Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 8 Fotoğraf
+3
Citroen C4
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi tüketim ekonomik bulunuyor (6-7 L/100km civarı belirtiliyor). En çok konfor, süspansiyon ve fiyat/performans övülüyor. En sık şikayet 1.2 PureTech yağlı triger kayışı ve yüksek hızda gelen rüzgar sesi.
Bagajı büyük ama bir tık. Özellikleri güzel ama rakipleri kadar. Tablet kılıfı gözümü alır. Bir kere sürücü göremiyor o ekranı. Koltuklar çok rahat ama yan destekleri zayıf. Bana göre 2 zayıf noktası var kullanıcı olarak. Arka cam çok kısa.
6 yıldır kullanıyorum, bagajı çoğu hb ve B sedana göre büyük. Arada sırada far ampulü değiştirirsiniz. 10 yaş üzerine gelenler de termostattan su kaçırma gibi durumlar olur. Değiştirir sorunsuz binmeye devam edersiniz. Her dizel araçta olan dpf - kat konventör - egr temizliğini yaptırırsınız. 4 Disk fren güven verir. Frenlemede opsiyon olmayan panik frenleme aktif olur. Dozajlı fren ile dibine kadar frenleme değil aktif yavaş yavaş frenleme yaparsınız buda ayağınızın altı dolu demektir, duracakmı durmayacakmı korkusunu kafanızdan alır. 3-4 devir arası gezdirip, yakıtı tek bir yerden ve kaliteli bir marka kullanırsanız sıkıntı çıkartmaz. Baskı balata ile orjinal 110.000 km devirdim halen devam ediyorum nazar değmesin.
Citroen c4 2012 kasası var bende 3 senedir biniyorum. Almadan önce o kadar kötülediler o kadar bokladılar ki önce bi korktum. Sonra kimseyi dinlemeden aldım ve yemin ederim gram pişman değilim. Sınıfına göre hem konfor hem yol tutuş olarak çok çok iyi. Şahsen benim beklentimi karşılıyor. Yedek parça bulma olayında gram sıkıntı yaşamıyorum. Bir tek kusuru otomatik vites kullananlar için şunu diyebilirim ki vites geçişlerini hissettiriyor. Sizi hafif geri doğru yaslandırıyor. Bunu agrasif kullanırsanız rahatsız edici oluyor. Sakin ve rahat kullananlar için hiç bir sorun yok. Zamanla eskiye contalar yüzünden içeriye ses alma olayı var. Onada çözüm olarak contanın içerisine terazi hortumu dediğimiz hortumdan yerleştirdim. Daha diri tuttuğu için ses alma olayı %90 çözüldü. Demem o ki kötü araba yoktur arkadaşlar. Kötü kullanıcı ve bakımsız araç vardır. 2012 aracımı satıp 2015 sunrooflu en full pakete geçmeyi düşünüyorum. İyi ki kimseyi dinlememişim.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Arka tasarımı harika yanlız ön tasarımına çalışmamışlar arka tasarım yeni kasa c5 aircros un ön far tasarımını aynısı olmuş ön farı da c5 aircross un yeni tasarımı olsaydı harika olurdu kapora verdik araca bakalım hayırlısı.
Böyle bir araca 3 silindirli, 1,2 PureTech benzinli motor konulmuş olması ilginç. Uzun yola yüklü gidildiğinde, motorda aşırı ısınma şikayetleri yaygın. Motor kaputuna el vurulamadığı söyleniyor. Gücün büyük bölümü sürekli turboda olduğu için ısınıyor. Bu aracın hakkı 1,5 lt. Dizel motor idi. Fakat maliyetini artıracaktı. Yaylasına gidip gelen bir aileye hitap etmez. Gençler için havalı, gezmelik bir araç. Düşük yakıt, güçlü performans, yerli üretim oluşu nedeniyle daha uygun fiyatta 1,6 dizel Egea Cross daha mantıklı.
Ama c4 biraz kötü gibi ben almıştım eski kasa 2007 kaç beygir olduğunu hatırlamıyom da yakıt çok yakmıyor GİBİDİ daha doğrusu az yakıyordu tek sıkıntısı direksiyon bide küçüklüğü sonra satıp BMW e46 almıştım çok iyidi
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
En dolu paketi olan Shine Bold araç sahibiyim iki ay olmuştur alalı daha önce bir çok marka ve menşei araçlara bindim bu dolulukta her hangi bir alman otomotivi minumum yüzde elli daha pahalı ben gayet memnunum
Bu sayfada Citroen C4 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 711 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi tüketim ekonomik bulunuyor (6-7 L/100km civarı belirtiliyor). En çok konfor, süspansiyon ve fiyat/performans övülüyor. En sık şikayet 1.2 PureTech yağlı triger kayışı ve yüksek hızda gelen rüzgar sesi.
Citroen C4 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek C4 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 30 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcıların çoğu konforu övüyor. Süspansiyon, koltuk ve sürüş konforu iyi bulunuyor, hatta üst segment 3008'e göre daha konforlu diyenler var. Ancak bir kısmı altyapının B sınıfı olduğunu ve yüksek hızda savurma/titreme hissettiğini belirtiyor.
Citroen C4 yakıt tüketimi ne kadar?
Ekonomik bulunuyor. Şehir içi kullanımda 6.7 L/100km, 7 L/100km civarı değerler paylaşılıyor. Hibrit versiyonda 6 L/100km ortalama belirten kullanıcı var. Hoyrat gaz kullanılmazsa tüketim düşük tutuluyor.
Citroen C4 triger kayışı sorunu var mı?
En sık şikayet edilen konu bu. 1.2 PureTech yağlı kayışlı versiyonda kayış erken çatlıyor ve sık değişim gerekiyor; parçaların motora gitme riski belirtiliyor. 2023 sonrası zincirli versiyona geçildiği aktarılıyor.
Citroen C4 en çok şikayet edilen yönler neler?
Yağlı triger kayışı en başta geliyor. Ayrıca 110 km/s üzerinde ön kapılardan gelen rüzgar sesi, ADAS arıza uyarıları, multimedya ekranın kararması ve dar pedal alanı şikayet ediliyor. Satış sonrası servisten şikayetler de var.
Citroen C4 head-up display ve donanım nasıl?
Max pakette donanım zengin bulunuyor. Ancak head-up display sorun çıkardığı için yeni modellerde kaldırılmış; bunu satın alma sebebi yapıp bulamayanlar olmuş. Elektrikli koltuk ve head-up display opsiyonel donanım olarak belirtiliyor.
Citroen C4 hangi motor tercih ediliyor?
145 bg MHEV hibrit versiyon zincirli olduğu için öne çıkarılıyor ve sorunsuz bulunuyor. 1.2 PureTech kayışlı versiyondan kaçınılması tavsiye ediliyor. Zincirli versiyonlar daha güvenilir görülüyor.