Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) ve X (Twitter) reklamlarımızın sonuçlarını ölçen reklam çerezi kullanıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 20 Fotoğraf
+15
Citroen 2CV
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
2CV'nin en az bilinen eğlenceli numarası (bir öğrenci arkadaşımın 2CV'sinde keşfettim), ön camın altına eğilerek, kaportanın üzerinden görünmeden araba kullanabilmenizdir. Gösterge panelinin üzerindeki havalandırma kapaklarını vida düğmesiyle açıp eğilerek o açıklıklardan bakarak sürebiliyorsunuz (yanları kontrol etmek için pek güvenli değil, dikkatli olun).
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bir 2cv4 ve dört 2cv6'ya sahip oldum, hepsi ikinci el alınmıştı, zayıf noktaları paslanmaydı, sonunda ondan ötürü ölürdü, ama kesinlikle sağlamdı, benzeri olmayan bir yol tutuşu vardı, 30 cm'lik kar birikintilerinden sorunsuz geçtim. Buna karşın çarpışma durumunda güvenlik hiç iyi değildi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Klasik vanın Diane varyantı olan, Acadiane denen model benim ilk arabamdı. Arabalardan pek anlamayan ama öğrenmekten çekinmeyen biri için mükemmel bir araçtı. Çok sık bozulmazdı ama bir şey ters gittiğinde sorunu bulup tamir etmek çok kolaydı. İyi bir yoldaştı, işletmesi ve tamiri ucuzdu, kamp gezilerinde eğlenceliydi, tekin olmayan yerlere giderken bırakması kolaydı ve bütün gün zorlanarak sürülebilirdi; yan yatmasına rağmen yol tutuşu gerçekten iyiydi. Onu özledim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Volan arazide çalışmanın kilit noktasıydı. Volanı döndürüp depolanan tork sayesinde debriyaj pedalını ikinci bir gaz pedalı gibi kullanmak gerekiyordu. Çok dik bir yokuşla karşılaşınca, ön tekerlekler ağırlığın çoğunu alıp düzgün çekiş sağlasın diye arkaya doğru kayman gerekiyordu. Vinç olmadan bile hiç sıkışıp kalmadım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
605cc'lik bir motor emisyon yüzünden yasaklanıyor ama 3 ton gelen, 6300cc çift turbo bir Mercedes G63 175.000 sterline sorun değil, çok mantıklı tabii.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Üvey babam, annem, üvey annem, amcalarım.. Hepsinin bir 2CV'si vardı. Ben de sürmeyi bir 2CV ile öğrendim, 60'lar ve 70'lerde arkadaşlarımın çoğunun ilk arabası da buydu. Bakımı çok minimaldi, bir konserve açacağı ve tel rulosuyla dünyayı dolaşabileceğin söylenirdi; biz de yol kenarında minimum aletle çok şey hallettik. Strasbourg'dan Paris'e kırık bir şasiyle, üç tahta parçası ve telle tamir ederek gittik, altımızda 6 kişi vardı. Koltuklar ortadan demir bir çubukla güçlendirilmişti, arkada üç kişi oturunca ortadaki kişi ya minder alır ya da demire otururdu. Ön kapı camları kayarak inmiyordu, aşağı yarısı katlanıp bir çıt çıt ile tutuluyordu, o aşınınca cam dirseğinize şiddetle çarpardı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
1980'lerde bir arkadaşımın 2CV'si vardı, 435 cc ve 23 HP - bir kere bindim, inanılmaz yavaştı, trafiğe girmek için araya girecek boşluk bulana kadar uzun süre beklemek gerekiyordu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
80 km'de aldım, bir arkadaşıma çiftlik kamyonu olarak kullanması için verdiğimde 130 km'ye gelmişti. Hala çalışıyor. Kauçuk çamurlukları, kanvas koltukları ve sürgülü camları vardı. İyi bir günde 80 km/s civarı yapabiliyordu ama tarla veya kötü, tepelik bir yolda zorlanmazdı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
1970'lerde ilk arabamdı ve kesinlikle bayılmıştım. Herkes benimle dalga geçerdi ama bu araba çok basit ve sağlamdı, hiçbir zaman arıza çıkarmadı. Hâlâ garajımda bir 'çirkin ördek yavrusu' olsun isterim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Citroen 2CV sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 670 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
2CV hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, yakıt tüketimi değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Citroen 2CV almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 2CV araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
