Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 17 Fotoğraf
+12
Ford Transit Courier
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet arka kampana frenlerin özellikle yağmurlu/ıslak havada kapma ve kızaklama yapması, yokuş kalkış desteğinin kendiliğinden devreye girip çıkması. Multimedya donması, tıkırtılar ve çarpışma önleyicinin gereksiz fren yapması da sıkça dile getirilmiş. Övülen yanlar konfor, ferahlık, diğer ticarilere göre iyi yol tutuşu ve düşük tüketim; benzinli motor sıklıkla tavsiye edilmiş.
1.5 titanyum aracım var
Yokuş kalkış tam bir rezalet doblo Fiorino aracı alıp bir baksın ford çalışanları nasıl oluyormuş diye.
Islak zeminde arka frenler aynı şekilde kızaklama yapıyor basmaya korkuyorum
Sürücü yorgun sürekli veriyor kapatmamtam bıktım öyle kullanıyorum
Yol biraz mucurlu ise ön camın orda korkunc teim sesi geliyor yolcu koltuğunda oturan göğsün üstüne elini koyorsa ses kesiliyor
Arka kapının içinden sürekli gelen bir tıkırtı var kesilecek diye bekliyorum
Belirttigi sorunlar bende de var frenler sabah ciğ yada islk havalarda sürtme sesi cikariyor ve bi anda zaaaank diye duruyor ama 3-5 frenden sonra alisiyor yokus kalkis destegi bende de kapandigi oluyor ama belkide surucu ikazini kapatirken yablislikla kapatiyor olabiliriz asil sorun kapilar kilitlendiginde otomatin camlari kaldirmiyor birde arka kapilar kapanirken cogu kisi kapatamiyor hep acik kaliyor kapi kolu cok onde olabilir bi denge yada merkezleme sorunu oldugu icin kapi kapandigi anda sarsilip tak kapanmiuor biraz elinizle desteklemek lazim benm en bugum skntim arka kapilar ve surekli her calistirmada hiz ikazini kapatmak fakat segme tine gore cok iyi bence
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
aracı sıfır aldım öncelikle 1 haftalık sürüş deneyimimde 1 kez carplay aktif iken bende de ses gelmedi doğrudur. Fakat klima ekranında soldaki sıcaklık bölümünde bende derece gözüküyor. Benzinli ve active paket benim aracım. Açıkçası 2012 dizel passattan bu araca geçmiş biri olarak motor sesi yok denecek kadar az. Çarpışma önleme ve yokuş kalkış ile ilgili bir problem yaşamadım. Eleştri olarak şerit takip asistanında direksiyon müdalesinin çok sert olduğunu söyleyebilirim. Bu arabadan binek araba performansı ve kalitesi beklemek mantıklı değil. Ben ailemle binmek için aldım ticaretle uğraşmıyorum fakat, donanım olarak birçok araçtan üst seviyede.
Şirket aracım yaklaşık 2 gün önce değişti anlatılan problemleri birebir deneyimledim. Yokuş kalkış devreye girmeme problemi olmadı yalnız yokuş kalkışta aracın frenleri kilitledi ve salmadı debriyajdan ayağımı çekip gaz verdiğim halde el freni çekiliymiş gibi araç kilitleniyordu bu problemi yokuş kalkış sistemini kapatarak çözdüm. Diğer bir sorun çarpışma önleyici sistemi seyir halinde 30km hızla ilerlerken önümden kedi geçti araç birden kilitledi ön kamera arızalı servis uyarısı verdi kontağı kapatıp tekrar açtım arıza gitti bu problemi çarpışma önleyici seviyesini düşük olarak ayarlayarak kısmi olarak çözdüm. Diğer yorgunluk uyarısı vs. saçma sapan uyarı veriyor kulak asmıyorum. Çarpışma önleyici sistemini ayarlardan kapatmak kalıcı bir çözüm değil uyarı seviyesini düşük olarak seçmek kalıcı bir çözüm oluyor, aynı şekilde yokuş kalkış sistemi bence problemli şöförlüğü iyi olan bu sistemi kapalı moda alıp aracı kullansa daha sağlıklı ve keyifli bir sürüş deneyimi yaşar diye düşünüyorum.
