Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 20 Fotoğraf
+15
Chery Tiggo 7
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre fiyat/performans ve donanım en çok övülen yönler; malzeme ve konfor sınıfına göre beğeniliyor. Yakıt tüketimi makul bulunuyor: şehir içi 7,5-9,5 L/100km, uzun yolda 5,4-6,7 L/100km. En sık şikayetler cam tavan/trim tıkırtısı, lastikler, servis-garanti ve pas/kaporta işçiliği.
Şu an 2016 Hyundai TUCSON 1,6 T-GDI 4X4 WD 177 hp Elite Plus en dolu ful modeli onunla 8 yıldır 1,500 kg ağırlında karavan çekiyorum ve çok memnunum fakat aracım artık 10 yaşında ve yeni bir araç almak için Cherry Tiggo 7 almaya karar verdim. Tucsonun şöyle bir avantajı vardı karavan çekerken vites triptronik olduğu için çok dik bayır çıkarken manuel konumda yüksek devirde çok dik rampaları rahatlıkla çıkıyordum Cherry Tiggo 7 vitesi manuel konuma alma imkanı yok.
Bayide test sürüşü yaptım. Beyaz renkti Tiggo 7 tavan siyah çift renk, arabayı görünce zaten direkt çok hoşuma gitti heybetli ve büyük bir araç piyasada ki birçok muadil suvdan çok çok büyük. Araba o kadar konforlu geldi ki anlatamam yüksekte oturuyorsun ve yola hakimsin uçak kokpitinde gibi hissediyorsun kendini. Koltuklar içinin döşemeleri çok kaliteli çok çok beğendim. Motor arabayı alıp götürüyor bastığın zaman. Direksiyon hissiyatı ses sistemi cam tavan aşırı hoşuma gitti. Chery logosunu çıkarın yerine VW takın veya Skoda bu araç. Adam koltuk ısıtma direksiyon ısıtma uzaktan çalıştırma cam tavan Sony ses sistemi hepsini koymuş.
Chery bana hitap etmiyor ama yorumlarda kötülemek için altından sallayan yaprağı bile söyleyenler var. Bu kadar saçma argümanlar itici geliyor artık. Asıl karın ağrısına gelirsek. Adam arabayı egea parasına satma kararıyla gelse ülkeye giremez. Pazarı kimler yönetiyor bakarsanız hak verirsiniz. Ayrıca bu paraya çok güvendiğiniz markaların yatak saran motorları sürekli arıza veren şanzımanlarına bu kadar laf etmemeniz ilginç. Heryeri sert plastik araçlara göre fiyatıda hala ucuz bu arada.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Evet benim aracımda 7 promax .hiç birimizin tekerine taş değmesin .bende çok memnunum. bendede bir sorun çıkmadı maşallah diyelim.
Açılır tavandan gelen ses için sıcaklık değişimlerinden oluşuyor dışarısı soğuk içerisi sıcak açılır tavan lastiklerinden ses gelmesi sonucu..onun çözümü basit slikon sprey .hic ses gelmiyor.
Ben Volkswagen Taigo aracımı satarak bu aracı 26 Aralık 2025 tarihinde aldım. İki farklı bayide iki defa test sürüşü yaptım. İki test aracında da yakıt tüketimlerine baktım. 7,2 -7,4 idi kaldıki taigoda bile 6.8 idi. Tabi bu kullanım ile ilgili olarak değişiklik gösterir. Ama donanım ve ses yalıtımı açısından taigo da rüzgar sesi aldığım hızlarda tiggo daha sessiz kaldı. Ben çok memnunum açıkçası.
Tiggo 7 Pro Max sahibiyim, sevmediğim yönleri:
1-) Sürüş pozisyonu biraz yukarıda kalıyor
2-) Direksiyonu daha yumuşak olabilirdi
3-) Vitesin arkasındaki kumanda grubu terste kalıyor. Daha önde olabilirdi ergonomik açıdan
4-) Süspansiyonlar serte dönük
5-) Minder baldır desteği daha iyi olabilirdi
Aracın artı yönleri:
1-) Çok donanımlı
2-) Kamera sistemi şehir içi manevraları çok kolaylaştırıyor
3-) Teknolojik altyapısı ve akıllı özellikleri
4-) Konfor düzeyi yeterli
5-) Koltuk ısıtma
6-) Performansı yeterli
7-) Yakıt tüketimi abartılı değil
8-) Firma ürünün arkasında duruyor
9-) Soğutmalı orta göz
10-) Şık iç ve dış tasarım
11-) Kablosuz şarj
12-) Gözlük kabı
13-) Deri koltuklar kolay temizleniyor
14-) Bagaj kapağı otomatik açılıyor
15-) Panatomik cam tavan
16-) Katlanır aynalar
17-) Adaptif hız sabitleyici uzun yolda çok rahatlatıyor
18-) Otomatik uzun far asistanı
19-) Farların aydınlatması gayet iyi
Chery 5-7-8 modellerine laf atanlar net olarak peougot kullanıcılar veya başka kullanıcılar 2.5-3M verip aynı donanım,aynı teknolojiye sahip değiller diye yediremiyorlar,1-2 yıldır chery 7 Pro excellence var hic bir sıkıntı yok tertemiz o kadar büyük bi yakıt tüketimi yok abartılacak kadar eco veya normal modda 50 litreyi fullerseniz şehir icinde 1 ay kadar kullanırsınız bana kalırsa hatta daha fazla,bu arabanın comfort modu bile coğu dolu arabadan özellikli ve mükemmel trim seslerine gelecek olursak 180-190'dam sonra sanroof'dan geliyor o da cok rahatsız etmez etse de bu her aracda var koskaca mercedes audi bmw gibi araclarda da 15-20M'luk Lange over'dan daha düzgündür aynı gücdedir ic donanımı zaten benziyor kısacası bu paraya bu araba bana kalırsa bedava
Aracima sahibim sormak istediğim 2 soru var bunlardan birincisi Aracimi park etmek icin vites sıralaması hakkında normalde yanlış bilmiyorsam vites D konumundayken frene basılır N konumuna alınır ayak frende iken Elektronik El freni tuşuna basılır sonrasında frenden ayak çekildikten sonra tekrar basılarak P tuşuna basılır ve stop edilir bu doğrumu satış danışmanı bana hangi konumda olursa olsun direk P tuşuna basmak yeterli demişti? İkinci sorum aracim ile uzun süreli beklemeleri trafikte veya isiklarda beklerken vitesimin tam anlamıyla konumuna ne olmalı
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Ön yargıları kırmak zor, Peugeot, Opel, Citroen, Ford gibi araçları kullananlar eleştiriyor, bu aracı ise kullanmayanlar eleştiriyor, kullananlar memnun.
Şimdi iyi ama 5 yıl sonra dökülür, arıza yapar vs. diyorlar, halbuki başta saydığım araçlar değil 5 yıl alındıktan hemen sonra arıza yapmaya başlıyor fakat onlarla ilgili bu tür yorumlar yapılmıyor.
Kaporta işçliğini beğenmedim, kaputu açınca amortisör kuleleri üzerinde kaynak çapakları vardı, megesler düzgün çekilmemişti, pas sorunu yaşanabileceğini düşünüyorum, özellikle dikkatimi çeken adamlar ön sol sağ çamurlukları ince bir L braketi gövdeye bağlamış çamurluğu da o L brakete yıldız vida ile bağlamışlar. Aynı gün peugeota baktım adamlar çamurlukla L braketi tek parça yapıp gövdeye torx vida ile bağlamışlar. Bir kazada o bölgede cherry de L braket de zarar görür ve gövde üstünde kaynak tamiri gerekir, peugeot da çamurluk değişip gövdeye dokunmadan olay çözülür. Yani özetle cherry kaportada beni tatmin etmedi
Bu sayfada Chery Tiggo 7 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 542 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre fiyat/performans ve donanım en çok övülen yönler; malzeme ve konfor sınıfına göre beğeniliyor. Yakıt tüketimi makul bulunuyor: şehir içi 7,5-9,5 L/100km, uzun yolda 5,4-6,7 L/100km. En sık şikayetler cam tavan/trim tıkırtısı, lastikler, servis-garanti ve pas/kaporta işçiliği.
Chery Tiggo 7 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Tiggo 7 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 29 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılara göre makul. Şehir içi 7,5-9,5 L/100km, uzun yolda sakin kullanımda 5,4-6,7 L/100km aralığında belirtiliyor. Klima ve koltuk soğutma açıkken şehir içi 8 L/100km civarı aktarılıyor.
Chery Tiggo 7 en sık şikayet edilen konular neler?
Cam tavan ve trim tıkırtı/sesleri en sık dile getirilen sorun. Ayrıca fabrikasyon lastiklerin kötü olması, servis ve garanti hizmetinden memnuniyetsizlik, bazı araçlarda pas/kaporta işçiliği şikayet ediliyor.
Chery Tiggo 7 güvenlik donanımı yeterli mi?
Kullanıcılar ADAS güvenlik sistemlerinden memnun. Otonom fren, yaya/motosiklet algılama, şerit ve engel uyarıları gerçek kullanımda işe yaradığı belirtiliyor. Bir kullanıcı kaza sonrası airbaglerin açıldığını aktarıyor; ancak bir yorum Euro NCAP'te bazı koruma eksikliklerine değiniyor.
Chery Tiggo 7 şanzıman ve motor uyumu nasıl?
Getrag 7 ileri ıslak tip DCT çift kavrama şanzıman kullanıcılar tarafından beğeniliyor. Motorla uyumlu ve sorunsuz çalıştığı belirtiliyor. Ancak araçta manuel vites kullanım özelliği bulunmadığı bazı kullanıcılar tarafından eksiklik olarak görülüyor.
Chery Tiggo 7 konfor ve malzeme kalitesi nasıl?
Genel olarak konfor ve yalıtım övülüyor; uzun yolda sessiz ve konforlu bulunuyor. Malzeme kalitesi sınıf muadillerinden (Kaşkai, 3008, Tucson) daha iyi bulan kullanıcılar var. Şehir içi ani tümseklerde süspansiyonun sert çalıştığı belirtiliyor.
Chery Tiggo 7 alınır mı?
Çoğu kullanıcı fiyat/performans aracı olarak tavsiye ediyor. Donanım, teknoloji ve konfor bu fiyata öne çıkan yönler. Önyargıyla alıp memnun kalan çok sayıda kullanıcı var; ikinci el değerini de makul bulanlar mevcut.
İlgili Aramalar
chery tiggo 7 prochery tiggo 7 pro maxchery tiggo 7 fiyat listesichery tiggo 7 pro fiyat listesichery tiggo 7 comfortchery tiggo 7 pro max fiyat listesichery tiggo 7 fiyat listesi 2026chery tiggo 7 4x4chery tiggo 7 pro fiyat listesi 2026
