Citroen Berlingo Van

caddy pahalı ,mtv dezavantajı var.bu 5 linin bu kasasına bence tek rakip benzinkli motorlu kangoo.yıllardır dizel hırıltısından sıkılmıs biri olarak ben alırken biraz kafam karıştı reno ve berlingo arasında kaldım ama tercihim berlingo oldu.4 aydır kullanıyorum yazılım değişmiş o ekran kapanma olayları falan uzerine kafa yorulmuş belliki.

ticari diyenler aslında aracın family one olduğunu bilmiyorlar, arka koltuklarda 3 adet isofix var ve bu başka araçlerda zor bulabileceğiniz bir özellik, suv modelleri aratmıycak rahatlık ve konfor, sürüş zevki bir o kadar iyi, eksileri her yıl muayene ve sigorta, zaten ticari olarak gelmese ötv kdv farklı olup bu fiyatlara alınamaz

bende daha önce 2013 model caddy vardı. geçen yıl rifter allure aldım. aracın bir çok özelliği c segment arabada yok mesela. bu özelliklerle donatılmış bir megane 2,5 m en az. yalnız 11 yıllık caddy ile aralarında bazı noktalarda kalite hissiyatı farkı oluştu. kapı fitillerinde ve bazı ergonomik detaylarda 11 yıllık araçta olanlarla aynı seviyede olması ya da olmaması tuhaf geldi. ayrıca her iki arabanın da bagajı 750 lt olarak gözüküyor broşürde ama rifterin bagaj daha küçük gibi. hatta hafta sonu ioniq 5 inceledim. onun 720 lt bagaj ile fark yok gibi ve sadece görüntü değil eşya yüklerken de sanki az gibi. bu çok enterasan geldi.

Bu araçları güzel pazarlıyorlar da yeni dizel nesil motorların hele ticarilerde kronik rahatsızlıkları ile ilgili söylentiler bitmek bilmiyor. Benim tercihim dizel olacaksa eski doblo falan olurdu, yeni olacaksa da kangoo TCE mantıklı duruyor. Stellantisin seçenekleri de insanı cezbetmiyor değil ama çok yüksek fiyatlara riske girmeye değmez.

6 aydır kullanıyorum. İlk ticari araç deneyimim kesinlikle bir suv sürüş hissiyatı var. Benim bu aracı seçme sebebim ikiz bebeklerim olduğundan dolayı bagaj ve arka bağımsız koltuk olmasıydı. Özellikle park ettiğimizde sürgülü kapı dar alanlarda çok avantajlı. Araba dolu dolu yarı otonom sürüşten kör nokta uyarısına hatta direksiyon ısıtma bile var. Düşünenler için bilgi olmuştur umarım.

Sıfır olmak üzere 2020 rifter manuel 3,5 yıl ve 2024 Berlingo Shine 1 yıl kullandım (devam ediyorum). Araçları tercih etmemin en büyük sebebi bu fiyat bandında alınabilecek en iyi sıfır araçlar olmasıydı. Bagaj anlamında bundan sonra pek fazla derdiniz kalmayacak, sizi üzmez. Özellikle haftasonu köy,bağ bahçe vb. biryerlere gidiyorsanız veya kampa ilginiz varsa daha fazla öneriririm. Araç çok uzun değil ben şehiriçinde genelde kullanıyorum ve çok memnunum. Piyasada çokta satılıyor hatta kadın kullanıcılar tarafından da çokça kullanılıyor. 1.5 - 130hp motor performansı oldukça iyi. Koltuklar tam yatıyor ve bagaj hacmini ekstra genişletebiliyorsunuz. Arkada bulunan demir seperatörü bir amaç için kullanmayacaksanız çıkartmanızı öneririm. Aksi halde arkada seyahat eden yolcular pek rahat edemez. Çıkartsanız dahi bir binek veya SUV araç konforu vermeyebilir. Ön iki koltuğun ise normal araç gibi sürüş hissiyatı SUV a yakın. Kısaca aracın manevra kabiliyeti, performansı (yük altında olsa dahi), sürüş konforu, farları, ses sistemi, yokuş iniş destek ve ADAS güvenlik sistemleri vb. özellikleriyle tercih edilebilir. Ben Rifter ile Citroen arasında konfor anlamında bir fark görmedim. Hatta hatırladığım kadarıyla Rifter dan gelen trim sesleri Citroen e göre daha azdı. Ekran kapanma özelliğini yaşadım fakat aracım 20 bin km yi geçti. Toplasam 5-6 kez kapanmıştır. Aracı kapatıp bir süre bekleyince ya da kendi kendine bir süre sonra düzeldi. Bunun dışında arkada torsiyon çubuğu yerine bağımsız süspansiyon tercih edilebilir. En ufak çukur ve hafif keskin kasisler oldukça hissediliyor. Tüketim şehir içi 7,5-8,5 lt arasıdır. Şehir dışı 6 litre civarları diyebilirim. Sakin bir kullanımla 5 litreler de görülebilir. Bu araç için 110 km/h üzeri hızlarda ceza geliyor, otobanlarda binek araçların hız sınırından yararlanamıyorsunuz. İlave olarak muayane her yıl. Bir de adblue koymak durumundasınız. Sanırım 5000 km falan götürüyor olabilir. Kullandığım Rifter da cam tavan vardı Berlingo da bilerek tercih etmedim. Bence panaromik bir cam tavan özelliği yok çünkü aradaki panel manzarayı kapatıyor. Cam tavan özellikli aldığınızda arkada kokpit bagajda beraberinde geliyor. Eğer yükleme yüksekliği sizin için önemliyse kokpit bagaj olmadan tercih etmelisiniz. Yüksek orta konsol bendeki citroende var. Oldukça konforlu mutlaka tercih edin derim. Yüksek orta konsol olunca ayrıca arka yolcu havalandırmalarıda gelmiş oluyor. Ekstra konfor sağlıyor.

