Citroen Berlingo

Malesef tavandaki seperatör nedeniyle cam tavan keyfi çıkarılamıyor. 4 yıl Rifter manuel cam tavanlı ve sonrasında bu yeni kasa Berlingo otomatik kullanıcısı olarak yorum yapıyorum. Bu tavan seperatörü arka kokpit bagaj ile bağlantılı. Gece aydınlatması çokta zaruri değilse ki cam tavansız olanda da aydınlatma var. Bence mutlaka kaldırılmalı. Berlingo yu cam tavanlı bilerek tercih etmedim fakat yüksek orta konsol kullanışlı onu tercih ettim. Arka bagaj demir sepratörü eğer 2 kişiden fazla bincekse arabaya mutlaka sökmelisiniz. Çok rahatsız. Bağımsız süspansiyon olmaması da kötü malesef kasis ve çukurları çok hissedersiniz. Bu anlamda konfor özelliği iyileştirilebilir. Fakat ticari olarak düşünüldüğü için extra konfor için maliyete girmek istemeyeceklerdir. Sonuçta KDV oranı düşük ve binek veya SUV araçlara göre fiyatı uygun. Aileniz geniş ise yakınlarda haftada bir gideceğiniz köy,tarla vb. Bir yeriniz varsa çok ideal olacaktır fakat kalabalık olarak uzun seyahat için uygun değil. Ön ve arka koltuk konforu çok fark ediyor. Öndeyken SUV yakın konfor, arkadayken kamyonet hissi veriyor. Yakıtı şehiriçi 7 lt altına düşmez hatta biraz performasnlı kullanımda 8.5 lt civarı olur. Şehir için 7,5-8,5 litre diyebilirim. Uzun yolda 6 litre altına düşebilir. Ama uzun yolu yılda kaç kez yapıyorsunuz onu da düşünün.

Ocak ayinda yeni kasasını ilk alanlardanım. Yaklaşık 10 bin kmdir kullanıyorum. Yakıt ilk zamanlar Şehiriçi oratalama 8, uzun yolsa 6 litre ancak şu an şehir içi 7, uzun yolda 4.5 ile 5 litre.. Aracın motor şanzuman ve mekaniği hakkaten güzel ancak aracın yazılımsal sorunları var. 10 numara anahtarla dolaşmak zorundasınız. Akü sök tak düzelir denilen sorunları var. Ana ekran göstergesi tak diye gidiyor. Araç calısıyor gidiyor ama ekranda kimse yok. Servisi arıyosun bunlarda böle şeyler var 10 numara anahtarla akü sök tak düzelir diyolar hakkaten düzeliyor. Multi medya ekranı içinde aynı şey geçerli. Bi yere gidiyon stop ediyon tekrar çalıştırmak için düğmeye basınca şanzumandaki tüm ışıklar yanıp sönüp arıza lambası yakıyor. Aracı kapatıp tekrar acınca herşey düzelmiş oluyor. Bunlar yazılımsal sorunlar. Düzgün güncellemeyle halledilebilir. Ancak android uygulası bile düzgün çalışmayan bi marka için böle yazılımsal gelişmeleri beklemekte bana pek mantıklı gelmiyor. Umut işte. Kafanız böle şeylere takılıyorsa ALMAYIN.

Uzun yolda cidden aşırı kullanışlı, 3 defa dolu araba Karadeniz turu yaptık, motor gücü çok yeterli geldi, yalıtımı kesinlikle Egeadan falan daha iyi. Tek eksisi her sene olan muayene ve binek araca göre iki kat olan vergisi.

Arka koltuklar siyah panel sökülünce biraz geriye yaslanıyor, o kadar dik durmuyor.

Arkada tel gibi bişey var, onu çıkarınca arka koltuklar 5 santim yatıyo. Bende de Berlingo var, ondan biliyorum.

Kullandım ve en çok zevk aldığım bir araç tır berlingo hem de az yakıyor çok kaçıyor parçada fazla pahalı değil

2 çocuklu bir aileyiz. Yazın tatile çıktık, çevre yolunda hiç tıntın gitmedim, sürmesi inanılmaz güzel.

Seperatör olmadan muayeneden geçiyor. Hafif kusur bile yazmıyorlar.

Arka taraftaki ayakaltı bölmelere ayakkabımızı koyabiliriz. Araç içerisinde terlikle veya yalınayak oturulur. İnerken bölmedeki ayakkabı çıkartılıp giyilir.

Belçika da bagj ile oturma gurubu arasında ayırma yok ben 2019 modelini aldım kullanıyorum bir kere Türkiye,ye geldim 1,2 benzin ile harika sürüşü var şuan 25 ay oldu alalı 55000km de