Ford E-Transit Custom menzili ne kadar?

Kullanıcılara göre yetersiz. 64 kWh batarya ile karma kullanımda 160-200 km yapılıyor, yüklü veya yolcuyla bu daha da düşüyor. Çoğu kullanıcı 90-100 kWh batarya olması gerektiğini söylüyor.

Ford E-Transit Custom tüketimi nasıl?

Yorumlara göre 100 km'de yaklaşık 20-30 kWh harcıyor. Motor güçlü bulunuyor ancak batarya kapasitesi bu tüketime yetersiz kalıyor.

Ford E-Transit Custom şarj konusunda bir sorun var mı?

En çok eleştirilen nokta şarj soketinin ön panjurda olması. Kullanıcılar önden çarpmalarda ve toz/kir/yağmurdan etkilenmesi nedeniyle bunu hatalı tasarım buluyor.

Ford E-Transit Custom yük taşıma kapasitesi yeterli mi?

Birçok kullanıcı istiap haddini düşük buluyor; araçların 800 kg civarı taşıdığı, fazla yükte arka elektrik motorunun yere yakın kalıp kasislerde sürttüğü belirtiliyor.

Ford E-Transit Custom konfor ve kalite nasıl?

Sürüş, konfor, donanım ve malzeme kalitesi çok övülüyor. Şehir içinde atik bulunuyor ve Ford ticari kalitesi genelde beğeniliyor.

Ford E-Transit Custom türkiye'de bulmak kolay mı?

Bazı kullanıcılar teslimatta gecikme yaşadıklarını, hatta sipariş verdikleri aracın gelmediğini belirtiyor. Bazı paketlerin Türkiye'ye geç geldiği söyleniyor.

Ford E-Transit Custom Yorumları, Alınır mı, Fiyatları ve Şikayetleri

mervepolat10

05.10.2025

👎 Olumsuz

Bizim araç 20 bin km'de 4 litre yağ eksiltti. Servise durumu belirttiğimizde kronik olduğunu ilk bakımdan sonra düzeleceğini söylediler.

💬 Yanıtla Bildir

gokhan15

29.08.2025

👎 Olumsuz

Menzil çok düşük 800 km çıkarız sunu da alalım birde aküleri içeri koyun cikintilar çok hapire hasar veriri

💬 Yanıtla Bildir

zeynep_simsek

17.08.2025

👎 Olumsuz

2020 model olanını kullanıyorum boş paket olanı inan bana buna bin çeker 2020 modele göre çok çok eksisi var en basiti ön güneşlikte ayna yok ön direkler de tiz hoparlör yok telefon tutacağı yok havalandırma menfez lerini kapatan çevirme yok üst taraftaki saklama boşluğunu bile kapatmışlar dış aynaları küçültmüşler ve tam olarakta kapanmıyor alt orta konsoldaki bardaklığı bile sağ tarafa kaydırmışlar görsellik olarak iyi ama kullanım alanı konusunda sınıfta kaldı o ekrana bir navigasyon bile koymamışlar bence eksi üzerine eksi alan bir model olmuş

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

ayse85

08.06.2025

👎 Olumsuz

300km menzil mal yükleyip tr bayırlarında 200km menzile düşer gibi kaldı ki motor altta çıkıntı duruyor karavan yapsak araziye girmek çok riskli

💬 Yanıtla Bildir

sahinmurat9

12.03.2025

👎 Olumsuz

Otomatik kapı kilitleme bir türlü aktif olmuyor daha doğrusu herhalde böyle bir özellik yok

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

mustafa_baba

10.03.2025

👎 Olumsuz

Araca her bindiğimde şerit takip, start stop, hız sınır yardımı bir de yorgunluk algılayıcı özellikleri sürekli kapatıyorum. Kusurlardan biri de yağmur silecek sensörü ne zaman çalışıyor kimse bilmiyor

💬 Yanıtla Bildir

kaanpolat75

05.03.2025

👎 Olumsuz

Anahtarlı çalıştırma sistemi daha iyi bence. Start stop bence iyi değil 2si durunca istop etip çalışma sisteminde güzel değil. Manuel ve klasik şekilde olması daha doğru olur.

💬 Yanıtla Bildir

ali43

04.03.2025

👎 Olumsuz

Aracın aynısının beyazı bende var hani 2016 Transporter'da bile olan anahtarla camları açıp kapama özelliği sıfır arabada yoktur

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

furkanpolat87

16.09.2024

👎 Olumsuz

500 şarj döngüsüne vardiginda lityum pil kapasitesinin büyük kısmını kaybedecek. Ortalama 1şarj 300km gitse, 300x500döngü=150bin km sonra o pil 300km degil 200km gidebilecek. Ticari için 150bin km yaklasik 2 sene demek. 2 sene sonra pil başa bela olmaya başlar

💬 Yanıtla Bildir

ozkanmehmet73

09.06.2024

👎 Olumsuz

Batarya kapasitesi çok düşük değil mi ? Ben mi yanlış anladım ? Renault Megane, Kia Niro gibi C-segmenti araçlarda 60-65 KWh batarya var.

💬 Yanıtla Bildir

Ford E-Transit Custom Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Ford E-Transit Custom sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 164 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve yük taşıma ve dayanıklılık gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet menzil ve batarya: 64 kWh yetersiz bulunuyor, karma kullanımda 160-200 km, yüklüyken daha da düşüyor. 100 km'de 20-30 kWh tüketim ve şarj soketinin ön panjurda olması sık eleştiriliyor. Konfor, malzeme kalitesi ve şehir içi atiklik ise çok övülüyor.

Ford E-Transit Custom almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek E-Transit Custom araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 9 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

İlgili Aramalar

ford e-transit custom fiyat ford e transit custom van ford e transit custom 2025 ford e transit custom 4x4 ford transit e custom range ford e transit custom sport ford e transit custom pris ford e transit custom for sale ford e transit custom kombi

Ford E-Transit Custom

Ford E-Transit Custom Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar