SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Ford Explorer
📷 20 Fotoğraf
+15

Ford Explorer

2026 – Günümüz Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en çok tartışılan konu 52 kWh batarya ve menzil. Uzun yolda ~110-120 km hızla 250-300 km, şehir içi 400-450 km bildiriliyor; kışın klima açılınca ~%10 kayıp şikayeti sık. En çok övülen: konforlu lüks SUV hissi ve inanılmaz dönüş çapı. Sık şikayet: kabin yol sesi, ısı pompasının opsiyon olması ve donanım kısıtları.
~17.0 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~602 km
Menzil (WLTP)
77 kWh
Batarya
DC 130 kW
Hızlı Şarj
345 gerçek yorum
%48 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
16.01.2026
👎 Olumsuz
Stellantisteki gibi tampon çıkıntısı; fiorino vari bir ucuzluk hissettiriyor; tasarımında gereksiz boş şişirmelerle aracı büyük göstermek yakışmıyor.
💬 Yanıtla Bildir
16.01.2026
👍 Olumlu
Ben dev ekranlar bekleyen ve küçük direksiyon seven insanım, aracın tasarımı çok güzel ama sürücü ekranı minnacık ve Tesla ekranı olarak nitelendireceğim multimedya ekranı benlik değil. Benim gibi olanlar bu aracın 2 özelliğini beğenmeyecek ve cam tavanda bir perdemsi birşey olması lazımdı
💬 Yanıtla Bildir
16.01.2026
👎 Olumsuz
Araç güzel gözükse de açılmayan cam tavanları aşırı anlamsız buluyorum. Aracın %90 lık kullanım zamanında zaten o kısım sürekli kirli veya tozlu oluyor... Tam aksine, yazın iç mekanın aşırı sıcak veya kışın soğuk olmasına sebep olarak konforsuz bir hacme sebep oluyor.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

16.01.2026
👎 Olumsuz
Araç güzel gözükse de açılmayan cam tavanları aşırı anlamsız buluyorum. Aracın kullanım zamanının çoğunda o kısım zaten kirli veya tozlu oluyor. Tozlu bir zemini izlemenin ne anlamı var bilemiyorum. Aydınlık için diye anlatılan hikayelere de inanmıyorum, tam aksine yazın iç mekanın aşırı sıcak, kışın soğuk olmasına sebep olarak konforsuz bir hacim oluşturuyor.
💬 Yanıtla Bildir
16.01.2026
👎 Olumsuz
125 kw motor çok güçsüz, 52kw batarya da çok az. Bu versiyonun satışı zaten az olur onu değerlendirmeye almak zor.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
16.01.2026
👎 Olumsuz
Tek motorlunun fiyatı uygun mu uygun. Lakin 300 - 400 km iş değil yani. Gerçek hayatta yarısıdır. Ben depoyu dolduruyorum 800 km yazıyor menzil.
💬 Yanıtla Bildir
16.01.2026
👍 Olumlu
İstanbul'da öyle çift motorlu 500 küsür beygirlik araçlara ihtiyaç yok, zaten bu tip araçların MTV rakamları da çok yüksek ve yakıttan elde edeceğiniz tasarrufu bu vergi farkına harcamak gerekir ki hiç mantıklı değil. Elektrikli araçlarda bence en önemli konu halen menzil, şehir içinde de kullanılsa da ne kadar uzun menzilli olursa o kadar iyi diye düşünüyorum çünkü büyük çoğunluk evden şarj etme imkanına sahip değil. Bu araç özelinde konuşmak gerekirse tek motorlu olan versiyonda da büyük bataryalı bir opsiyon olması gerekir gibi düşünüyorum, hatta bu durumda artacak ağırlığı biraz olsun kompanse etmek adına motor gücü açısından da uzun menzilli versiyonda 170 HP yerine vergi diliminin dışına çıkmayacak şekilde yani 218 HP max olacak şekilde bir setup olursa çok mantıklı bir seçenek olurdu ki diğer markalarda bu şekilde opsiyonlar var.
💬 Yanıtla Bildir
16.01.2026
👍 Olumlu
Şimdiye kadar gördüğüm en güzel elektrikli otomobil. Tasarımı harika olmuş keskin hatları ve gerçek otomobil çizgilerinden vazgeçmemiş. Içide çok güzel her şeyi laptop ekrana sokmamış, araki bulasın yok. Ama direksiyon üzerindeki tuşlarda dokunmatik değilde basmatik olsaydı harika olurdu. Birde cam tavanın kesinlikle perdesi olmalıydı.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

16.01.2026
👎 Olumsuz
Eski Volkswagen alt yapısı ve teknolojisi ile üretilmiş bir araba. B&O ses sistemi dışındaki hiçbir şeyi beğenmedim, o da bence göstermelik gibi duruyor, çok giriş seviyesi, bir subwoofer bile yok. Sonra günümüzde komik artık, arka koltuklarda hala bir ısıtma bile yok. 20 dolarlık donanımdan kaçmazsın, o kadar da değil artık. Neyse, alana ya da alacak olana hayırlı olsun, ben buna para vermem.
💬 Yanıtla Bildir
16.01.2026
👎 Olumsuz
Arka koltuklar rahat değil ayaklar havada kalıyor baldırlar koltuğa gelmiyor pillerden dolayı galiba şehir içi aracı şehirlerarası arka koltuk rahatsız edici
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Ford Explorer

Ford Explorer Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Ford Explorer sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 345 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en çok tartışılan konu 52 kWh batarya ve menzil. Uzun yolda ~110-120 km hızla 250-300 km, şehir içi 400-450 km bildiriliyor; kışın klima açılınca ~%10 kayıp şikayeti sık. En çok övülen: konforlu lüks SUV hissi ve inanılmaz dönüş çapı. Sık şikayet: kabin yol sesi, ısı pompasının opsiyon olması ve donanım kısıtları.

Ford Explorer almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Explorer araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 7 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Nissan Kicks Nissan Kicks Yorumları › Acura MDX Acura MDX Yorumları › Hyundai Palisade Hyundai Palisade Yorumları › Ford Expedition Ford Expedition Yorumları › Acura RDX Acura RDX Yorumları › Renault Duster Renault Duster Yorumları › Kia Sportage Kia Sportage Yorumları › Chery Omoda 5 Chery Omoda 5 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Ford Explorer elektrikli menzili gerçekte ne kadar?
Kullanıcılara göre uzun yolda ~110-120 km hızla 250-300 km, şehir içinde 400-450 km yapılıyor. %100 şarjda ekranda 334 km menzil gördüğünü belirtenler var. Kışın klima kullanımıyla menzil düşüyor.
Ford Explorer kışın performansı nasıl?
Soğukta menzil belirgin düşüyor. Klima/ısıtma açılınca yaklaşık %10 kayıp bildiriliyor; ısı pompasız versiyonda kayıp daha fazla. Isı pompalı versiyonu kışın avantajlı bulanlar çok.
Ford Explorer hızlı şarj süresi ne kadar?
Bir kullanıcı hızlı şarjda 20 dakikada %80'e, 39 dakikada %100'e ulaştığını belirtiyor. Başka bir kullanıcı %19'dan %89'a 28 dakikada çıktığını aktarıyor.
Ford Explorer en çok övülen özellikler neler?
İç mekandaki lüks SUV hissi ve konforlu sürüş öne çıkıyor. Dönüş yarıçapı/kıvraklığı çok beğeniliyor; Puma'dan bile dar alanda döndüğünü söyleyenler var. Malzeme kalitesi ve geniş iç hacim de olumlu.
Ford Explorer en çok şikayet edilen yönler neler?
52 kWh bataryanın küçük ve menzilin yetersiz bulunması en büyük şikayet. Kabin içi yol sesi yüksek bulunuyor. Isı pompasının opsiyon olması, uzaktan bağlantı özelliklerinin Türkiye'de çalışmaması ve düşük paketlerdeki donanım kısıtları da eleştiriliyor.
Ford Explorer fiyat/performans açısından mantıklı mı?
Bazı kullanıcılar Clio parasına C segment SUV alındığını söyleyerek fiyat/performansı yüksek buluyor. Diğerleri ise benzer fiyata daha uzun menzilli ve dolu paketli rakipler (Çinli modeller, Tesla, Ioniq5) olduğunu belirterek eleştiriyor.

İlgili Aramalar

ford explorer fiyat ford explorer 2026 ford explorer elektrikli ford explorer elektrikli fiyat ford explorer 2026 fiyat ford explorer ev ford explorer fiyat listesi ford explorer elektrikli menzil ford explorer 2025