Geri kaçırma kişisel bir hatadandır ben hiç yaşamadım Kağıthane gibi facia dik rampalarda😂 ama şu var yağmurlu havada fren güven vermiyor. He bir de bunu alacağınıza Caddy alın
Bahsedilen şeylerden bir tek fren kapması hariç diğerlerinden ben de şikayetçiyim ama arabanın bir kere yalıtımı çok zayıf çekişi tatmin edici değil motor sesi biraz fazla. Bu arabanın yalıtımı motor sesi trim sesleri kötü yani Ford viraj da çok iyidir diyorlar dün kediye bindim bunu ikiye katlıyor
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Yıllardır ticaride Ford tercih ederim hep memnun kaldım transit olsun courier olsun çeyrek altın
Zamanında transit yerine pejo j9 alanlar köfteci arabası oldu transit hala ekmek yedirir baktın çürüdü bitti pikap yap devam et
Paranızın değeri düşmesin diyenler ford alsın dizel olmak şartıyla
Şirkette 1.5 en boş paketi var. Yokuş kalkış desteği yokuşlarda arabayı salmıyor. Dimdik yokuşta arabayı kitliyo hareket etmiyo bir anda salıncada patiyle kalkıyo. Ses sistemi android telefonlarda sıkıntılı tek taraftan ses gelmesi hiç ses gelmemesi gibi. Bunlar eksileri ama araç genel olarak çok keyifli severek kullanıyorum. Geçenlerde 1tona yakın mal yükledim ön yolcu koltuğuna kadar koli doluydu bana mısın demedi 140km/h anlık tüketim 7,5 8l civarındaydı
Ford Transit Courier Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Ford Transit Courier sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 289 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve yük taşıma ve dayanıklılık gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet arka kampana frenlerin özellikle yağmurlu/ıslak havada kapma ve kızaklama yapması, yokuş kalkış desteğinin kendiliğinden devreye girip çıkması. Multimedya donması, tıkırtılar ve çarpışma önleyicinin gereksiz fren yapması da sıkça dile getirilmiş. Övülen yanlar konfor, ferahlık, diğer ticarilere göre iyi yol tutuşu ve düşük tüketim; benzinli motor sıklıkla tavsiye edilmiş.
Ford Transit Courier almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Transit Courier araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 23 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Evet, arka kampana frenler en sık şikayet konusu. Özellikle yağmurlu/ıslak havada kapma ve kızaklama yapıyor. Bazı kullanıcılar servisin kampanaları temizlediğini, yeni balata için geri çağırma yapılacağını belirtmiş.
Ford Transit Courier yokuş kalkış desteği çalışıyor mu?
Kullanıcılar sık sık şikayet ediyor. Sistem kendiliğinden devreye girip çıkabiliyor, kimi zaman aracı salıp kaymasına, kimi zaman dimdik yokuşta kilitleyip hareket ettirmemesine yol açıyor. Bir kullanıcı gelen güncellemeyle sorununun düzeldiğini yazmış.
Ford Transit Courier yakıt tüketimi ne kadar?
Yorumlara göre değişken. Şehir dışı/yüklü kullanımda 5,5-6 lt, karma 8-8,5 lt aralığı sık geçiyor; şehir içinde 10-11 lt'ye çıkabildiğini söyleyen de var. Benzinli 1.0 için 450-530 km menzil belirtilmiş.
Ford Transit Courier benzinli mi dizel mi tercih edilmeli?
Birçok kullanıcı benzinliyi övüyor: daha sessiz, hızlı ısınma ve rahat kullanım. Ancak bir kullanıcı 1.0 EcoBoost motorunda arıza ve düşük 2. el değerinden dolayı kesinlikle tavsiye etmezken, bazıları sorunsuz kullandığını yazmış. Dizelde otomatik vites seçeneği yok.
Ford Transit Courier konfor ve yol tutuşu nasıl?
Ferahlık, iç genişlik ve konfor sıkça övülmüş; diğer ticarilere göre yol tutuşu iyi bulunmuş. Ancak süspansiyon sert, arka yüksekliği virajda yatma hissi veriyor ve yüksek hızlarda rüzgar/yol sesi geliyor. Ses yalıtımını yetersiz bulanlar var.
Ford Transit Courier ne gibi elektronik/donanım sorunları bildirilmiş?
Multimedya ekranında donma ve resetleme ihtiyacı sık geçiyor. Çarpışma önleyicinin gereksiz sert fren yapması, şerit takibin kendiliğinden kapanması, trafik tabelalarını yanlış okuması ve bazı araçların yağmurda su alması bildirilmiş. Farların yetersizliği ve LED olmaması da eleştirilmiş.