opel ombo 1,5 saatlik yolda ayakta uyuşma citroen berlingo van boynumu vücuduma fazla geldi çıkarıp kenera koymak istedim ford Tourneo Courier herşeyi sert, direksiyon bile ama yormadı. PSA gibi 170 km göremezsiniz sol şeride geçmek için boş olması lazım AİLE ARACI MPV dir. arka hepsinde zıplatıyor PSA da 170 KM Çok rahat gidersiniz 1-2 saatlik mesafe tecrübeleri. 10 saat gider mi bilemem

5 grubunda 5 i de kullan at kalite yok ve bir sürü sorunları var gruplarda okursunuz 6 bin km de amortisör takozlari iki kez değişti ve hepsinde kronik manuellerin hepsinde şanziman bilya ve volant sorunlu 5 grubun 5 aracindada var diğer sorunlara daha gelmek istemiyorum bile.. bişeyler daha ekleyeyim araçlarda kullanırken çok çıt kırıldım hissiyatı var heran bir yeri bozulacakmiş gibi veya arıza verecekmiş gibi.. konforsuz değil lakin c sınıfı konforu asla yok arka torsiyonlu asvalt birleşimlerinde vurma yapıyor hissediyorsunuz iç malzeme kalitesi ful plastik hissiyat yok. Kronik sorunları çok yani insan kullanırken diyorki acaba 100 bini görürmü diye benim tecrübelerim bu kadar.

araba beş para etmez 2024 shıne bold xtr aldım 10 bın km kullandım şu dandik arabaya o kadar parayı nasıl verdim kendime kızdım sattım kurtuldum kamyonete o kadar para verilmez şahinden iner buna binerseniz oooooo arabaya bak be dersiniz ama konforlu doğru düzgün araç kullanıp sonra buna binerseniz hayal kırıklığı hız limiti düşük her yıl muayene o kadar para verilecek bir araç değil ben nefret ettim süper dandik bir araç birde bende cam tavan var hava sıcak güneş varsa ayvayı yediniz incecik bir perde koymuş yanıyorsunuz tam bir fiyasko 5 para etmez.... altı üstü kamyonet... uzun yolda aldığı rüzgar sesi , lastik sesi pedallardan aşağıdan gelen soğuk hava lastik sesi daha sayamadığım bir çok eksileri var, direksiyon ısıtma kendini zor ısıtıyor yalandan yapmışlar

Yakıtı 8-9 litre olan araç sahipleri için yazıyorum bende de vardı bazen 10 litre bile görüyordum 10 bin km geçtikten sonra yakıt 2 litre kadar daha düşüyor bu ebattaki arabalar için 6-7 litre yakıt çok normal bır - olarak bu psa modelllerin /80ni saçma sebebten dolayı motor arıza lambası yakıyor bilginiz olsun arabalar güzel keyifli sürüşler