Ford Explorer elektrikli menzili gerçekte ne kadar?

Kullanıcılara göre uzun yolda ~110-120 km hızla 250-300 km, şehir içinde 400-450 km yapılıyor. %100 şarjda ekranda 334 km menzil gördüğünü belirtenler var. Kışın klima kullanımıyla menzil düşüyor.

Ford Explorer kışın performansı nasıl?

Soğukta menzil belirgin düşüyor. Klima/ısıtma açılınca yaklaşık %10 kayıp bildiriliyor; ısı pompasız versiyonda kayıp daha fazla. Isı pompalı versiyonu kışın avantajlı bulanlar çok.

Ford Explorer hızlı şarj süresi ne kadar?

Bir kullanıcı hızlı şarjda 20 dakikada %80'e, 39 dakikada %100'e ulaştığını belirtiyor. Başka bir kullanıcı %19'dan %89'a 28 dakikada çıktığını aktarıyor.

Ford Explorer en çok övülen özellikler neler?

İç mekandaki lüks SUV hissi ve konforlu sürüş öne çıkıyor. Dönüş yarıçapı/kıvraklığı çok beğeniliyor; Puma'dan bile dar alanda döndüğünü söyleyenler var. Malzeme kalitesi ve geniş iç hacim de olumlu.

Ford Explorer en çok şikayet edilen yönler neler?

52 kWh bataryanın küçük ve menzilin yetersiz bulunması en büyük şikayet. Kabin içi yol sesi yüksek bulunuyor. Isı pompasının opsiyon olması, uzaktan bağlantı özelliklerinin Türkiye'de çalışmaması ve düşük paketlerdeki donanım kısıtları da eleştiriliyor.

Ford Explorer fiyat/performans açısından mantıklı mı?

Bazı kullanıcılar Clio parasına C segment SUV alındığını söyleyerek fiyat/performansı yüksek buluyor. Diğerleri ise benzer fiyata daha uzun menzilli ve dolu paketli rakipler (Çinli modeller, Tesla, Ioniq5) olduğunu belirterek eleştiriyor.

Ford Explorer Yorumları, Alınır mı, Fiyatları ve Şikayetleri

mustafa86

19.01.2026

👎 Olumsuz

Arka koltuğa oturunca, taban yüksek kaldiğı için bacaklar havada kalmış, uzun yolda çok yorucu olur, ısı pompası da standart değilmiş zaten, alana hayırlı olsun..

💬 Yanıtla Bildir

kaandogan40

19.01.2026

👎 Olumsuz

Elektrikli arabalar yazın söylenen kilometreleri yapıyor ama mesele 7-8 derecenin altında yani bu günlerde birde ısıtmayı açınca km. çok azalıyor ve burada pil kapasitesi önemli, 52 kw. pil ile en fazla 0-100 dolu pille 250 km. zor yapılır, hele %80 den fazla doldurmayayım derseniz %20 nin altına inmesin derseniz 150 km. anca gidersiniz, yani kısaca 52 kw arabayı alanlar kış bitmeden arabayı değiştirecek yer ararlar, çift motorlunun pili iyi ama oda fiyat olarak herkese hitap etmiyor.

💬 Yanıtla Bildir

simsekfurkan21

18.01.2026

👎 Olumsuz

İç dış tasarımı, boyutları çok iyi olsa da menzil, motor gücü ve donanım eksikliği sebebiyle zor satar.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

fatma.acar41

17.01.2026

👎 Olumsuz

Büyük batarya 70 üstü olan olmasa alırdık hiç birbirimizi kandırmayalım, 70 kW lık batarya bile 300 gitmiyorken.

💬 Yanıtla Bildir

emrepolat87

17.01.2026

👎 Olumsuz

A direği ön koltuğa binmeyi zorlaştırıyor, gereksiz yatırılmış. Bütün SUV'larda bu hata var, kendini Ferrari tasarımcısı sanan tasarımcıların hatası; Jeep, Land Rover, Hummer bu hatayı yapmıyor.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

eren.panter

17.01.2026

👎 Olumsuz

Dandik görünüyor. Tüm elektrikli araçlar gibi. Benzinli ve dizel araçlar 10 yaşında belli bir değerle satılabiliyorken elektriklilerin değeri hiç olacak.

💬 Yanıtla Bildir

baris14

17.01.2026

👎 Olumsuz

52 kwh bataryayla bu iş yürümez..bu arabanın hakkı en az 80-85 kwh

💬 Yanıtla Bildir

gizem36

17.01.2026

👎 Olumsuz

Araç tasarımı ve donanımı güzel. Fakat çift motorlu olan fiyatından dolayı satmaz, tek motorlu olan ise menzilinden dolayı satmaz. Geçmiş olsun FORD.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

tarik2

17.01.2026

👎 Olumsuz

Premium versiyonunda dahi ısı pompasını opsiyonel yapıp bu kadar pahalıya satmak dolandırıcılıktır.

💬 Yanıtla Bildir

ozdemirfatma6

17.01.2026

👎 Olumsuz

Yeni Ford çöPlorer. O eski kaslı saf Amerikan 5.2 litre V8 motorlu explorer'ı düşününce bu yanında Lego gibi kalmış. Dört çeker sistemi çok sembolik ve yol odaklı yapılmış, kesinlikle arazi odaklı olduğunu düşünmüyorum. Tasarım rekabet açısından inovatif olsa da model adı Explorer olmamalıydı. Gerçek Explorer bu değil.

💬 Yanıtla Bildir

Ford Explorer Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Ford Explorer sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 339 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en çok tartışılan konu 52 kWh batarya ve menzil. Uzun yolda ~110-120 km hızla 250-300 km, şehir içi 400-450 km bildiriliyor; kışın klima açılınca ~%10 kayıp şikayeti sık. En çok övülen: konforlu lüks SUV hissi ve inanılmaz dönüş çapı. Sık şikayet: kabin yol sesi, ısı pompasının opsiyon olması ve donanım kısıtları.

Ford Explorer almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Explorer araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 7 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Ford Explorer

Ford Explorer Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar