Ford Kuga

Geçen hafta batıdan yola çıkıp doğunun birçok şehrine doğru tur yaptım, kışlık lastiklerle ortalamam 6.8 oldu, ne kadar uzun yol da olsa çok yüksek rakımlara çıkmak zorunda kaldım. Bundan önceki yazlık lastiklerle karışık ortalamam şehir içi ağırlıklı sakin kullanım 7,6. Aracım 2023 1.5 182hp

1.5 benzinli motorla şehir içi dur-kalk 8.3lt, şehir dışı akıcı süratlerde 7,5lt tüketim değerim var. Son 10binkm sürüş ortalamam 8lt ile sabit.

Bende tam 2 senedir kullaniyorum ve sirket araci olarak. %30 izmir sehir trafiginde %70 uzun yol (130 km/s hiz agirlikla) suan ortalamam tam 8 litrede.

90.000 km 2015 (4x4) kullandım, model yılı nedeniyle sattım. 20.000 km 4x4 2023 QashQai kullandım (arka bağımsız) ancak Kuga'dan sonra çok gerilere gittiği hissettikçe sabremedim sattım. Şimdi 2022 Kuga benzinli kullanıyorum. 4x4 de değil, bağımsız süspansiyon da değil ama yine de o bir Ford. QashQai'dan NET daha üstün yol tutuş, güven hissi ve sürüş keyfi konusunda. Bir de boyutları D SUV'a ulaşmış. Belli olmasa da eski Kuga'dan daha geniş, QashQai ile aynı segment olduğuna inanmak zor. Ford'un yeni nesil muz tipi torsiyonuna güvenebilirsiniz. Yol tutuşu yine o bildiğimiz Ford yol tutuşu. Bana göre tek eksiği 4x4 seçeneğinin olmaması (Kuga'da yok yani Avrupa'da yok; ama Amerika'da Escape'lerde 1.5 4x4 seçeneği mevcut). Performans olarak yüzünüzü güldürecek, zira 200'e ne kadar hızlı ulaştığına şaşıracaksınız.

Ailemizde kullandığımız kuga ve formentor var kugaya 8 senedir biniyoruz 8 senede o bagaj kapağının 4-5 kere algılamadığını gördüm formentoru alalı daha 1 ay oldu şimdiden 10 kere algılamadığı olmuştur sonuç olarak Ford bu işi yıllar önce çözmüş. Yakıta gelince de formentorla arasında çok az bir fark var formentordan 300 kilo daha ağır olmasına rağmen.

2024 model titanium donanımını iki ay önce aldım. Sabah akşam Pendik, Göztepe arası trafikte sabah 50 dk, akşam 1 saat 15 dk süren yolculukta eko modunda 7,8 ortalama yakıt uzun yol 130-140 aralığında 6,1 litre yaktı. Sakin kullanımda kullanma ile bu değerlere ulaşabildim. Şuan 3000 km aracım, daha önce 2021 model tiguan aracımda da benzer yakıt ile kullanıyordum. Bence kuga'nın performansı daha iyi hissettiriyor. Diğer aracım 150 tsi motordu.

Geçen ay titanium paketini satın aldım. Bazı araçlarda yaşanan hararet sorunu tam da aldığım zamana denk geldi ve aracın satışını durdurdular. Sonrasında yazılım güncellemesi geldi ve bu sorun giderildi. 1 aydır kullanıyorum hiçbir sorunla karşılaşmadım. Yakıt tüketimi olarak normal modda 10.5, eko modda dikkat ederek kullanırsam 9.5 civarına düşüyor. Veriler istanbul şehiriçi kullanımlara ait. Fordpass tam verimli çalışmıyor. Bazen çalışıyor, genel olarak çalışmıyor. Yazılımında sorun var muhtemelen, güncelleme yapılması gerekiyor. Performans konusunda da oldukça tatmin edici olduğunu söyleyebilirim. Güvenlik yardımcıları da çok başarılı çalışıyor. Araçtan genel olarak memnun kaldım. Tek sinir bozucu bir konu var; Hız uyarılarını her aracı çalıştırdığımda kapatmak zorunda kalıyorum. Sürekli sesli geri bildirim yapması tatsız oluyor. Bazı multimedya hataları da var ama zamanla güncellenir sanırım. Yeni üretim olabilir böyle şeyler.

Benin de 45 günlük 2023 manuel olanıyla deneyimim oldu busüre içinde ful şehir içi günlük kulanımla 8 lt yaktı.tabiki İstanbul trafiği

15 yıldır fordlarla iç içeyim baba mesleği 2017 st line Kugam vardı sattığımda gene dizel tercih edecektim ama 2023 benzinlide karar kıldım st-line tekno paket aldım yaklaşık 5 aydır kullanıyorum Mersin'de şehir içi 8 lt uzun yolda arabanın sürüş zevkinden dolayı 180 200 km hızlarda 10-11 lt arası bana göre sınıfında performansına göre en az yakanı.

Kış paketi(direksiyon ısıtma ve koltuk ısıtma) ile en dolusunu almak çok mantıklı. Araç oldukça donanımlı ve geniş. Fiyat olarak da bence doğru noktada. Uzaktan çalıştırma olması da çok güzel. Yakınım st-line x aldı. Bende de x1 sdrive20i mild hybrid var. Kuganın gaz tepkisi mild hybrid x1 den bile iyi geldi bana.