SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Ford Mustang Mach-E
📷 45 Fotoğraf
+40

Ford Mustang Mach-E

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre Mustang Mach-E, güçlü hızlanması ve sessiz sürüşüyle övülüyor; ilk çıkışta çoğu benzinli GT'yi geçtiği belirtiliyor. Uzun menzilli sürümde kış şartlarında yaklaşık 350 km yol yapıldığı, DC şarjın uzun sürebildiği aktarılıyor. Islak zeminde viraj güveni, ince lastikler, basit koltuklar ve iç-dış tasarım uyumsuzluğu sık şikayet ediliyor.
~19 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~440 km
Menzil (WLTP)
75 kWh
Batarya
DC 150 kW
Hızlı Şarj
784 gerçek yorum
%54 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
27.09.2026
👎 Olumsuz
Ford, aracın çeyrek mil koşabilmesi için güç sınırlayıcısını kaldırmalı. Tam gücü 5 saniye sonra sınırlamak performansı öldürüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
27.09.2026
👎 Olumsuz
Bunun en büyük sorunu, AWD ve standart batarya ile kış menzilinin sadece 120 mil civarında olması. Çok kötü!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
27.09.2026
Off-road yaparken batarya paketine çok fazla darbe vermemek gerekiyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

27.09.2026
👍 Olumlu
Çok eğlenceli. Ayrıca ADAS sistemi gerçekten çok iyi, BlueCruise için haritalanmış bölgelere gerek kalmadan da çalışıyor (tabii ki FSD gibi değil). Araç hem sürmesi eğlenceli hem de sürücü adına sürüyor. Tek pedal kullanımını eskiden sevmezdim ama bu, elektrikli araçların gizli gücünün bir parçası. Ford'un gaz pedalı ve tek pedal ayarları gerçekten mükemmel. Frenlere pek dokunmadan, geri kazanım sayesinde arka arkaya mini fırlayışlar yapabiliyorsunuz; park alanlarında ve meydanlarda küçük ani hareketler bile yapılabiliyor (elbette dikkatli bir şekilde). Her yerde eğlenceli.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
27.09.2026
👍 Olumlu
Eşim, AWD'li 2025 model extended range versiyonunu 217 mil menzille aldı, üç aydır kullanıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
27.09.2026
👍 Olumlu
Ortadaki o kocaman iPad gibi ekran olmasa her şey mükemmeldi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
27.09.2026
👎 Olumsuz
Dışı ne kadar güzelse içi bi o kadar çirkin ekran zaten lcd ekranı evden söküp oraya takmışlar gibi.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
Explorer-E'deki gibi keşke ekranı yatır/kaldır özelliği olsaymış.. Aşırı iyi olurdu ama bu hali de bence mükemmel
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

27.09.2026
👎 Olumsuz
Bir alışamadım şu tablet olayına araç havası vermiyor ucuza kaçmak için kullanılmış sonradan yapıştırılmış gibi duruyor klasik torpido bence daha güzel çok basit duruyor bu araç için değil tüm araçlardan bahsediyorum bana hiç albenisi yok dış dizaynları harika ama içleri vasat gibi geliyor bana tabi bu kişisel yorumum :) en basitinden gösterge dediğin gömülü olur o ne öyle dışardan tablet koymuş şekilsiz bir şey bak togg o konuda başarılı daha bir araç içi görüntüsü var direksiyon tarafında
💬 Yanıtla Bildir
27.09.2026
👍 Olumlu
Ford Mach-E RWD'nin 7 aylık sahibiyim. Mach-E, orta-büyük boy harika bir SUV ama süspansiyonu sert olabiliyor, taban modeldeki daha kalın lastikler bunu biraz kurtarıyor. Bazen hızlanma sert yol koşullarında biraz sarsıntılı olabiliyor ve tek pedal moduna alışmak zaman alıyor. Bilgi-eğlence sistemi çok başarılı, ama klima kontrolü için son Ranger'daki gibi gerçek düğmeler olmasını dilerdim. Şarj etmek çok kolay ama telefon gibi düşünmek gerekiyor, günlük kullanımda %80'e, uzun yolculuklarda %100'e şarj ediyorum. Burada Yeni Zelanda'da sadece RWD motorlu taban model var, Premium ve GT ise AWD. Ford burada stoklarını tüketti. 2025 Ford Escape hibrit sürdüm ve Mach-E ona göre ışık yılı önde, sahip olduğum diğer birçok SUV'a göre de öyle. Bunu VW ID.4 veya ID.5'e karşı tercih ettim. Mustang markalamasını kabullenebiliyorsanız kesinlikle tavsiye ederim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Ford Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Ford Mustang Mach-E sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 784 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre Mustang Mach-E, güçlü hızlanması ve sessiz sürüşüyle övülüyor; ilk çıkışta çoğu benzinli GT'yi geçtiği belirtiliyor. Uzun menzilli sürümde kış şartlarında yaklaşık 350 km yol yapıldığı, DC şarjın uzun sürebildiği aktarılıyor. Islak zeminde viraj güveni, ince lastikler, basit koltuklar ve iç-dış tasarım uyumsuzluğu sık şikayet ediliyor.

Ford Mustang Mach-E almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Mustang Mach-E araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 5 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Ford Mustang Mach-E kaç km menzil yapıyor?
Kullanıcılara göre uzun menzilli sürüm kış şartlarında yaklaşık 350 km yol yapıyor. Bir sahibin şarj verilerine göre yazın Premium'da menzil 500 km, GT'de 450 km civarında belirtiliyor.
Ford Mustang Mach-E hızlanması nasıl?
Kullanıcılar hızlanmayı çok güçlü buluyor; ilk çıkışta çoğu benzinli GT'yi geçtiği ve 0-100'de önde olduğu aktarılıyor. Ancak tam güç ilk saniyelerle sınırlı, sonrasında düştüğü ve 120 km/s üstü hızlanmanın zayıfladığı söyleniyor.
Ford Mustang Mach-E yorumları nasıl?
Yorumlar genel olarak olumlu; sessizlik, sürüş keyfi, konfor ve tasarım övülüyor. Öte yandan ince lastikler, basit koltuklar ve iç-dış mekan uyumsuzluğu eleştiriliyor.
Ford Mustang Mach-E şarj süresi ne kadar?
Bir kullanıcı seviye 2 (AC) istasyonda dolumun 2 saat sürdüğünü aktarıyor. Uzun yolda benzinli bir araca göre şarj için zaman kaybı yaşandığı belirtiliyor.
Ford Mustang Mach-E kışın nasıl gidiyor?
Kış şartlarında bir kullanıcı ortalama 350 km yol yaptığını söylüyor. Ayrıca ıslak zeminde viraja girerken güven vermediği, aracın hemen savrulup sonra toparladığı belirtiliyor.
Ford Mustang Mach-E GT değer mi?
Bazı kullanıcılar GT'nin güçlü performansından ve 10 ileri şanzımanından memnun. Ancak GT ile uzun menzilli sürüm arasındaki hızlanma farkının azalan menzile değmediğini düşünenler de var.

İlgili Aramalar

ford mustang mach-e fiyat ford mustang mach-e 1400 ford mustang mach-e 1400 hot wheels ford mustang mach-e menzil ford mustang mach-e sıfır fiyatı ford mustang mach-e fiyat listesi ford mustang mach-e türkiye ford mustang mach-e gt ford mustang mach-e yorumlar