SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Ford Explorer
📷 20 Fotoğraf
+15

Ford Explorer

2026 – Günümüz Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en çok tartışılan konu 52 kWh batarya ve menzil. Uzun yolda ~110-120 km hızla 250-300 km, şehir içi 400-450 km bildiriliyor; kışın klima açılınca ~%10 kayıp şikayeti sık. En çok övülen: konforlu lüks SUV hissi ve inanılmaz dönüş çapı. Sık şikayet: kabin yol sesi, ısı pompasının opsiyon olması ve donanım kısıtları.
~17.0 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~602 km
Menzil (WLTP)
77 kWh
Batarya
DC 130 kW
Hızlı Şarj
339 gerçek yorum
%48 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
16.01.2026
👎 Olumsuz
125 kw motor çok güçsüz, 52kw batarya da çok az. Bu versiyonun satışı zaten az olur onu değerlendirmeye almak zor.
💬 Yanıtla Bildir
16.01.2026
👎 Olumsuz
Tek motorlunun fiyatı uygun mu uygun. Lakin 300 - 400 km iş değil yani. Gerçek hayatta yarısıdır. Ben depoyu dolduruyorum 800 km yazıyor menzil.
💬 Yanıtla Bildir
16.01.2026
👍 Olumlu
İstanbul'da öyle çift motorlu 500 küsür beygirlik araçlara ihtiyaç yok, zaten bu tip araçların MTV rakamları da çok yüksek ve yakıttan elde edeceğiniz tasarrufu bu vergi farkına harcamak gerekir ki hiç mantıklı değil. Elektrikli araçlarda bence en önemli konu halen menzil, şehir içinde de kullanılsa da ne kadar uzun menzilli olursa o kadar iyi diye düşünüyorum çünkü büyük çoğunluk evden şarj etme imkanına sahip değil. Bu araç özelinde konuşmak gerekirse tek motorlu olan versiyonda da büyük bataryalı bir opsiyon olması gerekir gibi düşünüyorum, hatta bu durumda artacak ağırlığı biraz olsun kompanse etmek adına motor gücü açısından da uzun menzilli versiyonda 170 HP yerine vergi diliminin dışına çıkmayacak şekilde yani 218 HP max olacak şekilde bir setup olursa çok mantıklı bir seçenek olurdu ki diğer markalarda bu şekilde opsiyonlar var.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

16.01.2026
👍 Olumlu
Şimdiye kadar gördüğüm en güzel elektrikli otomobil. Tasarımı harika olmuş keskin hatları ve gerçek otomobil çizgilerinden vazgeçmemiş. Içide çok güzel her şeyi laptop ekrana sokmamış, araki bulasın yok. Ama direksiyon üzerindeki tuşlarda dokunmatik değilde basmatik olsaydı harika olurdu. Birde cam tavanın kesinlikle perdesi olmalıydı.
💬 Yanıtla Bildir
16.01.2026
👎 Olumsuz
Eski Volkswagen alt yapısı ve teknolojisi ile üretilmiş bir araba. B&O ses sistemi dışındaki hiçbir şeyi beğenmedim, o da bence göstermelik gibi duruyor, çok giriş seviyesi, bir subwoofer bile yok. Sonra günümüzde komik artık, arka koltuklarda hala bir ısıtma bile yok. 20 dolarlık donanımdan kaçmazsın, o kadar da değil artık. Neyse, alana ya da alacak olana hayırlı olsun, ben buna para vermem.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
16.01.2026
👎 Olumsuz
Arka koltuklar rahat değil ayaklar havada kalıyor baldırlar koltuğa gelmiyor pillerden dolayı galiba şehir içi aracı şehirlerarası arka koltuk rahatsız edici
💬 Yanıtla Bildir
16.01.2026
👎 Olumsuz
Çift motorlu versiyonun fiyatı çok yüksek, bu fiyata satması zor olur.
💬 Yanıtla Bildir
16.01.2026
👍 Olumlu
Bu aracı çokça kullandım, Forddan çok VW'nin dokunuşlarının olduğu anlaşılıyor ancak diğer markaların ortak üretim araçlarına göre Ford mühendisleri gerçekten araca dokunuşlar yapmışlar ve muadili ID4'ten çok farklı Explorer. Yol sesini fazla almakta bana göre en büyük handikapı bu, en sevdiğim sürüş özelliği ise inanılmaz kıvrak, dönmez denilen yerlerden dönebiliyor ve gaz pedalına biraz asılınca arkayı salıyor ama korkmayın hemen topluyor. Sürüşü keyifli ve konforlu. Isı pompalı versiyonu tercih sebebi. Her şeyin sonunda diyebilirim ki biraz daha analog tuşlar olsa kullanım kolaylığı açısından iyi olurdu.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

