Dacia Striker

İç ambians ışığı olsaydı biraz şık dururdu, dacia sert plastikten vazgeçmedi bir türlü ama inşallah bu aracın yol konforu baş döndürür mide bulandırır şeklinde değildir, ve gerçekten mükemmel tasarım olmuş ❤

Bu arabayı çok beğenmiştim, ta ki o hantal ve işe yaramaz otomatik açılan bagaj kapağını görene kadar.

Elektrik lpg benzin çok karmaşık sistem, sadece turbo benzin olsa düşünürdüm.

Audi Allroad, Volvo V60/V90, Subaru Outback gibi araçlar bence en optimum seçenekler; bu araç da onların daha ekonomik versiyonu olacak gibi görünüyor.

İç mekan karanlık olmuş. Duster gibi iç mekan güncellemesi hak ediyor.

2026 yılında kampana frenli aile crossover'ı yapmak gerçekten düşündürücü. En azından Journey ve Extreme donanımlarında standart ya da opsiyonel disk fren koysalarmış. Arkaya 600 litre bagaj koymuşsun, aile arabası demişsin; bir de tavan portu eklesek 50 kg falan, 4 kişi + full doldurulmuş Striker ağırlık olarak 2 tonu geçecek. Yokuşlarda ve/veya stabilize, satıh yollarda arka frenler (ağırlık merkezinin en yoğunlaştığı yerdeki frenler) kampana olacak. Ağır yükte sıcak havada yapılan uzun yolda o frenler tutmayacak, bu da öndeki diskli frenlere ekstra yük demek, öndeki disklerin normalden hızlı aşınması demek. Bir de bence bagajı 520-550 litreye düşürüp yerden yüksekliği de 19-20 değil 18-19 yapılsa arka oturma alanı çok daha ferah olurmuş; kapılardan giriş çıkış açısı çok dar ve baş mesafesi 1.75 üstü herkes için sıkıntılı. Bu araç bu tasarımıyla Togg T10F ve Tesla'ya takılıyor. Onlara göre yerden 3 cm daha yüksek ama içerideki alan ve güvenlik konusunda bu araçların çok gerisinde, bagaj olarak da aynılar. Kampçı ya da maceracısam hâlâ Duster ve Vitara bu araçtan daha iyi benzer paralara; geniş aile otomobili istesem zaten Boreal var. Striker, Boreal ile Logan arasında sıkışıp kalmış bir model olmuş.

Araç sanki koltuklar dahil geri dönüşümden yapılmış gibi tasarım olarak fena değil ama kalite olarak epey düşük geldi bana

İç mekan fotoğraflarına bakınca direkt Jogger geldi aklıma. Renault grubunun elinde Duster, Captur, Boreal, Austral derken şimdi bir de Striker... Hepsi birbirinin benzeri, artık bir yol haritası çizmeleri lazım bence.

Mart ayında yeni bir Bigster 155 Hybrid aldım ve hibrit sistemi gerçekten mükemmel. Geçen gün evden Swansea şehir merkezindeki hastaneye gittim; yolculuk otoyol, ana yol, tali yol ve şehir içi karışımından oluşuyordu. O yolculukta ortalama 74,7 mpg yaptım. Evet, 74,7 mpg! 2000 mil boyunca genel ortalaması 49,8 mpg'ye geldi. Karşılaştırma açısından şunu söyleyeyim: önceki Dacia'm 2024 Sandero 1.0 litrelik turboydu ve 7600 mil boyunca ortalama 47 mpg yapıyordu. Yani daha büyük ve daha ağır olan Bigster, küçük bir hatchback'ten daha yakıt verimli çıktı.

Hahaha ulan dacia cam tavana geçtin hala su manuel kararan dikiz aynasından vazgecmedin