Citroen 2 CV Fourgonnette

En çok pencerelerin açık kalmasından etkilendim; yolcunun dirseğine şiddetle düşmüyorlar, olması gerektiği gibi.

Bu arabayı James Bond filmi 'Sadece Gözlerin İçin'den hatırlıyorum. Bond kızla kaçarken Mercedes peşine düşüyor ve o yine de kaçmayı başarıyor; tarlalar ve dağ yollarında sürüş, arabanın neler yapabildiğini gösteriyor.

80'lerde okul yüzme partilerini hatırlıyorum. Bir arkadaşımın ebeveyni 2CV ile gelir, arabada zaten 6 çocuk olurdu (ön koltukta 2, arkada 4); 'hadi binin!' diye çağırırdı ve havuza 30 dakikalık bir yolculuk olurdu. Evet.. Tamamen güvenli. Bu arabaların her sesini ve huyunu hatırlıyorum. O zamanlar bile farklı olduğu için kendine özgü bir çekiciliği vardı, ama Avrupa'da onları popüler yapan şey karakteri ve inanılmaz düşük fiyatıydı. Şakalardan biri, tek düz uçlu tornavidayla sökülebileceğiydi; bu çok da uzak bir gerçek değildi. Diğeri ise tipik bir Avrupa kavşağını yeterince hızlı dönerseniz, camdan dışarı elinizi uzatıp kaldırıma dokunabileceğiniz, arabanın neredeyse devrilmek üzere olduğuydu. Ucuz olmasının avantajı, iyi örneklerin giderek nadirleşmesi ve fiyatların uçmasıyla kayboldu. Eskiden güçlü yanı olan yedek parça bulunabilirliği de bununla birlikte zayıfladı. Klasik karakter arabalara olan ilgi artınca bu bir yatırım nesnesine dönüştü.

2CV'de kapı camının küçük tutucuları aşınmışsa kapıyı kapatırken parmaklara dikkat etmek gerekir; cam, parmağın üstüne kapanıyor gibi otomatik kapanma özelliğiyle çalışıyor. Motor sesi çok özgün, çocukluk anılarıyla dolu.

Tamircimin bir 2CV'si var, benim Citroën servisteyken birkaç kez ödünç aldım. Sürmesi çok eğlenceli; birkaç dakikalık kullanımdan sonra torpido üzerindeki vites kolu çok sezgisel.

2CV'nin süspansiyonu bence şimdiye kadarki en iyisi. (Ciddiyim, 2CV'ler çiftçiler için yapılmış.)

İspanya'da 70'lerde ulusal şampiyona rallisinde iki 2CV yarışırdı; her etapta hep en sonda başlarlardı. İniş bir bölümdeyse, iki 2CV'li pilotu görene kadar herkes beklerdi, çünkü her virajda araca nasıl yatırdıklarını izlemek gerçek bir gösteriydi. Bu tür bir arabayla yarışmalarındaki çılgın beceri ve sportmenlik için herkes alkışlardı.

Sıkı bir virajı alırken hiçbir araç ona üstünlük sağlayamaz.

İspanyollar 2CV için şöyle der: Yatar ama devrilmez.

Etkilendim: Jeep gibi takla atmak yerine, 2CV'nin mühendisleri gövdeye sınırsız yalpalama eklemiş.