Citroen C4

Bende C4X SHİNE modelini aldım.gayet güzel tasarımlı.konforlu sessiz ve güçlü bir yapısı var.bagaj oldukça geniş.Donanımları dolu bir araç.suv değil ama ona yakın.

Ankarada full şehir içi 5.8 yakıyor. Şehirler arası basmadan 4.2. 4.5 arası yakan, kronik sorunu sert süspansiyonu ve kapı gergi demirlerinin arızalanıp çıt çıt ses yapması haricinde çok güzel kullanışlı bir araç muadil modeli olan pejo 308 den tasarım olarak daha güzel.

3 yildir kullaniyorum, neden piyasayi bukadar dusuk anlam veremedigim bi araba. Sanzimani sorunlu degil, konforsuz sadece. Onun haricinde harika bi arac. Az yakiyor, torku yuksek ve cok donanimli. Siddetle tavsiye ederim.

2023 mayıs ayında, 2019 model Honda Civic aracımı takasa vererek o günlerde almaya planladığım araca çok fark istedikleri bütçemin elverdiği en uygun sıfır araç olarak c4 Feel Bold, benzinli, 130 beygir otomatik vites aldım. 2004 yılından 2023 yılına kadar sırası ile ve sıfır olarak şu araçları kullandım: Ford C max, Toyota Verso, Honda civic, Honda civic. Bunun haricinde 2000 yılından 2016 yılına kadar muhtelif marka ve modelde şirket aracı kullandım. Üst marka, model veya sınıfları saymaz isek almış olduğum c4 dü orta segment kullandığım araçlara göre değerlendireceğim. Bu arada bir aracı alırken benim ilk üç kriterim: 1. Sessizlik (motor, yol, rüzgar, trim), 2. Konfor (Süspansiyon, koltuk, oturma pozisyonu), 3. Tasarım. BEĞENDİKLERİM: Süspansiyon, koltuk, oturma pozisyonu ve direksiyon konforu. Genel tasarımı. Özellikle yandan ve arkadan görünümü bence çok farklı ve güzel. Otoban sürüşlerindeki sınıfına göre sessiz olması. Uzun yol yakıt verimliliği (Otoyol sürüşlerinde 110 geçmemek kaydı ile 5 litre). Sınıfına göre sahip olduğu donanım. Sekiz ileri otomatik vites. Fiyat performans. Türkiye genelinde yaygın servis. Kaportanın tokluğu (Honda ön kaputu 120 den sonra sallanıyordu). Altının yüksek olması, özellikle tatillerde deniz kenarına giderken çok işe yarıyor. Sürüş modları ve özellikle motorun her modda atak olması. Klima sistemi hem iyi ısıtıyor hem iyi soğutuyor. Farlar süper. Anahtarsız giriş ve anahtarsız çalıştırma. BEĞENMEDİKLERİM: Düşük süratlerde motor sesi (hırıltılı, dizel gibi). Ani hızlanmalardaki motor sesi (hırıltılı, dizel gibi). Navigasyonun yüklü olmaması (üst modellerde var, veya kablo ile telefonu bağlayıp hal edebiliyorsunuz). Arka görüş kamerasının çok net olmaması. Ön park sensörünün olmaması. Bagajın küçük olması (iki kişiyiz bizim için yeterli ama çocuklu aile için yetersiz kalır). Dikiz aynası hem küçük hem otomatik kararmıyor. Feel Bold da arkada kol dayama yok. Tavsiye eder miyim? Kısıtlı bütçesi olanlara tavsiye ederim.

Merhaba. 2023 mayıs ayında, 2019 model Honda Civic aracımı takasa vererek o günlerde almaya planladığım araca çok fark istedikleri bütçemin elverdiği en uygun sıfır araç olarak c4 Feel Bold aldım. 2004 yılından 2023 yılına kadar sırası ile ve sıfır olarak şu araçları kullandım. Ford C max, Toyota Verso, Honda civic, Honda civic. Bunun haricinde 2000 yılından 2016 yılına kadar muhtelif marka ve modelde şirket aracı kullandım. Üst marka, model veya sınıfları saymaz isek almış olduğum c4 dü orta segment kullandığım araçlara göre değerlendireceğim. Bu arada bir aracı alırken benim ilk üç kriterim 1. Sessizlik. ( motor, yol, rüzgar, trim) 2. Konfor. ( Süspansiyon, koltuk, oturma pozisyonu) 3. Tasarım. ( Göze farklı gelen modeller, alışılmışın dışında) Bu bilgiler ışığında c4 de beğendiğim ve beğenmediğim özellikler aşağıda gibidir. BEĞENDİKLERİM. 1. Süspansiyon, koltuk, oturma pozisyonu ve direksiyon konforu. 2. Genel tasarımı. ( Farklı olması) 3. Özellikle yandan ve arkadan görünümü bence çok farklı ve güzel. 4. Otoban sürüşlerinde sınıfına göre sesiz olması. 5. Uzun yol yakıt verimliliği. ( Otoyol sürüşlerinde 110 geçmemek kaydı ile 5 litre ) 6. Sınıfına göre sahip olduğu donanım. 7. Sekiz ileri otomatik vites. 8. Fiyat performans. ( Uygun şartlarda aldığıma inanıyorum) 9. Türkiye genelinde yaygın servis. 10. Kaportanın tokluğu. ( Honda ön kaputu 120 den sonra sallanıyordu) 11. Altının yüksek olması. ( Özellikle tatillerde deniz kenarına giderken çok işe yarıyor) 12. Sürüş modları ve özellikle motorun her modda atak olması. 13. Klima sistemi. İyi ısıtıyor hem iyi soğutuyor. BEĞENMEDİKLERİM. 1. Düşük süratlerde motor sesi. ( Hırıltılı, dizel gibi) 2. Ani hızlanmalardaki motor sesi. ( Hırıltılı, dizel gibi) 3. Navigasyonun yüklü olmaması. ( Üst modellerde var, veya kablo ile telefonu bağlayıp hal edebiliyorsunuz) 4. Arka görüş kamerasının çok net olmaması. 5. Ön park sensörünün olmaması. 6. Bagajın küçük olması. ( İki kişiyiz bizim için yeterli ama çocuklu aile için yetersiz kalır) 7. Dikiz aynası hem küçük hem otomatik kararmıyor. 8. Feel boold da arkada kol dayama yok. ( Ben döşemeciye aynı renk kumaştan kol dayama yaptıracağım. Yolcum rahat etsin) TAVSİYE EDER MİYİM? 1. Çinli araçlar kendini kalıcı olarak kanıtlamadıkça bu değerlendirmeye dahil etmiyorum. 2. Mukayese edeceğiniz araç Toyota Corolla croos, Peugeot 2008, Opel Mokka, Hundai Kona. 3. Güncel fiyat listelerinde en uygun c4 gibi duruyor. 4. Kısıtlı bütçesi olanlara tavsiye ederim. 5. Daha üst bütçesi olanlara Nissan E-Pover Qashqai şiddetle test etmelerini tavsiye ederim. Saygılar.

Bagajı büyük ama bir tık. Özellikleri güzel ama rakipleri kadar. Tablet kılıfı gözümü alır. Bir kere sürücü göremiyor o ekranı. Koltuklar çok rahat ama yan destekleri zayıf. Bana göre 2 zayıf noktası var kullanıcı olarak. Arka cam çok kısa.

6 yıldır kullanıyorum, bagajı çoğu hb ve B sedana göre büyük. Arada sırada far ampulü değiştirirsiniz. 10 yaş üzerine gelenler de termostattan su kaçırma gibi durumlar olur. Değiştirir sorunsuz binmeye devam edersiniz. Her dizel araçta olan dpf - kat konventör - egr temizliğini yaptırırsınız. 4 Disk fren güven verir. Frenlemede opsiyon olmayan panik frenleme aktif olur. Dozajlı fren ile dibine kadar frenleme değil aktif yavaş yavaş frenleme yaparsınız buda ayağınızın altı dolu demektir, duracakmı durmayacakmı korkusunu kafanızdan alır. 3-4 devir arası gezdirip, yakıtı tek bir yerden ve kaliteli bir marka kullanırsanız sıkıntı çıkartmaz. Baskı balata ile orjinal 110.000 km devirdim halen devam ediyorum nazar değmesin.

Citroen c4 2012 kasası var bende 3 senedir biniyorum. Almadan önce o kadar kötülediler o kadar bokladılar ki önce bi korktum. Sonra kimseyi dinlemeden aldım ve yemin ederim gram pişman değilim. Sınıfına göre hem konfor hem yol tutuş olarak çok çok iyi. Şahsen benim beklentimi karşılıyor. Yedek parça bulma olayında gram sıkıntı yaşamıyorum. Bir tek kusuru otomatik vites kullananlar için şunu diyebilirim ki vites geçişlerini hissettiriyor. Sizi hafif geri doğru yaslandırıyor. Bunu agrasif kullanırsanız rahatsız edici oluyor. Sakin ve rahat kullananlar için hiç bir sorun yok. Zamanla eskiye contalar yüzünden içeriye ses alma olayı var. Onada çözüm olarak contanın içerisine terazi hortumu dediğimiz hortumdan yerleştirdim. Daha diri tuttuğu için ses alma olayı %90 çözüldü. Demem o ki kötü araba yoktur arkadaşlar. Kötü kullanıcı ve bakımsız araç vardır. 2012 aracımı satıp 2015 sunrooflu en full pakete geçmeyi düşünüyorum. İyi ki kimseyi dinlememişim.

Arka tasarımı harika yanlız ön tasarımına çalışmamışlar arka tasarım yeni kasa c5 aircros un ön far tasarımını aynısı olmuş ön farı da c5 aircross un yeni tasarımı olsaydı harika olurdu kapora verdik araca bakalım hayırlısı.

Yaklaşık 6 aydır kullanıyorum, yakıt tüketimi şehir içi normal kullanım sıkışık trafik 9 lt, şehirler arası 5,5 litre. Araç konforlu.