15.01.2026
👎 Olumsuz
Arabayı çok beğendim fakat bataryası küçük olduğu için vazgeçtim. başka bir araç aldım. Forda sordum Türkiyeye 52 kw lık modellerin geldiğini söylediler 77 kw olan versiyonun nezaman geleceğini sorunca kesin bir cevap veremediler.
💬 Yanıtla Bildir
15.01.2026
👎 Olumsuz
Araç almak için bayileri gezerken öğrendim ki Ford'un elektrikli araçları sadece İstanbul, Ankara ve İzmir showroomlarında sergileniyormuş. Yani aracı görmeden sadece telefon üstünden satın alabiliyormuşuz. 3 milyonluk bir şehirde yaşıyorum ama zahmet edip bayiye araç göndermiyorlar. Yetkilileri tebrik etmek lazım. 👏👏👏
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Ford Explorer

Ford Explorer Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Ford Explorer sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 339 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en çok tartışılan konu 52 kWh batarya ve menzil. Uzun yolda ~110-120 km hızla 250-300 km, şehir içi 400-450 km bildiriliyor; kışın klima açılınca ~%10 kayıp şikayeti sık. En çok övülen: konforlu lüks SUV hissi ve inanılmaz dönüş çapı. Sık şikayet: kabin yol sesi, ısı pompasının opsiyon olması ve donanım kısıtları.

Ford Explorer almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Explorer araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 7 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Nissan Kicks Nissan Kicks Yorumları › Acura MDX Acura MDX Yorumları › Hyundai Palisade Hyundai Palisade Yorumları › Ford Expedition Ford Expedition Yorumları › Acura RDX Acura RDX Yorumları › Renault Duster Renault Duster Yorumları › Kia Sportage Kia Sportage Yorumları › Nissan Qashqai Nissan Qashqai Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Ford Explorer elektrikli menzili gerçekte ne kadar?
Kullanıcılara göre uzun yolda ~110-120 km hızla 250-300 km, şehir içinde 400-450 km yapılıyor. %100 şarjda ekranda 334 km menzil gördüğünü belirtenler var. Kışın klima kullanımıyla menzil düşüyor.
Ford Explorer kışın performansı nasıl?
Soğukta menzil belirgin düşüyor. Klima/ısıtma açılınca yaklaşık %10 kayıp bildiriliyor; ısı pompasız versiyonda kayıp daha fazla. Isı pompalı versiyonu kışın avantajlı bulanlar çok.
Ford Explorer hızlı şarj süresi ne kadar?
Bir kullanıcı hızlı şarjda 20 dakikada %80'e, 39 dakikada %100'e ulaştığını belirtiyor. Başka bir kullanıcı %19'dan %89'a 28 dakikada çıktığını aktarıyor.
Ford Explorer en çok övülen özellikler neler?
İç mekandaki lüks SUV hissi ve konforlu sürüş öne çıkıyor. Dönüş yarıçapı/kıvraklığı çok beğeniliyor; Puma'dan bile dar alanda döndüğünü söyleyenler var. Malzeme kalitesi ve geniş iç hacim de olumlu.
Ford Explorer en çok şikayet edilen yönler neler?
52 kWh bataryanın küçük ve menzilin yetersiz bulunması en büyük şikayet. Kabin içi yol sesi yüksek bulunuyor. Isı pompasının opsiyon olması, uzaktan bağlantı özelliklerinin Türkiye'de çalışmaması ve düşük paketlerdeki donanım kısıtları da eleştiriliyor.
Ford Explorer fiyat/performans açısından mantıklı mı?
Bazı kullanıcılar Clio parasına C segment SUV alındığını söyleyerek fiyat/performansı yüksek buluyor. Diğerleri ise benzer fiyata daha uzun menzilli ve dolu paketli rakipler (Çinli modeller, Tesla, Ioniq5) olduğunu belirterek eleştiriyor.

İlgili Aramalar

ford explorer fiyat ford explorer 2026 ford explorer elektrikli ford explorer elektrikli fiyat ford explorer 2026 fiyat ford explorer ev ford explorer fiyat listesi ford explorer elektrikli menzil ford explorer 2025