Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) ve X (Twitter) reklamlarımızın sonuçlarını ölçen reklam çerezi kullanıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 17 Fotoğraf
+12
Chevrolet Silverado 1500
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Chevy en aptalca şeyleri buluyor. Bu, insanların sürekli bastığı daha da işe yaramaz otomatik durdurma düğmesinin hemen yanına koymaya karar verdikleri işe yaramaz bagaj kapağı düğmesi kadar iyi. Şimdi otomatik durdurmayı kapattığınızda (ki herkes yapar), yolda giderken tüm aletlerinizi de boşaltabilirsiniz. Siz çok yenilikçisiniz!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Hayır teşekkürler, bunların nasıl yapıldığını biliyorum. Komple aktarma organı arızaları, kabinlerden boya dökülmesi, kabinlerin kelimenin tam anlamıyla ayrılmasıyla ilgili toplu davalardan sonra.. Bunlar sadece başkalarının sahip olduğunu görmesini isteyen insanlar için güzel görünen çöpler. Ben 23 yıllık GMT800'ümle devam ederim, hala harika. Bahse girerim bu araç 23 yıl sonra öyle olmayacak.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yolcu ekranı, arka kamera ayna ekranı, gösterge paneli ekranı vb.. Şaka yapıyor olmalısınız. Hiçbir kamyon sahibi bunlardan istemedi. Fiziksel kadranlar, orta konsol ekranı, direksiyon kolonunda fiziksel vites kolu ve harika, güvenilir bir güç aktarım organı. Hatta düğmeyle çalıştırma yerine anahtarlı kontak bile. Lütfen! Gerçekten insanların istediği kamyonu kimse yapmayacak mı? Bunlar sadece sizi bir abonelik tuzağına düşürmek ve sürüş, sağlık ve kişisel verilerinizi en yüksek teklifi verene satmak için daha fazla teknoloji. Bu kamyonlar artık sadece bundan ibaret.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
2015 Silverado L83/5.3 modelimdeki tüm AFM/DOD saçmalıklarını kaldırmak için sadece 6000 dolar harcamak zorunda kaldım ki güvenilir olsun. Ön tarafa yolcu ekranı koymalarından nefret ediyorum. Sanki yeterince dikkat dağıtıcı şey yokmuş gibi. Öndeki bir medya ekranı kötü haber! Bunun yasal olduğuna inanamıyorum. Plastik kasalı farlar uzun süreli sahipler için başka bir baş ağrısı. Plastik UV ışınlarından sararıyor veya bulanıklaşıyor. Sonra da GM onaylı yedek parçalar için 1000 dolar istiyorlar! 10 yıldan eski kamyonetimde bile ihtiyacım olandan/kullandığımdan daha fazla teknoloji var. Tüm bu saçma teknolojiyi unutun ve güvenilirliğe ve insanların gerçekten önem verdiği özelliklere odaklanmaya geri dönün.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Mühendisler kamyon tasarlarken.. DFM'yi herkes devre dışı bırakmasına ve motoru öldürdüğü kanıtlanmasına rağmen koruyalım. Motor soğutucusunu egzozun altına, sıcak motorun yanına koyalım ki soğumasın.. Oh oh, yağ çubuğunu da kaldıralım! Babymax'in zayıf noktası olan kayış tahrikli yağ pompası, hala orada. GM, müşterileri ve tamircileri dinlemeli veya şimdi ömür boyu garanti sunmalı. 2 yeni kamyon kullandım ve 2011 Tundra 5.7 almaya karar verdim. Güvenilirlik ve uzun ömürlülük için verdiğim en iyi karardı. Yakıt tüketimi kötü ama neyin yanlış olduğunu anlamak için bir yazılım mühendisine ihtiyacım yok. Kaya gibi sağlam olmak ne oldu?
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
6.6 motorun rakamları bana Tundra 5.7'nin 381 HP ve 401 TQ ile duyurulduğu zamanı hatırlatıyor. 501 TQ ile 3.5 EB'yi 1 ile geçiyor. Görünüşe göre GM, Ford ve Ram'in V8'lerini 402 428 ile geçmek istemiş. Sonra da Turbomax ile 3.0 EcoBoost'un torkunu geçmek zorunda kalmışlar. Bir sonraki model yılına kadar sürebilir ama Ford ve Ram'in nasıl yanıt vereceğini görmek için sabırsızlanıyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yağ çubuğunun kaldırılması bu tür bir müşteri kitlesi için bir hata; bunlar genellikle geri görüş kamerası ve elektrikli camların varlığından bile rahatsız olan çiftçiler ve işçiler tarafından kullanılıyor. İŞTE bu yüzden 90'lar/00'lar kamyonetleri, özellikle dizeller ve GMT800 serisi, inanılmaz derecede pahalı hale geliyor. Bir Equinox'ta kaldırılması fark yaratmazdı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yağ çubuğu yok, arızalanacak bir sensöre güvenmek zorundayız; silindir devre dışı bırakma muhtemelen lifterlere zarar verecek; her seferinde düğmeye basmazsanız marşı erken bozacak otomatik durdurma özelliği; kurcalamaya elverişli kilitli yakıt deposu kapağı yok, vb.. Bu 'kamyonetler' artık kamyonet insanları için yapılmıyor. 20 yılı aşkın süredir Silverado sahibi olduktan sonra diğer üreticilerin nasıl göründüğünü merak ediyorum, geçiş yapmak için iyi bir zaman.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Yağ çubuğu yok mu? Sizinle işim olmaz Chevy! Yıllar önce şanzıman yağ çubuğunu kaldırdınız, şimdi de motor yağ çubuğunu. Bunu insanları eşyalarını bayiye götürmeye zorlamak için yapıyorsunuz!
Çocuklarım henüz askerde bile değil ama lanet olası yağı nasıl kontrol edeceklerini biliyorlar. Bu kamyonlardan birine ASLA sahip olmayacağım kesinlikle!
Aptal mühendisler sandıkları kadar akıllı değiller!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
GM tam bir 'ahmak'. Başka bir 5.7 motor için heyecanlanmıştım, bir Chevy almak isteyeceğimi umuyordum ama karşımıza çıkan bu.. Yağ çubuğu yok, valfler devre dışı kalıyor, tüm gösterge paneli bir ekran.. Kimse bu saçmalığı istemiyor. Ne büyük hayal kırıklığı. Dedem hep Chevy kamyonet kullanırdı. Ben asla kullanmayacağım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Chevrolet Silverado 1500 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Chevrolet Silverado 1500 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.376 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve yük taşıma ve dayanıklılık gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Silverado 1500 hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, yakıt tüketimi değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Chevrolet Silverado 1500 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Silverado 1500 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
