Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Ford Explorer EV
📷 20 Fotoğraf
+15

Ford Explorer EV

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en çok tartışılan konu menzil; şehir içinde 400-500 km yeterli bulunurken, uzun yolda 250-300 km'ye düşmesi (özellikle kışın) birçok kişiyi hayal kırıklığına uğratıyor. Sık övülen yönler konforlu sürüş, kıvrak dönüş kabiliyeti ve şık tasarım; sık şikayet edilenler kabin içi yol sesi, tamamen dokunmatik tuşlar ve çok özelliğin opsiyon olması.
~16.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~600 km
Menzil (WLTP)
77 kWh
Batarya
DC 135 kW
Hızlı Şarj
259 gerçek yorum
%52 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (259) Olumlu (119) Olumsuz (112) Detaylı İncelemeler (43)
karadenizliburak
04.09.2026
👍 Olumlu
Explorer EV Premium
52 kW ilk premium paket 8 aydır 16000 km yaptım çok memnunum soğukda biraz menzil düşüyor bu fiyata harika konfor
💬 Yanıtla Bildir
usta38
04.09.2026
👍 Olumlu
id4 kullanıcısıyım kesinlikle baska ev yerine bu araca geçmeyi düşünürdüm çünkü id4 çok başarılı hem cok konforlu hem cok sessiz hem tank gibi hem de inanılmaz sorunsuz. aynı platformu kullanan ve daha şık iç tasarıma sahip olduğu için explorer düşünüyorum.
💬 Yanıtla Bildir
sinan1983
04.09.2026
👎 Olumsuz
İnternet sitesinde Isı Pompasını 105 bin tl opsiyon olarak satıyorlar. Diğer renk, ses sistemi opsiyonlarıyla birlikte, tek motorlu olanın fiyatı neredeyse 2.5 milyon liraya geliyor. Isı pompasının opsiyon olarak satılması oldukça garip ve saçma. Araç tasarım olarak KİA'nın elektrikli araçlarına benziyor ve onlardan da güzel görünüyor. Başlangıç fiyatı da güzel, ancak tek motorlu versiyonu için; pil kapasitesi ve menzili 1.5 milyon liralık, daha küçük bir araç olan Fiat Grande Panda ile aynı. Görüntü ile vaat uyuşmamış. Sonuç olarak, bence güzel görünen bir araç olsa da, pili ve dolayısıyla menzili yetersiz. O yüzden, bu araç çok satmaz.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

cemkurt62
04.09.2026
👍 Olumlu
40 yıldır aralıksız Alfa Romeo kullanan bir ailenin ferdi olarak güncel modellerde maalesef ki Alfa Romeo'nun o istediğimiz tasarım ve modellerini göremediğimiz, yakıt fiyatlarının cep yakar bir hale gelmesi nedeni, bundan altı ay öncesine kadar "Türkiye'deki" elektrik şarj istasyonları alt yapısını yetersiz bulmam ama araştırdıkça aslında tahmin ettiğim kadar kötü olmadığını anlamam nedeni ile, elektrikli araçları da araştırmaya başladım. Araştırmalarım sonucunda Ford ve Volvo'nun modelleri cazip gelmeye başladı ve özellikle Ford Explorer 125 kW modeli, bende ciddi şekilde bir merak uyandırdı. Sonuç olarak, yalın bir anlatım ile Ford Explorer'i biraz daha sevmeme neden oldunuz ve tam 40 yıl sonra farklı markaya geçmemize vesile olacaksınız diye düşünüyorum.
💬 Yanıtla Bildir
onurbulut94
03.09.2026
👍 Olumlu
Bataryası Tesla Model Y ve Hyundai İoniq 5 ile aynı. Bataryasını kötüleyenler aynı bataryalı Tesla'yı övüyorlar. Bu milleti anlamak zor. Bence şu an alınası bir araba. SDP ve AGR koltuklu Premium arıyorum ama sanırım AGR koltuk işi biraz zor gibi. Hayırlısı.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
dizel_ahmet
02.09.2026
👎 Olumsuz
8.7 saniye hızlanması olan bir elektrikli araba 2 milyon üstü para vermek enayilikten başka bişey degildir menzili söylemiyorum bile
💬 Yanıtla Bildir
aliyilmaz40
27.08.2026
👍 Olumlu
Explorer EV Premium
2025 yılının son gününde kutup mavisi Premium donanımlı bir Explorer sahibiyiz.
💬 Yanıtla Bildir
elifacar39
27.08.2026
Pil çok küçük değilmi? 80 kw artık bir alt sınır. Çok beğendim. Hevesle bekledin. Sorun maalesef pil kapasite ve Menzil.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

