Ford Expedition

Gösterge paneli ve direksiyon tasarımı beni gerçekten rahatsız ediyor. Ben geleneksel tarzda bir gösterge paneli istiyorum, bu değil.. Ben aptal bir elektrikli güç bankası kullanmıyorum.

Expedition güzel yapılmış bir SUV ama benim için en büyük sorun o aptal direksiyon simidi, gerçekten çok çirkin 🤢 ve saatlerce o direksiyona bakmak istemem.

Biz Şahin’e gaz yetiştiremiyoruz diycem ama Şahin’le yakıtı hemen hemen aynı zaten 😁

Ummm, bir Raptor'a hiç benzemiyor, onların seçici direksiyonu, süspansiyonu, egzozu ve favorim Baja Modu var.

Birkaç ay önce ABD'yi ziyaret ettiğimde kiralık araç olarak bunlardan birini almıştım. Tremor değil, normal bir Expedition'dı ama harikaydı! Bolca gücü vardı, şanzımanı oldukça iyiydi, iç mekan kalitesi harikaydı ve bilgi-eğlence sistemi de muhteşemdi! Beni rahatsız eden tek iki şey, aptalca direksiyon tasarımı ve saçma vites seçiciydi. Bu iki şey dışında harika bir araba!

Max donanım seviyesine veya Limited ve üzerine sahip tüm Expedition paketleri, 3.5H motorla, yüksek çıkışlı Raptor motoruyla geliyor. Bu motor 2016'dan beri Expedition ve Limited F150'lerde standart olarak kullanılıyor.

Honda Odyssey'nin içinde aynı hacme sahipken, Odyssey daha iyi sürüş sunuyor ve çok daha iyi yakıt ekonomisi sağlıyor. Expedition alıcılarının yüzde 99'u aslında bir minivan almalı 🎉

Ön tasarımı güzel bir Bronco havası veriyor ama bagaja gelince tembelce tasarlanmış. Teknolojiye aşırı yüklenilmesini sevmiyorum, sadece araba kullanmaya çalışırken çok fazla. Direksiyonu hareket ettirmek için neden 3 tuşa basmak zorundayız? Tuşları geri getirin.

Sanırım birçok kişi bu tür araçları görüp gülüyor çünkü kim devasa bir SUV'u araziye çıkarır ki? Kimse, ama ben onlar için bir kullanım alanı görüyorum. Burada Appalachia'da, stereotiplere rağmen, en azından böyle bir araca parası varmış gibi yapabilecek birçok insan var. Tüm aileyi artı bir karavanı veya UTV'leri dağlara taşımak istiyorlar ya da pahalı 4H hayvanlarını ilçe fuarına götürüyorlar. Cabelas'ın önüne park etmek için yeterince erkeksi ama küçükler futbol maçında ve yerel salonda övünmek için yeterince süslü. Hatta arazi paketinin mantıklı olduğunu bile iddia edeceğim çünkü buradaki yollar berbat. İlçe yolları NFS ve BLM yollarından daha kötü durumda. Bu günlerde çoğu SUV'da sunulan bu hafif arazi paketleri, günlük karşılaştığınız çukurları, kasisleri ve küçük hayvanları aşmak için yeterli yerden yükseklik, daha uyumlu süspansiyonlar ve daha küçük jant/daha büyük lastik kombinasyonları ekliyor.

Kardeşim!! İkinci sıradaki ısıtmalı ve soğutmalı koltukları standart hale getiremez miyiz, özellikle de araç muhtemelen 80.000 doların üzerindeyse, seçenek bile olmamalı.