Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Ford Explorer EV
📷 20 Fotoğraf
+15

Ford Explorer EV

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en çok tartışılan konu menzil; şehir içinde 400-500 km yeterli bulunurken, uzun yolda 250-300 km'ye düşmesi (özellikle kışın) birçok kişiyi hayal kırıklığına uğratıyor. Sık övülen yönler konforlu sürüş, kıvrak dönüş kabiliyeti ve şık tasarım; sık şikayet edilenler kabin içi yol sesi, tamamen dokunmatik tuşlar ve çok özelliğin opsiyon olması.
~16.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~600 km
Menzil (WLTP)
77 kWh
Batarya
DC 135 kW
Hızlı Şarj
259 gerçek yorum
%52 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (259) Olumlu (119) Olumsuz (112) Detaylı İncelemeler (43)
ali72
03.05.2026
👍 Olumlu
Model Y LR AWD den sıkılınca baktığım modellerden biriydi. Ama 0km 2023 model bayi çıkışlı Mustang Mach-e leri görünce direkt ona yöneldim. 70kwh batarya, çift motor, her türlü donanım, uzaktan bağlantı var.
💬 Yanıtla Bildir
aslanhakan60
03.05.2026
👍 Olumlu
3 aydır kullanıyorum yakıt ekonomisinden yol tutuşundan sessizliğinden çok memnunum menzil konusunda şehir içi kullanıyorum hiç sıkıntı yaşamadım her yerde şarj istasyonu var almayı düşünenler için elektrik şarj imkanı evinde veya yakınında varsa daha güzel olur
💬 Yanıtla Bildir
yagmur_usta
03.05.2026
👎 Olumsuz
Elektrikli araç sevmiyor olmama rağmen hacmi ve iç/dış tasarımı nedeniyle bu aracı düşünmüştüm, fakat çoğu araç gibi menzili çok yetersiz. Biz geniş bir ülkede yaşıyoruz, 300 km menzille tatilde yavaş gideyim ve şarj edeyim çilesini çekemem, stres olamam, koysalardı 700-800 km menzil, değerlendirirdik. Daha vakti var...
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

pilot93
03.05.2026
👍 Olumlu
Explorer EV Premium
2 aydır 52 kW ısı pompalı premium kullanıcısıyım. Uzun yolda 120 km sürat ile 300 km gidiyorum. Çok memnunum. Tek eksiği bence diğer platform ortağı VW modelleri gibi uzaktan bağlantı özelliklerinin henüz olmaması.
💬 Yanıtla Bildir
yildizzeynep15
03.05.2026
👎 Olumsuz
Ford Explorer ve Capri Almanya Köln'de Ford fabrikasında üretiliyor. Platformu ve bataryası Volkswagen'den. Ford'un kendi platformu yok. Arabalar çok az sattı. Hiç tutulmadı. Ford üretimi 2 vardiyadan 1 vardiya ya düşürdü. Binden fazla işçi çıkardı. Yaz sonrası devamı gelecekmiş. Hollanda'da günlüğü araç başı 10€'dan yer tutup binlerce satılmayan araba stoklamışlardı. Akaryakıtlara yüksek zam gelince ve çok cazip leasing kampanyaları ve Alman devletinin 5000€ luk teşviki sayesinde stokları eritmişler.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
sarieren30
03.05.2026
Düşük menzilli elektrikleri alırken dikkatli olmak lazım.
💬 Yanıtla Bildir
karadenizli87
03.05.2026
👍 Olumlu
Tabanı VW ID 4 olmasına rağmen tamamiyle farklı otomobil hissi vermesi harika olmuş.
💬 Yanıtla Bildir
tolgasimsek75
03.05.2026
👎 Olumsuz
Bagajı ve pili Stellantis elektrikli C SUV'larina göre ufak. Arka fren kampana! Bu devirde ne alaka? Ayrıca ufak. Opel Grandland, Citroen Aircross 465 cm, Ford 447 cm.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

