmuş zaman zaman can sıkabiliyor. Özetle benim gibi Çin arabalarına ön yargıyla bakan sportage alacakken bu aracın test sürüşüne çıkıp alan bir kullanıcı olarak tavsiye ediyorum çok keyifli bir suv.

Direksiyon yumuşaklık ayarı var araçta sertleştirilebiliyor spor modunda otomatik açıyor ayrıca araçta manuel vites kullanım özelliği yok. 4*2 kullanıyorum manuel mod yok ses sistemi konusunda evet zayıf değil ama tok bir ses sistemi yok. Araç güvenlik sistemleri güzel çalışıyor. Aracın gaz tepkisi konusunda spor mod ona katılıyorum klima soğutması zayıf geldi bana. Bu aracı B HB yasa B SUV gibi benler fiyatlarla kıyaslamak lazım. Yakıt şehir içi 7.9 şehirlerarası 6.7 alıyorum.

Yaklaşık 5 aydır Tiggo 8 kullanıyorum 11. veya 12. arabam. Geçen gün kendi kendime iyi seçim yapmışım dedim arabaya. Çok memnunum. Bursa'dan Antalya'ya gittim normal modda kullandım 6.9/100km ile gittim daha araba ne yaksın 4 kişi ve 4 bavul. Dönüş 5 kişi 6 bavul 8 ama full klima ve çoğu zamanda 130 ve üzeri döndüm. Bence tam bu fiyat/performans bir araç. Düşünenler arada kalmasın bence bu donanımda başka araba yok.

4x2 versiyonunu 1 aydır kullanıyorum. Aracın artıları çok, eksilerini söylemek gerekirse - Servisleri ve yedek parça ağı zayıf - Hoparlörler aracın genel kalitesinin altında - Çin malı olmasına rağmen yedek parçaları aşırı pahalı - İkinci elinin oturması için zaman gerek - Araca binmeden yorum yapan çok fazla, alıp binenler de fazla savunmacı bir hal alıyor fanatizme de gerek yok.

Bende 2 yıldır kullanıyorum 2 çeker versiyonu nu araç gayet başarılı ve çok memnunuz özellikle gücünden Hatta 225 lastikler yetmediği için 235 taktırdık gerçekten güçlü bir araba direksiyonu ve hassasiyeti gayet yeterli mi bir spor araba değil aile aracı ve konforlu sadece tek eksik evet yol sesi biraz geliyor lastiklerden onu da makul bir fiyata halı kaplattiginiz zaman yani yalitim yaptırdığınızda hiçbir sorun kal miyor

Ben hiç bir yerde arabanın bayıldığını veya performans eksikliği olduğunu görmedim 145 beygir 275 tork var araçta toroslara tırmandım hiçbir problem yaşamadım. Özellikle aracın yakıt konusunu 4200 km ortalaması aracın 7.5 lt. Şehir içinde yoğun trafikte araç 8 lt hiç geçmedi araç normal modda kullanılıyor. Süspansiyon ve direksiyon hissi konusunda soft bir ayarı var. Yüksek sürat ve zorlama virajlarda esp devreye çabuk girip müdahale ediyor ve araç yüksekliği yüzünden yatıyor. Kasa aynı segment araçlara göre bence çok yüksek ağır gazlama yoksa hiçbir problem yok. Donanım gayet iyi elektronik destekler güzel çalışıyor sadece adaptif bana çok güvenli tarafta çalıştığı için sevmedim örnek Toyota cross çok daha pürüzsüz çalışıyordu. Ben garipsediğim şekilde memnunum araçtan hybrid avrupada varmış gelse hemen değiştirip alırım. Ww grubu mild hibritlerin genel ortalamasından 1 1.5 lt fazla yakıyor araba genel ortalamada hybrid olmayan 1.5 tsilardan ise az yakıyor. Aynı segment araçlar için söylüyorum bunu polo ile kıyaslamayın yani. R line 2023 tiguan 10 lt ile geziyorsunuz şehir dışı 110 sabit 7.2lt yakıyor. İşin özü araç çok yakmıyor 1.6 turbo araç ne yakıyorsa aynı güç ve torkta onu yakıyor 145 lik makinalar için söylüyorum bunu.