polathakan48
25.08.2026
👍 Olumlu
Koltuk dizaynı iyi değil, arabanın genişliği güzel yükseklik 8-10 cm yüksek olursa mükemmel olur
💬 Yanıtla Bildir
ugur1998
25.08.2026
👎 Olumsuz
Ford magnet logo ve mavi renk tuş takımından vazgeçmeli artık!
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Ford Explorer EV

Ford Explorer EV Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Ford Explorer EV sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 259 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en çok tartışılan konu menzil; şehir içinde 400-500 km yeterli bulunurken, uzun yolda 250-300 km'ye düşmesi (özellikle kışın) birçok kişiyi hayal kırıklığına uğratıyor. Sık övülen yönler konforlu sürüş, kıvrak dönüş kabiliyeti ve şık tasarım; sık şikayet edilenler kabin içi yol sesi, tamamen dokunmatik tuşlar ve çok özelliğin opsiyon olması.

Ford Explorer EV almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Explorer EV araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 24 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Ford Explorer EV'nin gerçek menzili nedir?
Kullanıcılara göre şehir içinde 400-500 km, uzun yolda ise hıza bağlı olarak 250-300 km civarında. Bazı kullanıcılar İzmir-Muğla gibi 280 km'lik yolda ortada şarj etmek zorunda kaldıklarını, kışın menzilin 350 km'ye düştüğünü belirtiyor.
Ford Explorer EV enerji tüketimi ne kadar?
Şehir içi kullanımda 12-17 kWh aralığında bildiriliyor. Bir kullanıcı ortalama 14.3 kWh, bir diğeri şehir içi 12-14 kWh, şehir dışı 15-16 kWh belirtti.
Ford Explorer EV en çok şikayet edilen yönleri neler?
Menzilin uzun yolda yetersiz kalması, kabin içi yol sesinin fazla olması ve tamamen dokunmatik kontroller. Ayrıca ısı pompası gibi birçok özelliğin opsiyon olarak satılması ve uzaktan erişimin Türkiye'de çalışmaması eleştiriliyor.
Ford Explorer EV konfor ve sürüş nasıl?
Kullanıcılar konforu ve kıvrak dönüş kabiliyetini çok övüyor. Lüks bir SUV hissi verdiği, dönüş çapının başarılı olduğu belirtiliyor; ancak bazı kullanıcılar bozuk yolları sert hissettirdiğini söylüyor.
Ford Explorer EV şarj süresi ne kadar?
Kullanıcılar hızlı şarj süresini 25-28 dakika ideal mola olarak belirtirken, bazıları 45-60 dakika beklediklerini söylüyor. Evde tam şarjın yaklaşık 150 TL'ye geldiği ifade edildi.
Ford Explorer EV servis ve güvenilirlik konusunda ne deniyor?
Görüşler karışık. Bir kullanıcı Ford servis ağının yaygın olmasını artı olarak görürken, başka bir kullanıcı tanıdığının aracının aylarca serviste kaldığını, arıza sonrası firmanın arkasında durmadığını ve dava sürecine girildiğini aktarıyor.

İlgili Aramalar

ford explorer ev fiyat ford explorer ev menzil ford explorer ev 2026 ford explorer ev premium ford explorer ev aksesuar ford explorer ev database ford explorer ev yorumlar ford explorer ev sahibinden ford explorer ev select