simsek37
03.05.2026
Ford geçtğimiz yıllarda çok konforlu, sağlam, iyi yol tutan, Mustang, Granada, 17m, 20m, Capri, Taunus, Mondeo, Focus ve Fiesta gibi efsane arabalar getirdi ülkemize. Ancak sürdürülebilirlik ve yeni teknolojilere uyum sağlama Ford'un çok zayıf kaldığı bir alan. EV konusunda da nal toplamaya devam ediyor. Bu Explorer Tesla'ya göre çok daha konforlu, tok ve kullanışlı bir otomobil(ilk çıktığında yarım gün deneyimledim) ama yazılımına ve Ford'un ortadan kaybolan ürün sabıkasına güvenip de buna para verilmez.
💬 Yanıtla Bildir
arda.dizel
03.05.2026
kayar ekran güzel olmuş ama tr de ford elektriklide çok geç kaldı kua hyundai tesla varken işi zor
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Ford Explorer EV

Ford Explorer EV Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Ford Explorer EV sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 259 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en çok tartışılan konu menzil; şehir içinde 400-500 km yeterli bulunurken, uzun yolda 250-300 km'ye düşmesi (özellikle kışın) birçok kişiyi hayal kırıklığına uğratıyor. Sık övülen yönler konforlu sürüş, kıvrak dönüş kabiliyeti ve şık tasarım; sık şikayet edilenler kabin içi yol sesi, tamamen dokunmatik tuşlar ve çok özelliğin opsiyon olması.

Ford Explorer EV almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Explorer EV araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 24 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Ford Explorer EV'nin gerçek menzili nedir?
Kullanıcılara göre şehir içinde 400-500 km, uzun yolda ise hıza bağlı olarak 250-300 km civarında. Bazı kullanıcılar İzmir-Muğla gibi 280 km'lik yolda ortada şarj etmek zorunda kaldıklarını, kışın menzilin 350 km'ye düştüğünü belirtiyor.
Ford Explorer EV enerji tüketimi ne kadar?
Şehir içi kullanımda 12-17 kWh aralığında bildiriliyor. Bir kullanıcı ortalama 14.3 kWh, bir diğeri şehir içi 12-14 kWh, şehir dışı 15-16 kWh belirtti.
Ford Explorer EV en çok şikayet edilen yönleri neler?
Menzilin uzun yolda yetersiz kalması, kabin içi yol sesinin fazla olması ve tamamen dokunmatik kontroller. Ayrıca ısı pompası gibi birçok özelliğin opsiyon olarak satılması ve uzaktan erişimin Türkiye'de çalışmaması eleştiriliyor.
Ford Explorer EV konfor ve sürüş nasıl?
Kullanıcılar konforu ve kıvrak dönüş kabiliyetini çok övüyor. Lüks bir SUV hissi verdiği, dönüş çapının başarılı olduğu belirtiliyor; ancak bazı kullanıcılar bozuk yolları sert hissettirdiğini söylüyor.
Ford Explorer EV şarj süresi ne kadar?
Kullanıcılar hızlı şarj süresini 25-28 dakika ideal mola olarak belirtirken, bazıları 45-60 dakika beklediklerini söylüyor. Evde tam şarjın yaklaşık 150 TL'ye geldiği ifade edildi.
Ford Explorer EV servis ve güvenilirlik konusunda ne deniyor?
Görüşler karışık. Bir kullanıcı Ford servis ağının yaygın olmasını artı olarak görürken, başka bir kullanıcı tanıdığının aracının aylarca serviste kaldığını, arıza sonrası firmanın arkasında durmadığını ve dava sürecine girildiğini aktarıyor.

İlgili Aramalar

ford explorer ev fiyat ford explorer ev menzil ford explorer ev 2026 ford explorer ev premium ford explorer ev aksesuar ford explorer ev database ford explorer ev yorumlar ford explorer ev sahibinden ford explorer ev select