SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Geely EX5
📷 21 Fotoğraf
+16

Geely EX5

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre araç düşük tüketimiyle övülüyor; şehirde tek şarjla ~85-100 km, hibritte litre başı 10-18 km değerlerinden bahsediliyor. İç mekan işçiliği, konfor ve donanım sık övülürken; süspansiyonun sallantılı/sert oluşu ve tabela uyarı sesinin sürekli tekrarlanması en çok şikayet edilen yönler. Ayrıca OTA güncelleme, kamera/park uygulaması ve ayarların sabit kalmaması eleştiriliyor.
~16.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~400 km
Menzil (WLTP)
53 kWh
Batarya
DC 60 kW
Hızlı Şarj
119 gerçek yorum
%75 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
08.09.2026
👍 Olumlu
Tasarımını çok beğendim, çok temiz ve akıcı bir görünümü var, işçilik çok iyi, iç mekan ferahlığı mükemmel, güzel bir aile arabası. Sadece bataryası ve amortisörleri konusunda henüz ikna olmadım; Çin'de daha fazla menzil için değiştirildiklerini ve süspansiyonun bizim yollara daha uygun, biraz daha sert yapıldığını biliyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Ex5 dual zone klimaya sahip değil, ama Haval'da da koltuk sırtında havalandırma yok, sadece oturma kısmında var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
08.09.2026
👍 Olumlu
Se tem influencer que exagera pra cima, esse aqui exagera pra menos. Tenho um e faz 15 a 17 km/l sem carregar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

08.09.2026
👎 Olumsuz
Çinliler özlerini kaybediyor. Kaput altında keçe yok, ince metal çubuk var ve konsol plastik!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Duyduğuma göre ayarlarını arabayı her kapatıp açtığında yeniden yapman gerekiyormuş, sabit kalmıyorlarmış, bu da her sürüşte fonksiyonları tekrar ayarlamak zorunda kalmak açısından can sıkıcı. Benim BYD'de bunu bir kez yaptım ve bir daha yapmama gerek kalmadı. Ama üretici isterse kolay çözülebilecek küçük bir detay.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
👍 Olumlu
EX5 Max
Yaklaşık 3 aydır Max versiyonunu kullanıyorum, şu an 4 bin km'de ve araba müthiş diyebilirim. Bataryayla normal kullanımda 85-90 km yapabiliyorum, gaza basmayı seven biriyim; ayağı hafif kullanınca 100 km çıkarıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
08.09.2026
👍 Olumlu
Bu arabanın mekaniği daha fazla dikkati hak ediyor. Doğrudan enjeksiyonlu atmosferik motor (üstelik Atkinson çevrimi!) piyasadaki en verimli motorlardan biri, %46,5 gibi etkileyici bir termal verime sahip. Batarya sistemin belirlediği minimum seviyede olsa bile (yaklaşık %15, hiç sıfırlanmıyor), 218 beygir ve 32,6 kgf.m torklu elektrik motoru arabayı itmekten sorumlu asıl güç olmaya devam ediyor. Yani Geely'nin akıllı sistemi tam da daha fazla güç gerektiren durumlar için bir enerji rezervi tutuyor. Bu yüzden atmosferik motor bir sorun değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
08.09.2026
👍 Olumlu
Çok yumuşak. İçine girdim, arka koltuklar inanılmaz. Haval, Sportage ve ZRV'nin koltuklarından çok daha üstün. Çok konforlu, kafalıklar da öyle.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

👎 Olumsuz
İkisi arasında kararsızdım, ikisinde de test sürüşü yaptım! EX5'in süspansiyonu çok fazla sallanıyor, hiç beğenmedim! Sürüşte H6'yı çok daha iyi buldum, Phev19'u aldım. İkinci araç olarak zaten bir Ex2'm var, onun süspansiyonu da biraz sallanıyor ama EX5'ten çok daha az; EX5 sürerken çok konforsuz. Lastik profili konusunda EX5'te 50 profil var, yani patlamaya daha yatkın; H6'da ise 55 profil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
07.09.2026
👎 Olumsuz
Stepnesiz... olmaz. Brezilya'nın harika yollarında bir kere lastik patlattım. Ancak stepneyle kurtulunur.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Geely EX5

Geely EX5 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Geely EX5 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 119 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre araç düşük tüketimiyle övülüyor; şehirde tek şarjla ~85-100 km, hibritte litre başı 10-18 km değerlerinden bahsediliyor. İç mekan işçiliği, konfor ve donanım sık övülürken; süspansiyonun sallantılı/sert oluşu ve tabela uyarı sesinin sürekli tekrarlanması en çok şikayet edilen yönler. Ayrıca OTA güncelleme, kamera/park uygulaması ve ayarların sabit kalmaması eleştiriliyor.

Geely EX5 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek EX5 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 4 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Geely EX5'in yakıt/enerji tüketimi nasıl?
Kullanıcılara göre oldukça ekonomik. Bir sahibi 100 km'de 15 kW ve tek şarjla 142 km yaptığını, bir başkası şehirde 85-100 km bataryayla gittiğini belirtiyor; hibrit kullananlar 10-18 km/l değerlerinden söz ediyor.
Geely EX5 süspansiyon konforu iyi mi?
Bu konuda görüşler ayrışıyor. Bazı kullanıcılar kabin konforunu çok beğenip otoyolda rahat bulurken, birçoğu süspansiyonu fazla sallantılı, 'sal gibi' ve konforsuz buluyor; hatta arkanın savrulduğunu söyleyenler var.
Geely EX5 en çok şikayet edilen konu nedir?
Tabela/uyarı sesi ve ayarların araç her kapanışta sıfırlanması. Kullanıcılar uyarı sesini sinir bozucu buluyor ve ayarların sabit kalmamasından yakınıyor.
Geely EX5 OTA (uzaktan) güncelleme çalışıyor mu?
Bir kullanıcıya göre hayır. Reklamda söylendiği halde uzaktan güncelleme yapılamadığını, güncelleme için uzak bir bayiye gitmesinin istendiğini belirtiyor. Ancak başka bir kullanıcı bir güncelleme yaptığını söylüyor.
Geely EX5 iç mekan ve işçilik kalitesi nasıl?
Genelde çok övülüyor. Kullanıcılar işçiliği, iç mekan ferahlığını ve donanımı beğeniyor; soğutmalı/masajlı koltuklar ve açık renk (karamel) iç mekan seçeneği olumlu karşılanıyor.
Geely EX5 park kamerası ve uygulama tarafında sorun var mı?
Evet, eleştiriliyor. Kamera uygulamasının dar park için kötü olduğu, doğru kamerayı seçemediği ve telefon kontrol uygulamasının yavaş ve az fonksiyonlu olduğu belirtiliyor.

İlgili Aramalar

geely ex5 fiyat geely ex5 em-i geely ex5 sahibinden geely ex5 max geely ex5 türkiye'ye ne zaman gelecek geely ex5 preço geely ex5 prezzo geely ex5 harga geely ex5 interior