Ford E-Transit Van e-Transit gerçek menzili ne kadar?

Yorumlara göre şehir içinde yaklaşık 175-289 km arası değişiyor. Yolcu ve yük eklendikçe düşüyor, bir kullanıcı boşken 280 km, üç yolcuyla 226 km belirtti. Soğuk havada menzilin ciddi azaldığı söyleniyor.

Ford E-Transit Van batarya kapasitesi ticari kullanım için yeterli mi?

Çoğu kullanıcı 64/68 kWh kapasiteyi yetersiz buluyor. Şehirler arası ve ağır yükte menzilin düştüğü, ticari araç için daha büyük batarya beklendiği sık dile getiriliyor.

Ford E-Transit Van şehir içi dağıtımda mantıklı mı?

Evet, kullanıcılar şehir içi kullanımı çok başarılı buluyor. Günlük 100-200 km dağıtım yapıp gece/mesai bitiminde şarj edenler için işletme maliyetinin dizele göre avantajlı olduğu belirtiliyor.

Ford E-Transit Van araçtan gelen ses/tıkırtı normal mi?

Bir kullanıcıya göre bu ses frenlerin kullandığı vakum pompasından kaynaklanıyor ve elektrikle ilgili değil. Gevşek hortum veya kauçuk mesnetlerin sebep olabileceği, yeni araçta da benzer sesin duyulduğu söyleniyor.

Ford E-Transit Van en çok neyi eleştiriliyor?

Şarj soketinin ön panjurda konumlandırılması en çok eleştirilen nokta. Küçük çarpmalarda hasar görüp aracın şarj alamaz hale gelebileceği belirtiliyor. Ayrıca yük kapasitesinin (yaklaşık 800 kg) düşük bulunduğu ifade ediliyor.

Ford E-Transit Van konfor ve donanım nasıl?

Konfor, malzeme kalitesi ve yol tutuşu genelde övülüyor. Kameralar net, sensörler yeterli bulunuyor; hızlanmanın taksiler gibi hızlı olduğu, mercekli farlar ve mıknatıslı arka kapak gibi detayların beğenildiği belirtiliyor.

Ford E-Transit Van Yorumları: 129 Kullanıcı Yorumu, Alınır mı?

cetinsinan12

06.09.2026

👎 Olumsuz

yeniler sevdi ama eskiler üzülüyor ara gaz olmadıktan sonra ta amq 😅 dizellerine 5 6 ton yük sar gitmiycem demez de bunlar çekmez çeksede menzil düşer 100km ye

💬 Yanıtla Bildir

korkmazkaan61

06.09.2026

👎 Olumsuz

69 kWh ile uzun menzil oluyormuş bu araç. 30 ile 40 kWh tüketiyor, nasıl 300 km yapıyor? Böyle sıkmayla olmaz, işin hesabı var.

💬 Yanıtla Bildir

tolga83

06.09.2026

👎 Olumsuz

Bu kadar cüsseli bir aracın 320 km çok az ve bizim insanımız bu gibi bir araca 2 tondan fazla atacak, menzil 100 km olacak. Çok düşündürücü.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

ebrudemir40

06.09.2026

👎 Olumsuz

Küçük ticaret dükkanları ve küçük toptancılar için güzel bir model ama büyük ve orta düzey direk dağıtım şirketleri için yetersiz kim ne derse desin bu dünyanın yükünü içten yanmalı motorlar dışında hiçbir alternatif çekemez

💬 Yanıtla Bildir

mustafakorkmaz85

06.09.2026

dizelinde katlanır ayna olup bunda olmaması garip geldi biraz

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

furkan35

06.09.2026

👎 Olumsuz

Üretim yeri Avrupa, üreten şirket Türk ve priz çıkışının Amerikan tipte olması inanılmaz bir saçmalık.

💬 Yanıtla Bildir

barisozturk18

06.09.2026

👎 Olumsuz

Uzun yolda bu aracı 100 km de bir şarj etmek zorunda kalırsınız. Bence menzil çok düşük.

💬 Yanıtla Bildir

panter6

05.09.2026

👎 Olumsuz

o direksiyon simidi de ne öyle hiç beğenmedim. ön konsolun tasarımınıda beğenmedim. 300 km nedir? 450 km olmalıydı kışın kayıplarla rahat 300-350 km düşer.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

fatih62

05.09.2026

👎 Olumsuz

43 kw batarya ne berbat ncm bataryayla yüzde seksen dolum tavsiye ediliyo yüzde seksen doluluk 34 kw yüz km de 17 kw yakıyorsa 17x2=34 yüzde seksen şarjla=200 km süper

💬 Yanıtla Bildir

Yabancı Misafir Kullanıcı

05.09.2026

👎 Olumsuz

Elektrikli araçlar kargo dağıtımı, çöp toplama, inşaat ve benzeri işler için uygunken, gerçek ulaştırma, otobüs, vinç ve römork çekişi için uygun değil. Bu işler için dizel olmak zorunda.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Ford E-Transit Van Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Ford E-Transit Van sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 129 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve yük taşıma ve dayanıklılık gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet menzil ve batarya kapasitesinin (64/68 kWh) ticari kullanıma yetersiz görülmesi. Şehir içi dağıtımda hızlanma, konfor, kalite ve düşük işletme maliyeti sık övülüyor. Şarj soketinin ön panjurda olması ve soğukta menzil kaybı eleştiriliyor.

Ford E-Transit Van almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek E-Transit Van araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 9 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

İlgili Aramalar

ford e transit van 350 ford e transit van elektrikli ford e transit van l3h3 ford e transit van 2025 ford e transit van 2026 ford e transit van passenger ford e transit van 2024 ford e transit van camper ford e transit van for sale

Ford E-Transit Van

Ford E-Transit Van Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar